Bakit binabago ng mga airline ang mga internasyonal na ruta ng eroplano at paano haharapin ang mga pagkansela o pagbabago ng ruta?
Kargamento sa himpapawiday mahalaga para sa mga importer na naghahangad na magpadala ng mga produkto nang mabilis at mahusay. Gayunpaman, ang isang hamong maaaring harapin ng mga importer ay ang madalas na mga pagsasaayos na ginagawa ng mga airline sa kanilang mga ruta ng kargamento sa himpapawid. Ang mga pagbabagong ito ay maaaring makaapekto sa mga iskedyul ng paghahatid at pangkalahatang pamamahala ng supply chain. Sa artikulong ito, susuriin natin ang mga dahilan sa likod ng mga pagsasaayos na ito at bibigyan ang mga importer ng mga epektibong estratehiya para makayanan ang mga pansamantalang pagkansela ng ruta.
Bakit Binabago o Kinakansela ng mga Airline ang mga Ruta ng Kargamento sa Eroplano?
1. Pagbabago-bago ng suplay at demand sa merkado
Ang mga pagbabago-bago sa suplay at demand sa merkado ay nagtutulak sa muling paglalaan ng kapasidad. Ang mga pana-panahon o biglaang pagbabago sa demand sa kargamento ang pinakamahalagadirektamga dahilan ng pagsasaayos ng ruta. Halimbawa, bago ang Black Friday, Pasko, at Bagong Taon (Setyembre hanggang Disyembre bawat taon), tumataas ang demand sa e-commerceEuropaatang Estados UnidosPansamantalang dadagdagan ng mga airline ang dalas ng mga ruta ng Tsina patungong Europa at Estados Unidos at magdaragdag ng mga all-cargo flight. Sa panahon ng off-season (tulad ng panahon pagkatapos ng Bagong Taon ng mga Tsino sa Enero at Pebrero), kapag bumaba ang demand, maaaring bawasan ang ilang ruta o maaaring gamitin ang mas maliliit na sasakyang panghimpapawid upang maiwasan ang idle capacity.
Bukod pa rito, ang mga pagbabago sa ekonomiya sa rehiyon ay maaari ring makaimpluwensya sa mga ruta. Halimbawa, kung ang isang bansa sa Timog-Silangang Asya ay makakaranas ng 20% na pagtaas sa mga export ng pagmamanupaktura, maaaring magdagdag ang mga airline ng mga bagong produkto mula sa Tsina.Timog-silangang Asyamga ruta ng transportasyon upang makuha ang lumalaking merkado na ito.
2. Pabago-bagong presyo ng gasolina at mga gastos sa operasyon
Ang jet fuel ang pinakamalaking gastusin ng isang airline. Kapag tumaas ang presyo, ang mga rutang ultra-long-haul o hindi gaanong matrabaho ay maaaring mabilis na maging hindi kumikita.
Halimbawa, maaaring suspindihin ng isang airline ang mga direktang paglipad mula sa isang lungsod sa Tsina patungong Europa sa mga panahong mataas ang presyo ng gasolina. Sa halip, maaari nilang pagsama-samahin ang mga kargamento sa pamamagitan ng mga pangunahing hub tulad ng Dubai, kung saan makakamit nila ang mas mataas na load factor at kahusayan sa pagpapatakbo.
3. Mga panlabas na panganib at mga limitasyon sa patakaran
Ang mga panlabas na salik tulad ng mga salik na heopolitikal, mga patakaran at regulasyon, at mga natural na sakuna ay maaaring pumilit sa mga airline na pansamantala o permanenteng baguhin ang kanilang mga ruta.
Halimbawa, kasunod ng tunggalian sa pagitan ng Russia at Ukraine, tuluyang kinansela ng mga airline ng Europa ang mga ruta ng Asya-Europa na tumatawid sa himpapawid ng Russia, sa halip ay lumipat sa mga ruta sa paligid ng Arctic o Gitnang Silangan. Dahil dito, tumaas ang oras ng paglipad at kinailangan ang muling pag-iskedyul ng mga paliparan para sa pag-alis at paglapag. Kung biglang magpatupad ng mga paghihigpit sa pag-angkat ang isang bansa (tulad ng pagpapataw ng mataas na taripa sa mga partikular na produkto), na magdudulot ng matinding pagbaba sa dami ng kargamento sa rutang iyon, mabilis na sususpindihin ng mga airline ang mga kaugnay na flight upang maiwasan ang mga pagkalugi. Bukod pa rito, ang mga emergency tulad ng mga epidemya at bagyo ay maaaring pansamantalang makagambala sa mga plano ng paglipad. Halimbawa, ang ilang mga flight sa rutang baybayin ng Tsina patungong Timog-Silangang Asya ay maaaring kanselahin sa panahon ng bagyo.
4. Pagpapaunlad ng imprastraktura
Ang mga pagpapahusay o pagbabago sa imprastraktura ng paliparan ay maaaring makaapekto sa mga iskedyul at ruta ng paglipad. Ang mga airline ay dapat umangkop sa mga pag-unlad na ito upang matiyak ang pagsunod sa mga pamantayan sa kaligtasan at mapabuti ang kahusayan sa operasyon, na maaaring magresulta sa mga pagsasaayos sa ruta.
Bukod pa rito, may iba pang mga dahilan, tulad ng estratehikong layout ng airline at mga estratehiyang pangkompetensya. Maaaring isaayos ng mga nangungunang airline ang kanilang mga ruta upang pagsamahin ang bahagi sa merkado at mapilitan ang mga kakumpitensya.
Mga Istratehiya para sa Pansamantalang Pagbabago o Pagkansela ng mga Ruta ng Kargamento sa Himpapawid
1. Maagang babala
Tukuyin ang mga rutang may mataas na panganib at magreserba ng mga alternatibo. Bago magpadala, suriin ang kamakailang rate ng pagkansela ng isang ruta sa freight forwarder o opisyal na website ng airline. Kung ang isang ruta ay may rate ng pagkansela na higit sa 10% sa nakaraang buwan (tulad ng mga ruta sa Timog-Silangang Asya tuwing panahon ng bagyo o mga ruta patungo sa mga geopolitical conflict zone), kumpirmahin ang mga alternatibong ruta sa freight forwarder nang maaga.
Halimbawa, kung orihinal mong planong magpadala ng mga produkto sa pamamagitan ng direktang paglipad mula Tsina patungong Europa, maaari kayong magkasundo nang maaga na lumipat sa isang connecting route mula Tsina patungong Dubai patungong Europa kung sakaling magkaroon ng pagkansela. Tukuyin ang oras ng pagbiyahe at mga karagdagang gastos (tulad ng kung kakailanganin ang pagkakaiba sa gastos sa kargamento). Para sa mga agarang pagpapadala, iwasan ang mga low-frequency na ruta na may isa o dalawang flight lamang bawat linggo. Unahin ang mga high-frequency na ruta na may araw-araw o maraming flight bawat linggo upang mabawasan ang panganib na walang alternatibong flight kung sakaling magkaroon ng pagkansela.
2. Gamitin ang mga pangunahing paliparan ng hub
Ang mga ruta sa pagitan ng mga pangunahing pandaigdigang hub (hal., AMS, DXB, SIN, PVG) ang may pinakamataas na dalas at pinakamaraming opsyon sa carrier. Ang pagruruta ng iyong mga produkto sa mga hub na ito, kahit na may huling bahagi ng trucking, ay kadalasang nagbibigay ng mas maaasahang mga opsyon kaysa sa direktang paglipad patungo sa isang pangalawang lungsod.
Ang Aming Tungkulin: Ang aming mga eksperto sa logistik ay magdidisenyo ng pinakamatatag na ruta para sa iyong kargamento, gamit ang mga modelo ng hub-and-spoke upang matiyak na maraming contingency path na magagamit.
3. Agarang tugon
Mabilis na pangasiwaan ang mga partikular na sitwasyon upang mabawasan ang mga pagkaantala at pagkalugi.
Kung hindi pa naipadala ang mga produkto: Maaari kang makipag-ugnayan sa freight forwarder upang magpalit ng airline, na inuuna ang mga flight na may parehong daungan at destinasyon. Kung walang bakanteng espasyo, makipag-ayos ng paglipat sa pamamagitan ng isang kalapit na paliparan (hal., ang isang flight mula Shanghai patungong Los Angeles ay maaaring i-reschedule patungong Guangzhou, at ang mga produkto ay ililipat sa Shanghai para kunin sa pamamagitan ng kalsada).
Kung ang mga produkto ay nailagay na sa bodega ng paliparan: maaari kang makipag-ugnayan sa freight forwarder at subukang "unahin ang paglilipat", ibig sabihin, bigyan ng prayoridad ang paglalaan ng mga produkto sa mga susunod na available na flight (halimbawa, kung ang orihinal na flight ay nakansela, bigyan ng prayoridad ang pag-aayos ng flight sa parehong ruta kinabukasan). Kasabay nito, subaybayan ang katayuan ng mga produkto upang maiwasan ang mga karagdagang bayarin sa pag-iimbak dahil sa pagpigil sa bodega. Kung ang takdang panahon ng kasunod na flight ay hindi sapat upang matugunan ang mga kinakailangan sa paghahatid, humiling ng "emergency delivery" na ipadala mula sa ibang paliparan (hal., ang isang flight mula Shanghai patungong London ay maaaring i-reschedule patungong Shenzhen). Maaari ring makipagnegosasyon ang mga importer sa mga distributor para sa paghahatid sa ibang pagkakataon.
4. Magplano nang maaga
Planuhin nang maaga ang iyong mga kargamento upang mahulaan ang mga potensyal na pagbabago, na siya ring sinasabi namin sa aming mga regular na customer, lalo na sa panahon ng peak international logistics season, kung kailan madalas na puno ang kapasidad ng air freight. Ang proactive na pamamaraang ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang iyong diskarte sa logistik, maging ito man ay pag-book ng mga alternatibong ruta o pagdaragdag ng imbentaryo upang maprotektahan laban sa mga pagkaantala.
Ang Senghor Logistics ay maaaring magbigay ng suporta sa kargamento para sa iyong import logistics. Mayroon kamingmga kontratakasama ang mga kilalang airline tulad ng CA, CZ, TK, O3, at MU, at ang aming malawak na network ay nagbibigay-daan sa amin upang umangkop kaagad.
Na may mahigit 10 taon ngkaranasan, matutulungan ka naming suriin ang iyong supply chain upang matukoy kung saan ka maaaring pinakamabisang magdagdag ng mga buffer, na gagawing mga balakid na madaling pamahalaan ang mga potensyal na krisis.
Nag-aalok din ang Senghor Logistics ng mga serbisyo tulad ngkargamento sa karagatanatkargamento sa riles, bilang karagdagan sa kargamento sa himpapawid, at nakatuon sa pagbibigay sa mga customer ng iba't ibang opsyon sa pagpapadala mula sa Tsina.
Nagbibigay kamimga proactive na updateat mga serbisyo sa pagsubaybay, para hindi ka maiwan sa dilim. Kung may matukoy kaming potensyal na pagkagambala sa negosyo, agad ka naming aabisuhan at magmumungkahi ng isang Plan B na pang-iwas.
Sa pamamagitan ng pag-unawa sa mga dahilan sa likod ng mga pagbabagong ito at pagpapatupad ng mga proactive na estratehiya, mas mapamahalaan ng mga negosyo ang mga pangangailangan sa kargamento sa himpapawid at mapanatili ang isang matibay na supply chain.Kontakin ang Senghor Logisticskoponan ngayon upang talakayin kung paano tayo makakabuo ng mas matatag at mas tumutugong estratehiya sa kargamento sa himpapawid para sa inyong negosyo.
Oras ng pag-post: Oktubre-24-2025
