خەۋەرلەر

غەربىي قىرغاق ۋە شەرقىي قىرغاق پورتلىرىنىڭ ھەر ئىككىسى يۈك توشۇش كەسپىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ، ھەر بىرىنىڭ يۈك توشۇش ئۈنۈمى جەھەتتە ئۆزىگە خاس كۈچلۈك ۋە ئاجىز تەرەپلىرى بار. جۇڭگودىن ئامېرىكىغا، غەربىي قىرغاق پورتلىرىغا دېڭىز يۈك توشۇش تەننەرخى شەرقىي قىرغاقتىن بىۋاسىتە يۈك توشۇش تەننەرخىدىن %30-%40 تۆۋەن. مەسىلەن، جۇڭگودىن غەربىي قىرغاققا بارىدىغان 40 ئىنگلىز چىسىلىق بىر كونتېينېرنىڭ باھاسى تەخمىنەن 4000 دوللار، شەرقىي قىرغاققا يۈك توشۇش تەننەرخى تەخمىنەن 4800 دوللار. غەربىي قىرغاق پورتلىرى ئىلغار ئۇل ئەسلىھە ۋە ئاسىيا بازارلىرىغا يېقىن بولۇش سۈپىتى بىلەن پايدا ئالسىمۇ، ئۇلار يەنە قىستاڭچىلىق ۋە كېچىكىش قاتارلىق زور قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كېلىدۇ. ئەكسىچە، شەرقىي قىرغاق پورتلىرى ئۈنۈملۈكلۈكتە زور دەرىجىدە ياخشىلىنىشقا ئېرىشتى، ئەمما يۈك مىقدارىنىڭ ئېشىشىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ئۇل ئەسلىھە قىيىنچىلىقلىرىنى ھەل قىلىشنى داۋاملاشتۇرۇشى كېرەك.