WCA Uluslararası deniz-hava-kapı taşımacılığına odaklanın
Senghor Lojistik
banenr88

HABERLER

ABD'deki Batı Yakası ve Doğu Yakası limanları arasındaki nakliye süresi ve verimliliğinin analizi

Amerika Birleşik Devletleri'nde Batı ve Doğu kıyılarındaki limanlar, uluslararası ticaret için önemli kapılardır ve her biri kendine özgü avantajlar ve zorluklar sunar. Senghor Logistics, bu iki büyük kıyı bölgesinin nakliye verimliliğini karşılaştırarak, doğu ve batı kıyıları arasındaki kargo geçiş sürelerine dair daha ayrıntılı bir anlayış sunmaktadır.

Başlıca Limanlara Genel Bakış

Batı Yakası Limanları

Amerika Birleşik Devletleri'nin Batı Kıyısı, ülkenin en yoğun limanlarından bazılarına ev sahipliği yapmaktadır; bunlar arasında Limanlar da bulunmaktadır.Los Angeles, Long Beach ve Seattle vb. Bu limanlar, ağırlıklı olarak Asya'dan yapılan ithalatları işletiyor ve bu nedenle ABD pazarına giren mallar için kritik öneme sahip. Ana nakliye rotalarına yakınlıkları ve yoğun konteyner trafiği, onları küresel ticaretin hayati bir bileşeni haline getiriyor.

Doğu Yakası Limanları

Doğu Yakası'nda, Limanlar gibi büyük limanlarNew York, New Jersey, Savannah ve Charleston, Avrupa, Güney Amerika ve diğer bölgelerden gelen kargolar için önemli giriş noktalarıdır. Doğu Yakası limanları, özellikle daha büyük gemilerin bu limanlara daha kolay ulaşmasını sağlayan Panama Kanalı'nın genişletilmesinin ardından, son yıllarda artan bir yük hacmine sahiptir. Doğu Yakası limanları ayrıca Asya'dan ithal malları da işlemektedir. Bir yol, malları Pasifik Okyanusu üzerinden ve ardından Panama Kanalı üzerinden Amerika Birleşik Devletleri'nin Doğu Yakası limanlarına göndermektir; bir diğer yol ise Asya'dan batıya, kısmen Malakka Boğazı'ndan, ardından Süveyş Kanalı üzerinden Akdeniz'e ve ardından Atlantik Okyanusu üzerinden Amerika Birleşik Devletleri'nin Doğu Yakası limanlarına gitmektir.

Deniz Taşımacılığı Süresi

Örneğin Çin'den ABD'ye:

Çin'den Batı Yakası'na: Yaklaşık 14-18 gün (direkt rota)

Çin'den Doğu Sahili'ne: Yaklaşık 22-30 gün (direkt rota)

ABD Batı Kıyısı Rotası (Los Angeles/Long Beach/Oakland) ABD Doğu Sahili Rotası (New York/Savannah/Charleston) Temel Farklılıklar
Zamanındalık

Çin'den ABD Batı Kıyısı'na Okyanus Taşımacılığı: 14-18 gün

• Liman Transit: 3-5 gün

• İç Hat Demiryolu ile Ortabatı'ya: 4-7 gün

Ortalama Toplam Süre: 25 gün

Çin'den ABD Doğu Kıyısına Okyanus Taşımacılığı: 22-30 gün

• Liman Transit: 5-8 gün

• İç Hatlar Treni ile iç hatlar arası: 2-4 gün

Tüm Yolculuk İçin Ortalama: 35 gün

ABD Batı Yakası: Bir Haftadan Fazla Daha Hızlı

 

Sıkışıklık ve Gecikme Riski

Batı Yakası

Batı Yakası limanları için, özellikle yoğun nakliye sezonunda, trafik sıkışıklığı önemli bir sorun olmaya devam ediyor. Yüksek kargo hacimleri, sınırlı genişleme alanı ve işgücüyle ilgili zorluklar, gemiler ve kamyonlar için daha uzun bekleme sürelerine yol açabiliyor. Bu durum, COVID-19 pandemisi sırasında daha da kötüleşerek,daha yüksektıkanıklık riski.

Doğu Yakası

Doğu Yakası limanları da, özellikle kentsel alanlarda, yoğunluk yaşasa da, genellikle Batı Yakası'nda görülen darboğazlara karşı daha dayanıklıdır. Kargoyu kilit pazarlara hızlı bir şekilde dağıtabilme yeteneği, liman operasyonlarıyla ilişkili gecikmelerin bir kısmını azaltabilir. Yoğunluk riskiılıman.

Senghor Lojistik'in Çin'den gelen konteyner gemisi raporu

Hem Batı Yakası hem de Doğu Yakası limanları, yük taşımacılığı sektöründe hayati bir rol oynamakta olup, her birinin nakliye verimliliği açısından kendine özgü güçlü ve zayıf yönleri bulunmaktadır. Çin'den Amerika Birleşik Devletleri'ne, Batı Yakası limanlarına okyanus taşımacılığı maliyetleri, Doğu Yakası'ndan doğrudan nakliyeye göre %30-%40 daha düşüktür. Örneğin, Çin'den Batı Yakası'na 40 fitlik bir konteynerin maliyeti yaklaşık 4.000 dolar iken, Doğu Yakası'na nakliye yaklaşık 4.800 dolardır. Batı Yakası limanları, gelişmiş altyapı ve Asya pazarlarına yakınlıktan faydalansalar da, sıkışıklık ve gecikmeler gibi önemli zorluklarla da karşı karşıyadırlar. Buna karşılık, Doğu Yakası limanları önemli verimlilik iyileştirmeleri görmüş olsa da, artan kargo hacimlerine ayak uydurabilmek için altyapı zorluklarını gidermeye devam etmelidir.

Küresel ticaretin sürekli gelişmesiyle birlikte, müşterilerin nakliye süresi ve lojistik maliyeti konusundaki taleplerini karşılamak, nakliye acenteleri için bir sınav haline gelmiştir.Senghor LojistikNakliye şirketleriyle sözleşmeler imzaladık. Birinci elden navlun fiyatlarını garanti altına alırken, müşterilerimizi ihtiyaçlarına göre direkt gemiler, hızlı gemiler ve öncelikli biniş hizmetleriyle eşleştirerek mallarının zamanında teslim edilmesini sağlıyoruz.


Gönderi zamanı: 13 Ağustos 2025