Papasok na ang CMA CGM sa pagpapadala sa West Coast ng Central America: Ano ang mga highlight ng bagong serbisyo?
Habang patuloy na nagbabago ang pandaigdigang padron ng kalakalan, ang posisyon ngRehiyon ng Gitnang Amerikasa pandaigdigang kalakalan ay lalong naging kitang-kita. Ang pag-unlad ng ekonomiya ng mga bansa sa Kanlurang Baybayin ng Gitnang Amerika, tulad ng Guatemala, El Salvador, Honduras, atbp., ay may malakas na pagdepende sa kalakalan ng pag-import at pag-export, lalo na sa kalakalan ng mga produktong agrikultural, mga produktong pagmamanupaktura at iba't ibang kalakal pangkonsumo. Bilang isang nangungunang pandaigdigang kumpanya ng pagpapadala, mahusay na nahuli ng CMA CGM ang lumalaking demand sa pagpapadala sa rehiyong ito at nagpasyang maglunsad ng mga bagong serbisyo upang matugunan ang mga inaasahan sa merkado at higit pang pagtibayin ang bahagi at impluwensya nito sa pandaigdigang merkado ng pagpapadala.
Mga pangunahing tampok ng bagong serbisyo:
Pagpaplano ng ruta:
Ang bagong serbisyo ay magbibigay ng direktang paglalayag sa pagitan ng Gitnang Amerika at mga pangunahing internasyonal na pamilihan, na lubos na magpapaikli sa oras ng pagpapadala.Simula sa Asya, maaari itong dumaan sa mahahalagang daungan tulad ng Shanghai at Shenzhen sa Tsina, at pagkatapos ay tatawid sa Karagatang Pasipiko patungo sa mga pangunahing daungan sa kanlurang baybayin ng Gitnang Amerika, tulad ng Daungan ng San José sa Guatemala at Daungan ng Acajutla sa El Salvador., na inaasahang magpapadali sa mas maayos na daloy ng kalakalan, na makikinabang kapwa sa mga nag-e-export at nag-aangkat.
Pagtaas ng dalas ng paglalayag:
Ang CMA CGM ay nakatuon sa pagbibigay ng mas madalas na iskedyul ng paglalayag, na magbibigay-daan sa mga kumpanya na mas mahusay na mapamahalaan ang kanilang mga supply chain. Halimbawa, ang oras ng paglalayag mula sa mga pangunahing daungan sa Asya patungo sa mga daungan sa kanlurang baybayin ng Gitnang Amerika ay maaaring nasa humigit-kumulang20-25 arawSa pamamagitan ng mas regular na pag-alis, mas mabilis na makakatugon ang mga kumpanya sa mga pangangailangan at pagbabago-bago ng merkado.
Mga Benepisyo para sa mga Mangangalakal:
Para sa mga kompanyang nakikibahagi sa kalakalan sa pagitan ng Gitnang Amerika at Asya, ang bagong serbisyo ay nagbibigay ng mas maraming opsyon sa pagpapadala. Hindi lamang nito mababawasan ang mga gastos sa pagpapadala at makakamit ang mas kompetitibong presyo ng kargamento sa pamamagitan ng mga ekonomiya ng saklaw at na-optimize na pagpaplano ng ruta, kundi mapapabuti rin nito ang pagiging maaasahan at pagiging nasa oras ng transportasyon ng kargamento, mababawasan ang mga pagkaantala sa produksyon at mga backlog ng imbentaryo na dulot ng mga pagkaantala sa transportasyon, sa gayon ay mapapabuti ang kahusayan ng supply chain at kompetisyon sa merkado ng mga negosyo.
Komprehensibong Saklaw ng Daungan:
Sasaklawin ng serbisyo ang iba't ibang daungan, na tinitiyak na ang malalaki at maliliit na negosyo ay makakakuha ng solusyon sa pagpapadala na akma sa kanilang mga pangangailangan. Mayroon itong mahalagang kahalagahang pang-ekonomiya sa rehiyon para sa Gitnang Amerika. Mas maraming kalakal ang maaaring maayos na makapasok at makalabas sa mga daungan sa kanlurang baybayin ng Gitnang Amerika, na siyang magtutulak sa kaunlaran ng mga lokal na industriya na may kaugnayan dito, tulad ng logistik sa daungan,pag-iimbak, pagproseso at pagmamanupaktura, at agrikultura. Kasabay nito, palalakasin nito ang ugnayang pang-ekonomiya at kooperasyon sa pagitan ng Gitnang Amerika at Asya, itataguyod ang komplementaridad ng mga mapagkukunan at pagpapalitan ng kultura sa pagitan ng mga rehiyon, at magbibigay ng bagong sigla sa paglago ng ekonomiya sa Gitnang Amerika.
Mga hamon sa kompetisyon sa merkado:
Ang merkado ng pagpapadala ay lubos na mapagkumpitensya, lalo na sa ruta ng Gitnang Amerika. Maraming mga kumpanya ng pagpapadala ang matagal nang nag-ooperate at may matatag na base ng customer at bahagi sa merkado. Kailangang makaakit ng mga customer ang CMA CGM sa pamamagitan ng magkakaibang estratehiya sa serbisyo, tulad ng pagbibigay ng mas mahusay na serbisyo sa customer, mas nababaluktot na mga solusyon sa kargamento, at mas tumpak na mga sistema ng pagsubaybay sa kargamento upang itampok ang mga kalamangan nito sa kompetisyon.
Mga hamon sa imprastraktura ng daungan at kahusayan sa operasyon:
Ang imprastraktura ng ilang daungan sa Gitnang Amerika ay maaaring medyo mahina, tulad ng luma nang kagamitan sa pagkarga at pagdiskarga ng mga barko sa daungan at hindi sapat na lalim ng tubig sa daluyan ng tubig, na maaaring makaapekto sa kahusayan ng pagkarga at pagdiskarga at kaligtasan sa nabigasyon ng mga barko. Kailangang makipagtulungan nang malapit ang CMA CGM sa mga lokal na departamento ng pamamahala ng daungan upang sama-samang isulong ang pagpapahusay at pagbabago ng imprastraktura ng daungan, habang ino-optimize ang sarili nitong mga proseso ng pagpapatakbo sa mga daungan at pinapabuti ang kahusayan sa paglilipat ng barko upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo at gastos sa oras.
Mga hamon at oportunidad para sa mga freight forwarder:
Medyo masalimuot ang sitwasyong pampulitika sa Gitnang Amerika, at madalas na nagbabago ang mga patakaran at regulasyon. Ang mga pagbabago sa mga patakaran sa kalakalan, regulasyon sa customs, patakaran sa buwis, atbp. ay maaaring magkaroon ng epekto sa negosyo ng kargamento. Kailangang bigyang-pansin ng mga freight forwarder ang mga lokal na dinamikong pampulitika at mga pagbabago sa mga patakaran at regulasyon, at makipag-ayos sa mga customer sa napapanahong paraan upang matiyak ang katatagan ng mga serbisyo ng kargamento.
Bilang isang first-hand agent, ang Senghor Logistics ay pumirma ng kontrata sa CMA CGM at labis na natuwa nang makita ang balita ng bagong ruta. Bilang mga world-class na daungan, ang Shanghai at Shenzhen ay nag-uugnay sa Tsina sa iba pang mga bansa at rehiyon sa buong mundo. Ang aming mga customer sa Central America ay pangunahing kinabibilangan ng:Mehiko, El Salvador, Costa Rica, at ang Bahamas, Dominican Republic,Jamaica, Trinidad at Tobago, Puerto Rico, atbp. sa Caribbean. Ang bagong ruta ay bubuksan sa Enero 2, 2025, at magkakaroon ng isa pang opsyon ang aming mga customer. Matutugunan ng bagong serbisyo ang mga pangangailangan ng mga customer sa pagpapadala sa peak season at masisiguro ang mahusay na transportasyon.
Oras ng pag-post: Disyembre 06, 2024
