ความแตกต่างระหว่างเรือด่วนกับเรือมาตรฐานในการขนส่งระหว่างประเทศคืออะไร?
ในการขนส่งระหว่างประเทศจะมีสองโหมดเสมอการขนส่งทางทะเลการขนส่ง:เรือด่วนและเรือมาตรฐานความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดระหว่างทั้งสองคือความแตกต่างของความรวดเร็วในการจัดส่งตรงเวลา
ความหมายและวัตถุประสงค์:
เรือด่วน:เรือด่วนเป็นเรือพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อความรวดเร็วและประสิทธิภาพ โดยส่วนใหญ่แล้วเรือเหล่านี้จะใช้ขนส่งสินค้าที่ต้องใช้เวลามาก เช่น สินค้าเน่าเสียง่าย สินค้าเร่งด่วน และสินค้าที่มีมูลค่าสูงที่ต้องขนส่งอย่างรวดเร็ว เรือเหล่านี้มักจะให้บริการตามตารางเวลาที่แน่นอน เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะถึงจุดหมายปลายทางได้เร็วที่สุด การเน้นที่ความเร็วทำให้เรือด่วนอาจเลือกเส้นทางที่ตรงกว่าและให้ความสำคัญกับกระบวนการโหลดและขนถ่ายสินค้าที่รวดเร็ว
เรือมาตรฐาน:เรือบรรทุกสินค้ามาตรฐานใช้สำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไป สามารถบรรทุกสินค้าได้หลากหลายประเภท เช่น สินค้าเทกอง ตู้คอนเทนเนอร์ และยานพาหนะ ซึ่งแตกต่างจากเรือด่วน เรือมาตรฐานอาจไม่เน้นความเร็ว แต่เน้นที่ความคุ้มทุนและความจุแทน เรือประเภทนี้มักให้บริการตามตารางเวลาที่ไม่เคร่งครัดนัก และอาจใช้เส้นทางที่ยาวกว่าเพื่อรองรับท่าเรือที่แวะจอดที่แตกต่างกัน
ความจุในการโหลด:
เรือด่วน:เรือด่วนต้องการความเร็ว "สูง" เรือด่วนจึงมีขนาดเล็กและมีพื้นที่น้อยกว่า โดยทั่วไปความจุในการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์อยู่ที่ 3,000~4,000 TEU
เรือมาตรฐาน:เรือมาตรฐานมีขนาดใหญ่กว่าและมีพื้นที่มากขึ้น ความจุในการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สามารถสูงถึงหลายหมื่น TEU
ความเร็วและเวลาในการจัดส่ง:
ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งระหว่างเรือด่วนและเรือมาตรฐานคือความเร็ว
เรือด่วน:เรือเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเดินเรือด้วยความเร็วสูงและมักมีเทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบที่เพรียวบางเพื่อลดเวลาในการขนส่ง เรือเหล่านี้สามารถลดเวลาได้อย่างมาก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจที่ต้องพึ่งพาระบบคลังสินค้าแบบจัสต์-อิน-ไทม์หรือต้องปฏิบัติตามกำหนดเวลาที่เข้มงวด โดยทั่วไปแล้ว เรือด่วนสามารถไปถึงท่าเรือปลายทางได้ในเวลาประมาณ 11 วัน.
เรือมาตรฐาน:แม้ว่าเรือมาตรฐานจะสามารถบรรทุกสินค้าได้จำนวนมาก แต่โดยทั่วไปแล้วเรือเหล่านี้จะบรรทุกช้ากว่า เวลาในการขนส่งอาจแตกต่างกันมาก ขึ้นอยู่กับเส้นทาง สภาพอากาศ และความแออัดของท่าเรือ ดังนั้น ธุรกิจที่ใช้เรือมาตรฐานจะต้องวางแผนสำหรับระยะเวลาในการขนส่งที่ยาวนานขึ้น และอาจต้องจัดการสินค้าคงคลังอย่างระมัดระวังมากขึ้น โดยทั่วไปแล้วเรือมาตรฐานจะบรรทุกสินค้าได้มากมากกว่า 14 วันเพื่อไปถึงท่าเรือปลายทาง
ความเร็วในการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือปลายทาง:
เรือด่วนและเรือมาตรฐานมีขีดความสามารถในการบรรทุกต่างกัน ส่งผลให้ความเร็วในการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือปลายทางต่างกัน
เรือด่วน:โดยปกติจะขนถ่ายออกภายใน 1-2 วัน
เรือมาตรฐาน:ต้องใช้เวลาขนถ่ายนานกว่า 3 วัน และบางรายอาจใช้เวลานานถึงหนึ่งสัปดาห์
การพิจารณาต้นทุน:
ต้นทุนเป็นปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่ทำให้เรือด่วนแตกต่างจากเรือมาตรฐาน
เรือด่วน:เรือด่วนให้บริการระดับพรีเมียมในราคาสุดพิเศษ เวลาในการขนส่งที่รวดเร็วกว่า การจัดการแบบพิเศษ การมีท่าขนถ่ายสินค้า เช่น Matson และไม่จำเป็นต้องรอคิวเพื่อขนถ่ายสินค้า และความจำเป็นด้านโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ทำให้เรือด่วนมีราคาแพงกว่าการขนส่งแบบปกติมาก ธุรกิจต่างๆ มักเลือกใช้เรือด่วนเพราะข้อดีของความเร็วมีมากกว่าต้นทุนเพิ่มเติม
เรือมาตรฐาน:เรือมาตรฐานมีราคาถูกกว่าเรือด่วนเนื่องจากใช้เวลาในการจัดส่งที่ช้ากว่า หากลูกค้าไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับระยะเวลาในการจัดส่งและกังวลเรื่องราคาและข้อจำกัดด้านความจุมากกว่า ก็สามารถเลือกเรือมาตรฐานได้
อันที่เป็นแบบทั่วไปมากขึ้นคือแมทสันและซิมเรือด่วนจากจีนไปประเทศสหรัฐอเมริกาซึ่งออกเดินทางจากเซี่ยงไฮ้ หนิงปัว ประเทศจีน ไปยังแอลเอ สหรัฐอเมริกา โดยมีระยะเวลาขนส่งเฉลี่ยประมาณ 13 วันปัจจุบัน บริษัทขนส่งทั้งสองแห่งดำเนินการขนส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซทางทะเลจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากระยะเวลาขนส่งที่สั้นกว่าและความจุที่มากขึ้น บริษัทเหล่านี้จึงกลายเป็นตัวเลือกแรกๆ ของบริษัทอีคอมเมิร์ซหลายแห่ง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Matson มีท่าเทียบเรืออิสระเป็นของตัวเอง และไม่มีความเสี่ยงจากความแออัดของท่าเรือในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือเมื่อท่าเรือแออัดนั้นดีกว่า ZIM เล็กน้อย Matson ขนถ่ายเรือที่ท่าเรือ Long Beach (LB) ในลอสแองเจลิส และไม่จำเป็นต้องเข้าคิวกับเรือคอนเทนเนอร์ลำอื่นเพื่อเข้าท่าเรือและรอท่าเทียบเรือเพื่อขนถ่ายเรือที่ท่าเรือ
ZIM Express ขนถ่ายสินค้าจากเรือที่ท่าเรือลอสแองเจลิส (LA) แม้ว่าจะมีสิทธิ์ขนถ่ายสินค้าจากเรือก่อน แต่การรอคิวก็ยังต้องใช้เวลาพอสมควรหากมีเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มากเกินไป ซึ่งถือว่าโอเคเมื่อถึงวันปกติและความตรงต่อเวลาเท่ากับ Matson เมื่อท่าเรือมีการจราจรคับคั่งมาก ก็ยังถือว่าช้าอยู่ดี และ ZIM Express ยังมีเส้นทางท่าเรืออื่นๆ เช่น ZIM Express ที่มีเส้นทางชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา โดยผ่านระบบขนส่งทางบกและทางน้ำแบบบูรณาการนิวยอร์คความตรงเวลาจะเร็วกว่าเรือมาตรฐานประมาณหนึ่งถึงหนึ่งสัปดาห์ครึ่ง
ความแตกต่างหลักระหว่างเรือด่วนและเรือมาตรฐานในการขนส่งระหว่างประเทศคือ ความเร็ว ต้นทุน การจัดการสินค้า และวัตถุประสงค์โดยรวม การทำความเข้าใจความแตกต่างเหล่านี้ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับธุรกิจที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพกลยุทธ์การขนส่งและตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะเลือกเรือด่วนหรือเรือมาตรฐาน ธุรกิจต่างๆ จะต้องชั่งน้ำหนักระหว่างลำดับความสำคัญ (ความเร็วและต้นทุน) เพื่อตัดสินใจอย่างรอบรู้ที่บรรลุเป้าหมายการดำเนินงาน
Senghor Logistics ได้เซ็นสัญญากับบริษัทขนส่ง มีพื้นที่ขนส่งที่มั่นคงและราคาที่เป็นธรรม และให้การสนับสนุนการขนส่งสินค้าของลูกค้าอย่างครอบคลุม ไม่ว่าลูกค้าต้องการความตรงต่อเวลาแค่ไหน เราก็สามารถจัดหาบริษัทขนส่งและตารางการเดินเรือที่เหมาะสมให้กับลูกค้าได้
เวลาโพสต์: 29 พ.ย. 2567
