WCA Uluslararası deniz-hava-kapı taşımacılığına odaklanın
Senghor Lojistik
banenr88

HABERLER

CMA CGM, Orta Amerika'nın Batı Kıyısı nakliye sektörüne giriyor: Yeni hizmetin öne çıkan özellikleri nelerdir?

Küresel ticaret modeli gelişmeye devam ettikçe,Orta Amerika bölgesiUluslararası ticarette giderek daha fazla önem kazanmaktadır. Guatemala, El Salvador, Honduras vb. gibi Orta Amerika'nın Batı Yakası ülkelerinin ekonomik gelişimi, özellikle tarım ürünleri, imalat ürünleri ve çeşitli tüketim malları ticaretinde ithalat ve ihracat ticaretine güçlü bir şekilde bağımlıdır. Önde gelen bir küresel nakliye şirketi olan CMA CGM, bu bölgedeki artan nakliye talebini yakından takip etmiş ve pazar beklentilerini karşılamak ve küresel nakliye pazarındaki payını ve etkisini daha da güçlendirmek için yeni hizmetler sunmaya karar vermiştir.

Yeni hizmetin başlıca öne çıkan özellikleri:

Rota planlaması:

Yeni servis, Orta Amerika ile başlıca uluslararası pazarlar arasında doğrudan seferler sağlayacak ve nakliye süresini önemli ölçüde kısaltacak.Asya'dan başlayarak Çin'deki Şanghay ve Shenzhen gibi önemli limanlardan geçebilir ve ardından Pasifik Okyanusu'nu geçerek Guatemala'daki San José Limanı ve El Salvador'daki Acajutla Limanı gibi Orta Amerika'nın batı kıyısındaki önemli limanlara ulaşabilir.Hem ihracatçıların hem de ithalatçıların yararına olacak şekilde, ticaret akışlarının daha sorunsuz hale getirilmesi bekleniyor.

Sefer sıklığının artırılması:

CMA CGM, şirketlerin tedarik zincirlerini daha iyi yönetmelerini sağlayacak daha sık sefer programı sunmaya kararlıdır. Örneğin, Asya'daki büyük limanlardan Orta Amerika'nın batı kıyısındaki limanlara sefer süresi yaklaşık olarak şu kadar olabilir:20-25 günDaha düzenli seferlerle şirketler, piyasa taleplerine ve dalgalanmalarına daha hızlı yanıt verebilirler.

Tüccarlar için avantajlar:

Orta Amerika ve Asya arasında ticaret yapan şirketler için yeni hizmet, daha fazla nakliye seçeneği sunuyor. Ölçek ekonomisi ve optimize edilmiş rota planlaması sayesinde nakliye maliyetlerini düşürüp daha rekabetçi navlun fiyatları elde etmenin yanı sıra, kargo taşımacılığının güvenilirliğini ve dakikliğini artırıyor, nakliye gecikmelerinden kaynaklanan üretim kesintilerini ve stok birikimlerini azaltıyor ve böylece tedarik zinciri verimliliğini ve işletmelerin pazar rekabet gücünü artırıyor.

Kapsamlı Liman Kapsamı:

Hizmet, hem büyük hem de küçük işletmelerin ihtiyaçlarına uygun bir nakliye çözümüne sahip olmasını sağlayarak çeşitli limanları kapsayacak. Orta Amerika için önemli bir bölgesel ekonomik öneme sahip. Orta Amerika'nın batı kıyısındaki limanlara daha fazla mal sorunsuz bir şekilde girip çıkabilecek ve bu da liman lojistiği gibi yerel ilgili sektörlerin refahını artıracak.depolama, işleme ve imalat ve tarım. Aynı zamanda, Orta Amerika ve Asya arasındaki ekonomik bağları ve iş birliğini güçlendirecek, bölgeler arasında kaynak tamamlayıcılığını ve kültürel alışverişi teşvik edecek ve Orta Amerika'daki ekonomik büyümeye yeni bir canlılık katacaktır.

Pazar rekabetinin zorlukları:

Nakliye pazarı, özellikle Orta Amerika rotasında oldukça rekabetçidir. Birçok nakliye şirketi uzun yıllardır faaliyet göstermekte olup istikrarlı bir müşteri tabanına ve pazar payına sahiptir. CMA CGM, rekabet avantajlarını vurgulamak için daha iyi müşteri hizmetleri, daha esnek yük çözümleri ve daha doğru kargo takip sistemleri gibi farklılaştırılmış hizmet stratejileriyle müşteri çekmelidir.

Liman altyapısı ve operasyonel verimlilik zorlukları:

Orta Amerika'daki bazı limanların altyapısı, eskiyen liman yükleme ve boşaltma ekipmanları ve kanalın yetersiz su derinliği gibi nispeten zayıf olabilir ve bu durum gemilerin yükleme ve boşaltma verimliliğini ve seyir güvenliğini etkileyebilir. CMA CGM'nin, liman altyapısının iyileştirilmesi ve dönüştürülmesini ortaklaşa teşvik etmek, limanlardaki kendi operasyon süreçlerini optimize etmek ve gemi devir verimliliğini artırarak işletme maliyetlerini ve zaman maliyetlerini azaltmak için yerel liman yönetim departmanlarıyla yakın bir şekilde çalışması gerekmektedir.

Taşımacılık acenteleri için zorluklar ve fırsatlar:

Orta Amerika'daki siyasi durum nispeten karmaşıktır ve politikalar ile düzenlemeler sık sık değişmektedir. Ticaret politikaları, gümrük düzenlemeleri, vergi politikaları vb.'deki değişiklikler yük taşımacılığını etkileyebilir. Taşımacılık acentelerinin yerel siyasi dinamikleri ve politika ile düzenlemelerdeki değişiklikleri yakından takip etmesi ve yük taşımacılığı hizmetlerinin istikrarını sağlamak için müşterileriyle zamanında müzakere etmesi gerekir.

Senghor Logistics, doğrudan acente olarak CMA CGM ile sözleşme imzaladı ve yeni rota haberini görünce çok mutlu oldu. Dünya standartlarında limanlar olan Şanghay ve Shenzhen, Çin'i dünyanın diğer ülke ve bölgelerine bağlıyor. Orta Amerika'daki müşterilerimiz arasında başlıcaları şunlardır:Meksika, El Salvador, Kosta Rika ve Bahamalar, Dominik Cumhuriyeti,Jamaika, Trinidad ve Tobago, Porto RikoKarayipler'de vb. Yeni rota 2 Ocak 2025'te açılacak ve müşterilerimiz başka bir seçeneğe sahip olacak. Yeni hizmet, yoğun sezonda nakliye yapan müşterilerin ihtiyaçlarını karşılayabilecek ve verimli bir ulaşım sağlayabilecek.


Gönderi zamanı: 06-12-2024