Malapit nang matapos ang 2023, at ang pandaigdigang pamilihan ng kargamento ay katulad ng mga nakaraang taon. Magkakaroon ng kakulangan sa espasyo at pagtaas ng presyo bago ang Pasko at Bagong Taon. Gayunpaman, ang ilang ruta ngayong taon ay naapektuhan din ng pandaigdigang sitwasyon, tulad ngtunggalian sa pagitan ng Israel at Palestina, ang Ang Dagat na Pula ay nagiging isang "sona ng digmaan", atang Suez Canal ay "natigil".
Simula nang sumiklab ang panibagong yugto ng tunggalian sa pagitan ng Israel at Palestina, patuloy na inaatake ng mga armadong pwersa ng Houthi sa Yemen ang mga barkong "nauugnay sa Israel" sa Dagat na Pula. Kamakailan lamang, sinimulan na nilang magsagawa ng walang habas na pag-atake sa mga barkong pangkalakal na pumapasok sa Dagat na Pula. Sa ganitong paraan, maaaring mailapat ang isang tiyak na antas ng pagpigil at presyur sa Israel.
Ang tensyon sa tubig ng Dagat na Pula ay nangangahulugan na ang panganib ng paglaganap mula sa tunggalian ng Israel at Palestina ay tumindi, na nakaapekto sa internasyonal na pagpapadala. Dahil maraming barkong pangkargamento ang kamakailang naglayag sa Bab el-Mandeb Strait, at mga pag-atake sa Dagat na Pula, ang apat na nangungunang kumpanya ng pagpapadala ng container sa Europa sa mundoMaersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) at CMA CGMsunod-sunod na nag-anunsyoang pagsuspinde ng lahat ng kanilang transportasyon ng container sa Dagat na Pula.
Nangangahulugan ito na iiwasan ng mga barkong pangkargamento ang ruta ng Suez Canal at lilibot sa Cape of Good Hope sa katimugang dulo ngAprika, na magdaragdag ng hindi bababa sa 10 araw sa oras ng paglalayag mula Asya patungong HilagangEuropaat ang Silangang Mediteraneo, na muling nagpapataas ng mga presyo ng pagpapadala. Mahigpit ang kasalukuyang sitwasyon ng seguridad sa karagatan at ang mga tunggalian sa heopolitika ay magdudulot ngpagtaas ng singil sa kargamentoat magkaroon ngmalaking epekto sa pandaigdigang kalakalan at mga supply chain.
Umaasa kami na kayo at ang mga kostumer na aming katrabaho ay mauunawaan ang kasalukuyang sitwasyon ng ruta ng Dagat na Pula at ang mga hakbang na ginawa ng mga kompanya ng pagpapadala. Ang pagbabagong ito ng ruta ay kinakailangan upang matiyak ang kaligtasan at seguridad ng inyong mga kargamento.Pakitandaan na ang pagbabagong ito ng ruta ay magdadagdag ng humigit-kumulang 10 araw o higit pa sa oras ng pagpapadala.Nauunawaan namin na maaaring makaapekto ito sa iyong supply chain at mga iskedyul ng paghahatid.
Kaya naman, lubos naming inirerekomenda na magplano kayo nang naaayon at isaalang-alang ang mga sumusunod na hakbang:
Ruta ng Kanlurang Baybayin:Kung magagawa, inirerekomenda namin ang paggalugad ng mga alternatibong ruta tulad ng West Coast Route upang mabawasan ang epekto sa iyong mga oras ng paghahatid. Matutulungan ka ng aming koponan na masuri ang posibilidad at epekto sa gastos ng opsyong ito.
Dagdagan ang Oras ng Pagpapadala:Para epektibong mapamahalaan ang mga deadline, inirerekomenda namin na dagdagan ang lead time sa pagpapadala ng iyong produkto. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng karagdagang oras sa pagpapadala, mababawasan mo ang mga potensyal na pagkaantala at masisiguro mong magiging maayos ang iyong kargamento.
Mga Serbisyo sa Paglipat ng Kargamento:Para mapabilis ang paggalaw ng inyong mga kargamento at matugunan ang inyong mga deadline, inirerekomenda namin na isaalang-alang ang pag-transload ng mas apurahang mga kargamento mula sa aming West Coast.bodega.
Mga Pinabilis na Serbisyo sa Kanlurang Baybayin:Kung ang pagiging sensitibo sa oras ay mahalaga sa iyong kargamento, inirerekomenda namin ang pag-aaral ng mga pinabilis na serbisyo. Inuuna ng mga serbisyong ito ang mabilis na transportasyon ng iyong mga produkto, binabawasan ang mga pagkaantala, at tinitiyak ang napapanahong paghahatid.
Iba Pang Paraan ng Transportasyon:Para sa transportasyon ng mga kalakal mula Tsina patungong Europa, bilang karagdagan sakargamento sa dagatatkargamento sa himpapawid, transportasyon sa rilesmaaari ring mapili.Garantisado ang pagiging napapanahon, mas mabilis kaysa sa kargamento sa dagat, at mas mura kaysa sa kargamento sa himpapawid.
Naniniwala kami na ang sitwasyon sa hinaharap ay hindi pa rin alam, at ang mga planong ipinatupad ay magbabago rin.Senghor Logisticspatuloy na magbibigay-pansin sa internasyonal na kaganapan at rutang ito, at gagawa ng mga hula at plano ng pagtugon sa industriya ng kargamento para sa inyo upang matiyak na ang aming mga customer ay hindi gaanong maaapektuhan ng mga naturang kaganapan.
Oras ng pag-post: Disyembre 20, 2023
