АКШның Көнбатыш Яр һәм Көнчыгыш Яр портлары арасында җибәрү вакытын һәм эффективлыгын анализлау
Америка Кушма Штатларында Көнбатыш һәм Көнчыгыш Яр буендагы портлар халыкара сәүдә өчен мөһим капка булып тора, аларның һәрберсе уникаль өстенлекләр һәм проблемалар тәкъдим итә. Senghor Logistic бу ике зур яр буе төбәгенең җибәрү эффективлыгын чагыштыра, көнчыгыш һәм көнбатыш ярлары арасында йөк транзит вакытын тулырак аңлый.
Зур портларга күзәтү
Көнбатыш Яр портлары
АКШның Көнбатыш ярында илнең иң тыгыз портлары урнашкан, шул исәптән портларЛос-Анджелес, Лонг Бич, Сиэтл һ.б. Бу портлар беренче чиратта Азиядән импорт белән эш итәләр, шуңа күрә АКШ базарына кергән товарлар өчен бик мөһим. Аларның төп суднолар маршрутларына якынлыгы һәм контейнерлар хәрәкәте аларны глобаль сәүдәнең мөһим компоненты итә.
Көнчыгыш яр портлары
Көнчыгыш яр буенда, портлар кебек зур портларНью-Йорк, Нью-Джерси, Саванна һәм Чарлстон Европа, Көньяк Америка һәм башка төбәкләрдән йөк өчен төп керү ноктасы булып хезмәт итә. Көнчыгыш Яр портлары соңгы елларда үткәрү күләмен арттырдылар, аеруча Панама каналының киңәюеннән соң, бу зур судноларга бу портларга җиңелрәк керергә мөмкинлек бирде. Көнчыгыш Яр портлары шулай ук Азиядән кертелгән товарларны эшкәртә. Бер ысул - Тыныч океан аша, аннары Панама каналы аша АКШның Көнчыгыш яр портларына җибәрү; тагын бер юл - Азиядән көнбатышка, өлешчә Малакка бугазы аша, аннары Суес каналы аша Урта диңгезгә, аннары Атлантик океан аша АКШның Көнчыгыш яр портларына бару.
Диңгез йөк вакыты
Мәсәлән, Кытайдан АКШка:
Кытай Көнбатыш Ярга: якынча 14-18 көн (туры маршрут)
Көнчыгыш ярга Кытай: якынча 22-30 көн (туры маршрут)
| АКШның Көнбатыш Яр юлы (Лос-Анджелес / Лонг Бич / Окленд) | АКШның Көнчыгыш Яр юлы (Нью-Йорк / Саванна / Чарлстон) | Төп аермалар | |
| Timз вакытында | Кытайдан АКШның Көнбатыш Яр океанына йөк: 14-18 көн Порт транзиты: 3-5 көн • Урта Көнбатышка эчке тимер юл: 4-7 көн Уртача гомуми вакыт: 25 көн | Кытайдан АКШның Көнчыгыш Яр океанына йөк: 22-30 көн Порт транзиты: 5-8 көн • Эчке тимер юл: 2-4 көн Бөтен сәяхәт өчен уртача: 35 көн | АКШ Көнбатыш Яр: Бер атнадан тизрәк |
Тыгу һәм тоткарлану куркынычы
Көнбатыш Яр
Көнбатыш Яр портлары өчен тыгызлык аеруча мөһим проблема булып кала. Йөкнең зур күләме, киңәю киңлеге, хезмәт белән бәйле проблемалар суднолар һәм йөкле машиналар өчен озак көтү вакытына китерергә мөмкин. Бу хәл COVID-19 пандемиясе вакытында көчәя, аюгарырактыгылу куркынычы.
Көнчыгыш Яр
Көнчыгыш Яр портлары да тыгызлыкны кичерәләр, аеруча шәһәр районнарында, алар Көнбатыш Яр буенда күренә торган киртәләргә чыдамрак. Йөкне төп базарларга тиз тарату сәләте порт операцияләре белән бәйле кайбер тоткарлыкларны йомшартырга мөмкин. Тыгу куркынычыуртача.
Көнбатыш Яр һәм Көнчыгыш Яр портлары йөк сәнәгатендә мөһим роль уйныйлар, җибәрү эффективлыгы ягыннан һәрберсенең үз көчле һәм көчсез яклары бар. Китайдан АКШка, Көнбатыш Яр портларына океан йөкләре бәясе Көнчыгыш Ярдан туры җибәрүдән 30% -40% түбән. Мәсәлән, Кытайдан Көнбатыш Ярга 40 футлы контейнер якынча 4000 $ тора, Көнчыгыш Ярга җибәрү якынча 4800 $ тора. Көнбатыш Яр портлары алдынгы инфраструктура һәм Азия базарларына якын булудан файда күрсәләр дә, алар тыгызлык һәм тоткарлык кебек мөһим проблемалар белән очрашалар. Моннан аермалы буларак, Көнчыгыш Яр портлары эффективлыкны яхшырттылар, ләкин йөк күләме арту белән бергә бару өчен инфраструктура проблемаларын чишүне дәвам итәргә тиеш.
Глобаль сәүдәнең өзлексез үсеше белән, клиентларның җибәрү вакыты һәм логистика бәясе таләпләрен канәгатьләндерү йөк экспедицияләре өчен сынау булды.Сенгор логистикасысуднолар компанияләре белән килешүләр төзеде. Беренче кул йөк ставкаларын гарантияләгәндә, без шулай ук клиентларны туры суднолар, тиз суднолар, өстенлекле интернат хезмәтләре белән туры китерәбез, аларның товарларын вакытында китерүне тәэмин итәбез.
Пост вакыты: 13-2025 август
