ความแตกต่างระหว่างเรือด่วนกับเรือมาตรฐานในการขนส่งระหว่างประเทศคืออะไร?
ในการขนส่งระหว่างประเทศจะมีสองโหมดเสมอการขนส่งทางทะเลการขนส่ง:เรือด่วนและเรือมาตรฐานความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดระหว่างทั้งสองคือความแตกต่างของความเร็วและความตรงเวลาในการจัดส่ง
ความหมายและวัตถุประสงค์:
เรือด่วน:เรือด่วนเป็นเรือเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อความรวดเร็วและประสิทธิภาพ เรือเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับขนส่งสินค้าที่ต้องใช้เวลาเร่งด่วน เช่น สินค้าเน่าเสียง่าย สินค้าเร่งด่วน และสินค้ามูลค่าสูงที่ต้องขนส่งอย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปเรือเหล่านี้จะดำเนินงานตามตารางเวลาที่แน่นอน เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าจะถึงปลายทางโดยเร็วที่สุด การเน้นเรื่องความเร็วมักหมายความว่าเรือด่วนอาจเลือกเส้นทางที่ตรงกว่าและให้ความสำคัญกับกระบวนการขนถ่ายสินค้าที่รวดเร็ว
เรือมาตรฐาน:เรือบรรทุกสินค้ามาตรฐานใช้สำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไป สามารถขนส่งสินค้าได้หลากหลายประเภท ทั้งสินค้าเทกอง ตู้คอนเทนเนอร์ และยานพาหนะ ต่างจากเรือด่วน เรือมาตรฐานอาจไม่ให้ความสำคัญกับความเร็ว แต่จะเน้นความคุ้มค่าและความจุเป็นหลัก เรือเหล่านี้มักให้บริการตามตารางเวลาที่ไม่เข้มงวดนัก และอาจใช้เส้นทางที่ยาวกว่าเพื่อรองรับท่าเรือที่แวะจอดที่แตกต่างกัน
ความจุในการโหลด:
เรือด่วน:เรือด่วนมักต้องการความเร็ว "สูง" ดังนั้นเรือด่วนจึงมีขนาดเล็กและมีพื้นที่น้อยกว่า โดยทั่วไปความจุตู้คอนเทนเนอร์จะอยู่ที่ 3,000-4,000 TEU
เรือมาตรฐาน:เรือมาตรฐานมีขนาดใหญ่กว่าและมีพื้นที่มากกว่า ความจุในการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สามารถสูงถึงหลายหมื่น TEU
ความเร็วและเวลาในการจัดส่ง:
ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งระหว่างเรือด่วนและเรือมาตรฐานคือความเร็ว
เรือด่วน:เรือเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับการเดินเรือด้วยความเร็วสูง และมักมีเทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบที่เพรียวบางเพื่อลดระยะเวลาการขนส่ง เรือเหล่านี้สามารถลดเวลาได้อย่างมาก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจที่ต้องพึ่งพาระบบคลังสินค้าแบบ Just-in-Time หรือต้องปฏิบัติตามกำหนดเวลาที่จำกัด โดยทั่วไปแล้ว เรือด่วนสามารถไปถึงท่าเรือปลายทางได้ในประมาณ 11 วัน.
เรือมาตรฐาน:แม้ว่าเรือมาตรฐานจะสามารถขนส่งสินค้าได้ปริมาณมาก แต่โดยทั่วไปจะช้ากว่า เวลาในการขนส่งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นทาง สภาพอากาศ และความแออัดของท่าเรือ ดังนั้น ธุรกิจที่ใช้เรือมาตรฐานจึงต้องวางแผนสำหรับระยะเวลาการขนส่งที่นานขึ้น และอาจจำเป็นต้องจัดการสินค้าคงคลังอย่างรอบคอบมากขึ้น โดยทั่วไปแล้ว เรือมาตรฐานจะใช้เวลามากกว่า 14 วันเพื่อไปถึงท่าเรือปลายทาง
ความเร็วในการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือปลายทาง:
เรือด่วนและเรือมาตรฐานมีขีดความสามารถในการบรรทุกที่แตกต่างกัน ส่งผลให้ความเร็วในการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือปลายทางแตกต่างกัน
เรือด่วน:โดยปกติจะขนถ่ายสินค้าภายใน 1-2 วัน
เรือมาตรฐาน:ต้องใช้เวลาขนถ่ายสินค้ามากกว่า 3 วัน และบางรายอาจใช้เวลานานถึงหนึ่งสัปดาห์
การพิจารณาต้นทุน:
ต้นทุนเป็นปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่ทำให้เรือด่วนแตกต่างจากเรือมาตรฐาน
เรือด่วน:เรือด่วนให้บริการระดับพรีเมียมในราคาสุดพิเศษ ด้วยระยะเวลาขนส่งที่รวดเร็วกว่า บริการจัดการเฉพาะทาง การมีท่าเรือขนถ่ายสินค้าอย่าง Matson และไม่จำเป็นต้องรอคิวขนถ่ายสินค้า ประกอบกับความจำเป็นด้านโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ทำให้เรือด่วนมีราคาแพงกว่าการขนส่งแบบปกติ ธุรกิจต่างๆ มักเลือกใช้เรือด่วนเพราะข้อดีของความเร็วที่เหนือกว่าต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
เรือมาตรฐาน:เรือมาตรฐานมีราคาถูกกว่าเรือด่วนเนื่องจากระยะเวลาขนส่งช้ากว่า หากลูกค้าไม่มีข้อกำหนดเรื่องระยะเวลาขนส่งและกังวลเรื่องราคาและข้อจำกัดด้านความจุมากกว่า ก็สามารถเลือกเรือมาตรฐานได้
ตัวที่มีลักษณะทั่วไปมากขึ้นคือแมทสันและซิมเรือด่วนจากจีนไปสหรัฐอเมริกาซึ่งแล่นเรือจากเซี่ยงไฮ้ หนิงโป ประเทศจีน ไปยังแอลเอ สหรัฐอเมริกา โดยมีระยะเวลาขนส่งเฉลี่ยประมาณ 13 วันปัจจุบัน บริษัทขนส่งทั้งสองแห่งนี้ขนส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซทางทะเลส่วนใหญ่จากจีนไปยังสหรัฐอเมริกา ด้วยระยะเวลาขนส่งที่สั้นกว่าและความสามารถในการบรรทุกที่มากกว่า ทำให้บริษัทอีคอมเมิร์ซหลายแห่งเลือกใช้
โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ Matson, Matson มีท่าเทียบเรืออิสระเป็นของตัวเอง และไม่มีความเสี่ยงจากปัญหาความแออัดของท่าเรือในช่วงฤดูท่องเที่ยว การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือในช่วงที่มีความหนาแน่นของท่าเรือจะดีกว่า ZIM เล็กน้อย Matson ขนถ่ายสินค้าจากเรือที่ท่าเรือลองบีช (LB) ในลอสแอนเจลิส และไม่จำเป็นต้องต่อคิวกับเรือคอนเทนเนอร์ลำอื่นๆ เพื่อเข้าเทียบท่าและรอท่าเทียบเรือเพื่อขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ
ZIM Express ขนถ่ายสินค้าจากเรือที่ท่าเรือลอสแอนเจลิส (LA) แม้ว่าจะมีสิทธิ์ขนถ่ายสินค้าก่อน แต่การรอคิวหากมีเรือคอนเทนเนอร์มากเกินไปก็ยังต้องใช้เวลาพอสมควร ถือว่าไม่มีปัญหาในวันปกติ และมีความตรงต่อเวลาเท่ากับ Matson แต่หากท่าเรือมีความหนาแน่นสูง ก็ยังถือว่าล่าช้าเล็กน้อย และ ZIM Express ยังมีเส้นทางท่าเรืออื่นๆ เช่น ZIM Express ที่มีเส้นทางฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา โดยผ่านระบบขนส่งทางบกและทางน้ำแบบบูรณาการนิวยอร์กความตรงเวลาจะเร็วกว่าเรือมาตรฐานประมาณหนึ่งถึงหนึ่งสัปดาห์ครึ่ง
ความแตกต่างหลักระหว่างเรือขนส่งด่วนและเรือขนส่งมาตรฐานในการขนส่งระหว่างประเทศ ได้แก่ ความเร็ว ต้นทุน การจัดการสินค้า และวัตถุประสงค์โดยรวม การทำความเข้าใจความแตกต่างเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับธุรกิจที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพกลยุทธ์การขนส่งและตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะเลือกเรือขนส่งด่วนหรือเรือขนส่งมาตรฐาน ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องพิจารณาลำดับความสำคัญ (ความเร็วเทียบกับต้นทุน) เพื่อตัดสินใจอย่างรอบรู้และบรรลุเป้าหมายการดำเนินงาน
Senghor Logistics ได้เซ็นสัญญากับบริษัทขนส่ง มีพื้นที่ขนส่งที่มั่นคงและราคาที่เป็นธรรม พร้อมให้การสนับสนุนการขนส่งสินค้าของลูกค้าอย่างครอบคลุม ไม่ว่าลูกค้าต้องการความตรงต่อเวลาแบบใด เราก็สามารถจัดหาบริษัทขนส่งและตารางเดินเรือที่เหมาะสมให้กับลูกค้าได้
เวลาโพสต์: 29 พ.ย. 2567
