Son zamanlarda Çin'in trend oyuncakları, yurtdışı pazarında büyük bir patlamaya yol açtı. Çevrimdışı mağazalardan çevrimiçi canlı yayın odalarına ve alışveriş merkezlerindeki otomatlara kadar birçok yabancı tüketici ortaya çıktı.
Çin'in trend oyuncaklarının yurtdışına yayılmasının ardında, endüstriyel zincirin sürekli gelişimi yatmaktadır. "Çin'in trend oyuncak başkenti" olarak bilinen Guangdong eyaletinin Dongguan kentinde, modelleme tasarımı, hammadde tedariki, kalıp işleme, parça imalatı, montaj kalıplama vb. dahil olmak üzere eksiksiz bir trend oyuncak araştırma, geliştirme ve üretim zinciri oluşturulmuştur. Son iki yılda, bağımsız tasarım yetenekleri ve üretim doğruluğu iyileştirilmiştir.
Guangdong eyaletinin Dongguan kenti, Çin'in en büyük oyuncak ihracat üssüdür. Dünya animasyon türevlerinin %80'i Çin'de üretilmekte olup, bunların üçte birinden fazlası Dongguan'da üretilmektedir. Çin, trend oyuncakların önemli bir üreticisi ve ihracatçısıdır ve şu anda en hızlı büyüyen pazarGüneydoğu AsyaShenzhen Limanı'nın zengin uluslararası rota kaynaklarına güvenerek, çok sayıda trend oyuncak Shenzhen'den ihraç edilmeyi tercih ediyor.
Günümüzde hızla büyüyen küresel ticaret ortamında, Çin ile Tayland arasındaki ticari bağlar giderek daha da yakınlaşıyor. Birçok şirket için, Tayland'a mal ithal etmek için doğru lojistik yönteminin nasıl seçileceği, doğrudan nakliye verimliliği ve malların maliyet kontrolüyle ilgili olduğu için önemli bir konu haline geldi.
Deniz Taşımacılığı
Tayland'a ithalatta yaygın ve önemli bir lojistik yöntemi olarak,deniz taşımacılığıÖnemli avantajlara sahiptir. Düşük maliyeti, büyük mobilyalar gibi büyük miktarlarda mal taşıması gereken ve maliyetleri düşürmek isteyen ithalatçılar için ideal bir seçimdir. Örneğin 40 fitlik bir konteyneri ele aldığımızda, hava taşımacılığına kıyasla nakliye maliyeti avantajı açıktır ve bu da işletmelere önemli ölçüde tasarruf sağlayabilir.
Aynı zamanda, deniz taşımacılığı güçlü bir kapasiteye sahiptir ve makine ve ekipman, elektronik ürünler ve hammaddeler gibi çeşitli tür ve boyutlardaki malları kolayca taşıyarak büyük ölçekli ithalat ve ihracat şirketlerinin ihtiyaçlarını karşılayabilir. Ayrıca, Çin ve Tayland arasında gelişmiş ve istikrarlı nakliye rotaları da mevcuttur.Shenzhen Limanı ve Guangzhou Limanı'ndan Bangkok Limanı ve Laem Chabang Limanı'na, kargo taşımacılığının güvenilirliğini sağlar. Ancak deniz taşımacılığının da bazı dezavantajları vardır. Taşıma süresi genellikle uzundur.7 ila 15 günMevsimlik ürünler veya acil ihtiyaç duyulan parçalar gibi zamana duyarlı ürünler için uygun olmayan deniz taşımacılığı, hava koşullarından da büyük ölçüde etkilenir. Tayfun ve şiddetli yağmur gibi şiddetli hava koşulları, gemi gecikmelerine veya rota değişikliklerine neden olarak malların zamanında ulaşmasını etkileyebilir.
Hava Taşımacılığı
Hava taşımacılığıHızlılığıyla bilinen ve tüm lojistik yöntemleri arasında en hızlısı olan hava kargo, elektronik ürün parçaları ve yeni moda giyim örnekleri gibi yüksek değerli ve zamana duyarlı ürünler için malların yaklaşık 10 dakika içinde varış noktasına ulaştırılmasını sağlayabilir.1 ila 2 gün.
Aynı zamanda, hava kargo taşımacılığı, kargo yükleme, boşaltma ve nakliye sırasında sıkı işletme yönetmeliklerine ve yeterli denetime sahiptir ve kargo hasarı ve kaybı riski nispeten düşüktür. Hassas aletler gibi özel depolama gerektiren mallar için iyi bir taşıma ortamı sağlayabilir. Ancak, hava kargo taşımacılığının dezavantajları da açıktır. Maliyeti yüksektir. Hava kargo taşımacılığının kilogram başına maliyeti, deniz kargo taşımacılığının birkaç katı, hatta onlarca katı olabilir; bu da düşük değerli ve büyük miktarda mal taşıyan ithalat ve ihracat şirketleri için daha büyük bir maliyet baskısı yaratacaktır. Ayrıca, uçakların kargo kapasitesi sınırlıdır ve büyük ölçekli şirketlerin tüm lojistik ihtiyaçlarını karşılayamaz. Tüm hava kargo taşımacılığı kullanılırsa, yetersiz kapasite ve aşırı maliyet gibi iki sorunla karşılaşılabilir.
Kara Taşımacılığı
Kara taşımacılığının da kendine özgü avantajları vardır. Özellikle Yunnan, Çin ve Tayland arasındaki sınır bölgesi arasındaki ticarette yüksek esnekliğe sahiptir.kapı kapı dolaşarakYük taşımacılığı hizmetleri, malları fabrikalardan müşteri depolarına doğrudan taşır ve ara aktarma bağlantılarını azaltır. Tayland'a kara taşımacılığının süresi, deniz taşımacılığına göre daha kısadır. Genellikle, yalnızcaYunnan'dan Tayland'a malların kara yoluyla taşınması 3 ila 5 gün sürüyorAcil ikmal veya küçük hacimli kargo lojistiğinde esneklik avantajı daha da ön plana çıkmaktadır.
Ancak, kara taşımacılığı coğrafi koşullar nedeniyle sınırlıdır. Dağlık alanlar veya kötü yol koşullarına sahip bölgeler, taşıma hızını ve güvenliğini etkileyebilir. Örneğin, yağmur mevsiminde heyelanlar meydana gelebilir ve bu da nakliyede kesintilere neden olabilir. Ayrıca, kara taşımacılığında gümrük işlemleri nispeten karmaşıktır. Farklı ülkelerdeki gümrük düzenlemeleri ve prosedürlerindeki farklılıklar, malların sınırda daha uzun süre kalmasına ve bu da taşıma belirsizliğini artırmasına neden olabilir.
Çok Modlu Taşımacılık
Multimodal taşımacılık daha esnek bir seçenek sunuyor.Deniz-demiryolu taşımacılığı, deniz-kara taşımacılığıve diğer yöntemler, farklı lojistik yöntemlerinin avantajlarını bir araya getirir. Limandan uzak iç bölgelerdeki tedarikçiler için, mallar önce demiryoluyla kıyı limanlarına, ardından deniz yoluyla Tayland'a gönderilir. Bu yöntem yalnızca nakliye verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda maliyetleri de düşürür.
Demiryolu Taşımacılığı
Gelecekte Çin-Tayland hattının tamamlanması ve açılmasıyla birlikteDemiryoluÇin-Tayland ticaretine, artan yük talebini karşılamak için verimli ve güvenli bir lojistik çözümü eklenecek.
Taylandlı ithalatçılar bir lojistik yöntemi seçerken aşağıdaki faktörleri kapsamlı bir şekilde göz önünde bulundurmalıdır:malların niteliği, navlun oranları ve zamanında teslimat gereksinimleri.
Düşük değerli, büyük hacimli ve zaman açısından hassas olmayan mallar için deniz taşımacılığı uygun bir seçenek olabilir; yüksek değerli, zaman açısından hassas mallar için hava taşımacılığı daha uygundur; sınıra yakın, az miktarda veya acil olarak taşınması gereken mallar için kara taşımacılığının avantajları vardır. Multimodal taşımacılık, işletmenin özel koşullarına göre esnek bir şekilde kullanılarak tamamlayıcı avantajlar elde edilebilir.
Çin'den Tayland'a oyuncak ithalatı halaesas olarak deniz taşımacılığı, hava taşımacılığı ile desteklenmektedirFabrikalardan büyük hacimli siparişler alınıyor ve fabrikalar bunları konteynerlere yükleyip deniz yoluyla Tayland'a gönderiyor. Havayolu taşımacılığı ise, rafları acilen doldurmaları gereken bazı oyuncak ithalatçıları tarafından sıklıkla tercih ediliyor.
Bu nedenle, yalnızca makul bir lojistik yöntemi seçerek malların Tayland pazarına güvenli, hızlı ve ekonomik bir şekilde ulaşmasını sağlayabilir ve ticaretin sorunsuz bir şekilde gelişmesini sağlayabiliriz. Karar veremiyorsan, lütfenSenghor Lojistik ile iletişime geçinİhtiyaçlarınızı bize iletin. Profesyonel lojistik uzmanlarımız, kargo bilgilerinize ve özel durumunuza göre sizin için en uygun çözümü sunacaktır.
Gönderi zamanı: 07-Ağu-2024
