ออสเตรเลียท่าเรือปลายทางบางแห่งมีปริมาณการจราจรหนาแน่นมาก ทำให้เกิดความล่าช้าอย่างมากหลังจากออกเดินทาง เวลาที่เรือจะเข้าเทียบท่าจริงอาจนานกว่าปกติถึงสองเท่า เวลาต่อไปนี้เป็นเวลาอ้างอิง:
การประท้วงหยุดงานของสหภาพแรงงาน DP WORLD ต่อสถานีขนส่งสินค้าของ DP World ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 15 มกราคม. ตอนนี้,ระยะเวลารอเทียบท่าที่ท่าเรือบริสเบนประมาณ 12 วัน ระยะเวลารอเทียบท่าที่ซิดนีย์ 10 วัน ระยะเวลารอเทียบท่าที่เมลเบิร์น 10 วัน และระยะเวลารอเทียบท่าที่ฟรีแมนเทิล 12 วัน
แพทริค: การจราจรติดขัดที่ซิดนีย์และจำนวนเรือที่ท่าเรือเมลเบิร์นก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก เรือที่ตรงเวลาต้องรอ 6 วัน ส่วนเรือที่ผิดเวลาต้องรอมากกว่า 10 วัน
ฮัทชิสัน: ระยะเวลารอเทียบท่าที่ท่าเรือซิดนีย์คือ 3 วัน และระยะเวลารอเทียบท่าที่ท่าเรือบริสเบนก็ประมาณ 3 วันเช่นกัน
VICT: เรือที่ไม่ได้อยู่ในระบบออนไลน์จะต้องรอประมาณ 3 วัน
DP World คาดการณ์ว่าจะมีเหตุล่าช้าโดยเฉลี่ยที่สนามบินของตนท่าเรือซิดนีย์ใช้เวลา 9 วัน โดยสูงสุด 19 วัน และมีตู้คอนเทนเนอร์ค้างอยู่เกือบ 15,000 ตู้
In เมลเบิร์นคาดว่าความล่าช้าจะเฉลี่ย 10 วัน และสูงสุดถึง 17 วัน โดยมีตู้คอนเทนเนอร์ที่ค้างอยู่มากกว่า 12,000 ตู้
In บริสเบนคาดว่าความล่าช้าโดยเฉลี่ยจะอยู่ที่ 8 วัน และอาจนานถึง 14 วัน โดยมีตู้คอนเทนเนอร์ที่ค้างอยู่เกือบ 13,000 ตู้
In ฟรีแมนเทิลโดยเฉลี่ยแล้วคาดว่าจะเกิดความล่าช้า 10 วัน สูงสุดไม่เกิน 18 วัน และมีตู้คอนเทนเนอร์ค้างอยู่เกือบ 6,000 ตู้
หลังจากได้รับข่าวสารแล้ว บริษัท Senghor Logistics จะแจ้งผลให้ลูกค้าทราบโดยเร็วที่สุด และทำความเข้าใจแผนการจัดส่งสินค้าในอนาคตของลูกค้า เนื่องจากสถานการณ์ปัจจุบัน เราขอแนะนำให้ลูกค้าจัดส่งสินค้าที่มีความเร่งด่วนสูงล่วงหน้า หรือใช้บริการขนส่งอื่นขนส่งทางอากาศเพื่อขนส่งสินค้าเหล่านี้จากจีนไปยังออสเตรเลีย
นอกจากนี้ เราขอแจ้งให้ลูกค้าทราบว่าช่วงก่อนตรุษจีนเป็นช่วงที่มีการขนส่งสินค้ามากที่สุด และโรงงานต่างๆ ก็จะหยุดงานล่วงหน้าก่อนวันหยุดเทศกาลตรุษจีนด้วยเนื่องจากสถานการณ์ความแออัดในท่าเรือปลายทางในออสเตรเลีย เราขอแนะนำให้ลูกค้าและผู้จำหน่ายเตรียมสินค้าล่วงหน้าและพยายามจัดส่งสินค้าก่อนเทศกาลตรุษจีน เพื่อลดความเสียหายและค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นจากเหตุสุดวิสัยดังกล่าว
วันที่โพสต์: 5 มกราคม 2024
