ชัยชนะของทรัมป์อาจนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ต่อรูปแบบการค้าโลกและตลาดการขนส่งทางทะเล และเจ้าของสินค้าและอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าก็จะได้รับผลกระทบอย่างมากเช่นกัน
วาระการดำรงตำแหน่งก่อนหน้านี้ของทรัมป์โดดเด่นด้วยนโยบายการค้าที่กล้าหาญและมักก่อให้เกิดข้อถกเถียง ซึ่งได้เปลี่ยนแปลงพลวัตการค้าระหว่างประเทศไปอย่างสิ้นเชิง
ต่อไปนี้คือการวิเคราะห์ผลกระทบโดยละเอียด:
1. การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าโลก
(1) การคุ้มครองทางการค้ากลับมาอีกครั้ง
หนึ่งในจุดเด่นของวาระแรกของทรัมป์คือการเปลี่ยนไปใช้นโยบายกีดกันทางการค้า การเก็บภาษีนำเข้าสินค้าหลายรายการ โดยเฉพาะจากจีน มีเป้าหมายเพื่อลดการขาดดุลการค้าและฟื้นฟูอุตสาหกรรมการผลิตของสหรัฐฯ
หากทรัมป์ได้รับเลือกตั้งอีกครั้ง เขามีแนวโน้มที่จะดำเนินแนวทางนี้ต่อไป โดยอาจขยายการเก็บภาษีนำเข้าไปยังประเทศหรือภาคส่วนอื่นๆ ซึ่งอาจนำไปสู่ต้นทุนที่สูงขึ้นสำหรับผู้บริโภคและธุรกิจ เนื่องจากภาษีนำเข้ามักทำให้สินค้านำเข้ามีราคาแพงขึ้น
อุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล ซึ่งพึ่งพาการเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างเสรีข้ามพรมแดนเป็นอย่างมาก อาจเผชิญกับความปั่นป่วนครั้งใหญ่ อัตราภาษีที่เพิ่มขึ้นอาจนำไปสู่ปริมาณการค้าที่ลดลง เนื่องจากบริษัทต่างๆ ปรับห่วงโซ่อุปทานเพื่อลดต้นทุน ขณะที่ธุรกิจต่างๆ ต้องรับมือกับความซับซ้อนของสภาพแวดล้อมที่เน้นการคุ้มครองทางการค้ามากขึ้น เส้นทางการขนส่งอาจเปลี่ยนแปลง และความต้องการขนส่งสินค้าทางเรืออาจผันผวน
(2) การปรับเปลี่ยนระบบกฎการค้าโลก
รัฐบาลทรัมป์ได้ประเมินระบบกฎระเบียบการค้าโลกใหม่อีกครั้ง ตั้งคำถามซ้ำแล้วซ้ำเล่าถึงความสมเหตุสมผลของระบบการค้าพหุภาคี และถอนตัวออกจากองค์กรระหว่างประเทศหลายแห่ง หากเขาได้รับเลือกตั้งอีกครั้ง แนวโน้มนี้อาจดำเนินต่อไป ซึ่งจะสร้างปัจจัยที่ไม่มั่นคงมากมายให้กับเศรษฐกิจตลาดโลก
(3) ความซับซ้อนของความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกา
ทรัมป์ยึดมั่นในหลักการ "อเมริกามาก่อน" มาโดยตลอด และนโยบายต่อจีนในระหว่างการบริหารของเขาสะท้อนให้เห็นถึงเรื่องนี้ หากเขาได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งอีกครั้ง ความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างจีนและสหรัฐฯ อาจซับซ้อนและตึงเครียดมากขึ้น ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อกิจกรรมทางการค้าของทั้งสองประเทศ
2. ผลกระทบต่อตลาดการขนส่งทางเรือ
(1) ความผันผวนของความต้องการการขนส่ง
นโยบายการค้าของทรัมป์อาจส่งผลกระทบต่อการส่งออกของจีนไปยัง...สหรัฐอเมริกาซึ่งส่งผลกระทบต่อความต้องการด้านการขนส่งในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก ส่งผลให้บริษัทต่างๆ อาจปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน และบางคำสั่งซื้ออาจถูกโอนไปยังประเทศและภูมิภาคอื่นๆ ทำให้ราคาค่าขนส่งทางทะเลมีความผันผวนมากขึ้น
(2) การปรับความจุในการขนส่ง
การระบาดของโควิด-19 ได้เผยให้เห็นถึงความเปราะบางของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ทำให้หลายบริษัทต้องพิจารณาใหม่ถึงการพึ่งพาซัพพลายเออร์รายเดียว โดยเฉพาะในประเทศจีน การที่ทรัมป์ได้รับเลือกตั้งอีกครั้งอาจเร่งแนวโน้มนี้ เนื่องจากบริษัทต่างๆ อาจพยายามย้ายการผลิตไปยังประเทศที่มีความสัมพันธ์ทางการค้าที่ดีกว่ากับสหรัฐอเมริกา การเปลี่ยนแปลงนี้อาจนำไปสู่ความต้องการบริการขนส่งสินค้าเข้าและออกจากสหรัฐฯ ที่เพิ่มขึ้นเวียดนามอินเดียเม็กซิโกหรือศูนย์กลางการผลิตอื่นๆ
อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนผ่านไปสู่ห่วงโซ่อุปทานใหม่นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย บริษัทต่างๆ อาจเผชิญกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและอุปสรรคด้านโลจิสติกส์ขณะที่ปรับตัวให้เข้ากับกลยุทธ์การจัดหาใหม่ อุตสาหกรรมการขนส่งอาจต้องลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและกำลังการผลิตเพื่อปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ ซึ่งอาจต้องใช้เวลาและทรัพยากร การปรับกำลังการผลิตนี้จะเพิ่มความไม่แน่นอนในตลาด ทำให้ค่าระวางขนส่งจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกาผันผวนอย่างมากในช่วงเวลาหนึ่งๆ
(3) อัตราค่าขนส่งและพื้นที่ขนส่งที่จำกัด
หากทรัมป์ประกาศเก็บภาษีเพิ่มเติม บริษัทหลายแห่งจะเร่งส่งสินค้าก่อนที่นโยบายภาษีใหม่จะเริ่มใช้ เพื่อหลีกเลี่ยงภาระภาษีที่เพิ่มขึ้น ซึ่งอาจนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมากของการส่งสินค้าไปยังสหรัฐอเมริกาในระยะสั้น โดยน่าจะกระจุกตัวอยู่ในช่วงครึ่งแรกของปีหน้า และจะมีผลกระทบอย่างมากต่อ...การขนส่งทางทะเลและขนส่งทางอากาศในกรณีที่กำลังการขนส่งไม่เพียงพอ อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าจะเผชิญกับปรากฏการณ์การแย่งชิงพื้นที่ขนส่งที่รุนแรงขึ้น พื้นที่ขนส่งที่มีราคาสูงจะปรากฏขึ้นบ่อยครั้ง และอัตราค่าขนส่งก็จะพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน
3. อิทธิพลของเจ้าของสินค้าและผู้ให้บริการขนส่งสินค้า
(1) แรงกดดันด้านต้นทุนต่อเจ้าของสินค้า
นโยบายการค้าของทรัมป์อาจส่งผลให้ภาษีศุลกากรและค่าขนส่งสำหรับผู้ขนส่งสินค้าสูงขึ้น ซึ่งจะเพิ่มแรงกดดันในการดำเนินงานของผู้ขนส่งสินค้า บังคับให้พวกเขาต้องประเมินและปรับกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานของตนใหม่
(2) ความเสี่ยงในการดำเนินงานขนส่งสินค้า
ในบริบทของข้อจำกัดด้านพื้นที่ขนส่งสินค้าและอัตราค่าระวางที่สูงขึ้น บริษัทขนส่งสินค้าจำเป็นต้องตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของลูกค้าในการใช้พื้นที่ขนส่งสินค้า ในขณะเดียวกันก็ต้องแบกรับแรงกดดันด้านต้นทุนและความเสี่ยงในการดำเนินงานที่เกิดจากความขาดแคลนพื้นที่ขนส่งสินค้าและราคาที่สูงขึ้น นอกจากนี้ รูปแบบการปกครองของทรัมป์อาจเพิ่มการตรวจสอบด้านความปลอดภัย การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และแหล่งที่มาของสินค้าที่นำเข้า ซึ่งจะเพิ่มความยากลำบากและต้นทุนในการดำเนินงานสำหรับบริษัทขนส่งสินค้าในการปฏิบัติตามมาตรฐานของสหรัฐฯ
การที่โดนัลด์ ทรัมป์ได้รับเลือกตั้งเป็นประธานาธิบดีอีกครั้ง จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อการค้าโลกและตลาดการขนส่งทางทะเล แม้ว่าบางธุรกิจอาจได้รับประโยชน์จากการมุ่งเน้นการผลิตในสหรัฐฯ แต่โดยรวมแล้วผลกระทบที่เกิดขึ้นน่าจะส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น ความไม่แน่นอน และการปรับเปลี่ยนโครงสร้างของพลวัตการค้าโลก
เซงกอร์ โลจิสติกส์นอกจากนี้ ยังจะติดตามแนวโน้มด้านนโยบายของรัฐบาลทรัมป์อย่างใกล้ชิด เพื่อปรับเปลี่ยนโซลูชันการขนส่งสำหรับลูกค้าให้ทันท่วงที เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดที่อาจเกิดขึ้น
วันที่เผยแพร่: 13 พฤศจิกายน 2024
