ข่าว
-
Senghor Logistics พาลูกค้าชาวออสเตรเลียไปเยี่ยมชมโรงงานผลิตเครื่องจักร
ไม่นานหลังจากกลับจากทริปบริษัทที่ปักกิ่ง ไมเคิลก็พาลูกค้าเก่าไปที่โรงงานผลิตเครื่องจักรในเมืองตงกวน มณฑลกวางตุ้ง เพื่อตรวจสอบผลิตภัณฑ์ ลูกค้าชาวออสเตรเลีย อีวาน (อ่านเรื่องราวการบริการได้ที่นี่) ได้ร่วมมือกับ Senghor Logistics ใน...อ่านเพิ่มเติม -
บริษัท Senghor Logistics เดินทางไปปักกิ่ง ประเทศจีน
ระหว่างวันที่ 19-24 มีนาคม Senghor Logistics ได้จัดทัวร์แบบกลุ่มของบริษัท โดยมีจุดหมายปลายทางคือกรุงปักกิ่ง ซึ่งเป็นเมืองหลวงของจีน เมืองนี้มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ไม่เพียงแต่เป็นเมืองโบราณที่มีประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมจีนเท่านั้น แต่ยังเป็นเมืองที่ทันสมัยและเป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศอีกด้วยอ่านเพิ่มเติม -
Senghor Logistics ในงาน Mobile World Congress (MWC) 2024
ระหว่างวันที่ 26-29 กุมภาพันธ์ 2567 งาน Mobile World Congress (MWC) จัดขึ้นที่เมืองบาร์เซโลนา ประเทศสเปน Senghor Logistics ได้เข้าเยี่ยมชมสถานที่และเยี่ยมชมลูกค้าสหกรณ์ของเราด้วย ...อ่านเพิ่มเติม -
การประท้วงเกิดขึ้นที่ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของยุโรป ส่งผลให้การดำเนินงานของท่าเรือได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงและถูกบังคับให้ปิดตัวลง
สวัสดีทุกคน หลังจากวันหยุดยาวตรุษจีน พนักงาน Senghor Logistics ทุกคนกลับมาทำงานและให้บริการทุกท่านอย่างต่อเนื่อง วันนี้เรามีข่าวสารล่าสุดมาฝาก...อ่านเพิ่มเติม -
ประกาศวันหยุดเทศกาลฤดูใบไม้ผลิปี 2024 ของ Senghor Logistics
เทศกาลตรุษจีน (10 กุมภาพันธ์ 2567 - 17 กุมภาพันธ์ 2567) กำลังจะมาถึง ในช่วงเทศกาลนี้ ซัพพลายเออร์และบริษัทโลจิสติกส์ส่วนใหญ่ในจีนแผ่นดินใหญ่จะมีวันหยุด ขอแจ้งให้ทราบว่าช่วงวันหยุดตรุษจีน...อ่านเพิ่มเติม -
วิกฤตทะเลแดงยังส่งผลกระทบต่อเนื่อง! สินค้าที่ท่าเรือบาร์เซโลนาล่าช้าอย่างหนัก
นับตั้งแต่เกิด "วิกฤตทะเลแดง" อุตสาหกรรมการขนส่งระหว่างประเทศได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่เพียงแต่การขนส่งในภูมิภาคทะเลแดงถูกปิดกั้นเท่านั้น แต่ท่าเรือในยุโรป โอเชียเนีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และภูมิภาคอื่นๆ ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ...อ่านเพิ่มเติม -
จุดคอขวดของการขนส่งระหว่างประเทศกำลังจะถูกปิดกั้น และห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกกำลังเผชิญกับความท้าทายที่ร้ายแรง
สถานการณ์ตึงเครียดในทะเลแดงในฐานะ "คอหอย" ของการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ ได้นำมาซึ่งความท้าทายที่ร้ายแรงต่อห่วงโซ่อุปทานโลก ปัจจุบัน ผลกระทบของวิกฤตการณ์ทะเลแดง อาทิ ต้นทุนที่สูงขึ้น การหยุดชะงักของการจัดหาวัตถุดิบ และ...อ่านเพิ่มเติม -
CMA CGM เรียกเก็บค่าธรรมเนียมน้ำหนักเกินสำหรับเส้นทางเอเชีย-ยุโรป
หากน้ำหนักรวมของตู้คอนเทนเนอร์เท่ากับหรือมากกว่า 20 ตัน จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับน้ำหนักเกิน 200 ดอลลาร์สหรัฐ/ทีอียู ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 (วันบรรทุก) CMA จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับน้ำหนักเกิน (OWS) ในเส้นทางเอเชีย-ยุโรป ...อ่านเพิ่มเติม -
การส่งออกสินค้าพลังงานแสงอาทิตย์ของจีนได้เพิ่มช่องทางใหม่! การขนส่งทางทะเลและรถไฟแบบผสมผสานสะดวกแค่ไหน?
เมื่อวันที่ 8 มกราคม 2567 รถไฟบรรทุกสินค้าบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดมาตรฐาน 78 ตู้ ได้ออกเดินทางจากท่าเรือแห้งนานาชาติสือเจียจวง และแล่นเรือไปยังท่าเรือเทียนจิน จากนั้นจึงขนส่งต่อไปยังต่างประเทศด้วยเรือคอนเทนเนอร์ นับเป็นรถไฟขนส่งพลังงานแสงอาทิตย์แบบเชื่อมต่อหลายรูปแบบที่สือเจียจวงส่งมาเป็นครั้งแรกอ่านเพิ่มเติม -
ที่ท่าเรือออสเตรเลียจะต้องรออีกนานแค่ไหน?
ท่าเรือปลายทางของออสเตรเลียมีความหนาแน่นสูง ทำให้เกิดความล่าช้าเป็นเวลานานหลังจากการเดินเรือ เวลาที่ถึงท่าเรือจริงอาจนานกว่าปกติสองเท่า เวลาต่อไปนี้ใช้สำหรับอ้างอิง: การดำเนินการทางอุตสาหกรรมของสหภาพ DP WORLD ต่อ...อ่านเพิ่มเติม -
บทวิจารณ์งาน Senghor Logistics ในปี 2023
เวลาผ่านไปเร็วมาก และเหลือเวลาอีกไม่มากนักในปี 2023 เนื่องจากปีใกล้จะสิ้นสุดลงแล้ว เรามาทบทวนรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ประกอบกันเป็น Senghor Logistics ในปี 2023 กันดีกว่า ในปีนี้ บริการที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดของ Senghor Logistics ได้นำพาลูกค้า...อ่านเพิ่มเติม -
ความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและปาเลสไตน์ ทะเลแดงกลายเป็น “เขตสงคราม” คลองสุเอซ “หยุดชะงัก”
ปี 2023 กำลังจะสิ้นสุดลง ตลาดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศก็เช่นเดียวกับปีก่อนๆ จะมีการขาดแคลนพื้นที่และราคาสินค้าจะสูงขึ้นก่อนเทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่ อย่างไรก็ตาม เส้นทางบินบางเส้นทางในปีนี้ก็ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ระหว่างประเทศเช่นกัน เช่น เส้นทางอิสรา...อ่านเพิ่มเติม
