ترامپنىڭ غەلىبىسى ھەقىقەتەن دۇنيا سودا ئەندىزىسى ۋە دېڭىز تىرانسپورتى بازىرىغا زور ئۆزگىرىشلەرنى ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن، يۈك ئىگىلىرى ۋە يۈك توشۇش كەسپىمۇ زور تەسىرگە ئۇچرايدۇ.
ترامپنىڭ ئالدىنقى ۋەزىپە ئۆتەش مۇددىتى بىر قاتار جاسارەتلىك ۋە كۆپىنچە تالاش-تارتىشلىق سودا سىياسەتلىرى بىلەن خاراكتېرلەنگەن بولۇپ، بۇ سىياسەتلەر خەلقئارا سودا دىنامىكىسىنى قايتىدىن شەكىللەندۈرگەن.
بۇ تەسىرنىڭ تەپسىلىي تەھلىلى تۆۋەندىكىچە:
1. دۇنيا سودا ئەندىزىسىدىكى ئۆزگىرىشلەر
(1) قورۇقچىلىق قايتىپ كەلدى
ترامپنىڭ تۇنجى نۆۋەتلىك ۋەزىپە ئۆتەش مەزگىلىدىكى ئالاھىدىلىكلەرنىڭ بىرى قوغداش سىياسىتىگە يۈزلىنىش ئىدى. بىر قاتار تاۋارلارغا، بولۇپمۇ جۇڭگودىن ئېلىنىدىغان تاموژنا بېجى سودا قىزىل رەقىمىنى ئازايتىش ۋە ئامېرىكىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىنى جانلاندۇرۇشنى مەقسەت قىلىدۇ.
ئەگەر ترامپ قايتا سايلانسا، ئۇ بۇ ئۇسۇلنى داۋاملاشتۇرۇشى، باشقا دۆلەتلەر ياكى ساھەلەرگە تاموژنا بېجىنى كېڭەيتىشى مۇمكىن. بۇ ئىستېمالچىلار ۋە كارخانىلارنىڭ چىقىمىنىڭ ئېشىشىغا ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن، چۈنكى تاموژنا بېجى ئىمپورت قىلىنغان تاۋارلارنىڭ باھاسىنى ئۆستۈرىدۇ.
چېگرا ئارقىلىق ماللارنىڭ ئەركىن يۆتكىلىشىگە تايىنىدىغان دېڭىز تىرانسپورتى كەسپى زور دەرىجىدە قالايمىقانچىلىققا دۇچ كېلىشى مۇمكىن. شىركەتلەر تەمىنلەش زەنجىرىنى تەڭشەپ چىقىمنى تۆۋەنلىتىشكە باشلىغاندا، تاموژنا بېجىنىڭ ئېشىشى سودا مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. كارخانىلار تېخىمۇ قوغداش خاراكتېرلىك مۇھىتنىڭ مۇرەككەپلىكىگە دۇچ كەلگەنلىكتىن، دېڭىز تىرانسپورتى يوللىرى ئۆزگىرىشى ۋە كونتېينېر تىرانسپورتىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئۆزگىرىشى مۇمكىن.
(2) دۇنياۋى سودا قائىدىلىرى سىستېمىسىنى قايتا شەكىللەندۈرۈش
ترامپ ھۆكۈمىتى دۇنيا سودا قائىدىسى سىستېمىسىنى قايتا باھالىدى، كۆپ تەرەپلىك سودا سىستېمىسىنىڭ ئەقىلگە مۇۋاپىقلىقىغا قايتا-قايتا گۇمان قىلدى ۋە نۇرغۇن خەلقئارا تەشكىلاتلاردىن چېكىنىپ چىقتى. ئەگەر ئۇ قايتا سايلانسا، بۇ يۈزلىنىش داۋاملىشىشى مۇمكىن، بۇ دۇنيا بازىرى ئىقتىسادىغا نۇرغۇن مۇقىمسىزلىق ئامىللىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
(3) جۇڭگو-ئامېرىكا سودا مۇناسىۋىتىنىڭ مۇرەككەپلىكى
ترامپ ھەمىشە «ئامېرىكا بىرىنچى» دېگەن پىرىنسىپقا ئەمەل قىلىپ كەلگەن، ئۇنىڭ ھاكىمىيەت يۈرگۈزگەن مەزگىلدىكى جۇڭگو سىياسىتىمۇ بۇنى ئەكس ئەتتۈرگەن. ئەگەر ئۇ يەنە بىر قېتىم ۋەزىپىگە ئولتۇرسا، جۇڭگو-ئامېرىكا سودا مۇناسىۋىتى تېخىمۇ مۇرەككەپ ۋە جىددىيلىشىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ ئىككى دۆلەت ئوتتۇرىسىدىكى سودا پائالىيەتلىرىگە چوڭقۇر تەسىر كۆرسىتىدۇ.
2. دېڭىز تىرانسپورتى بازىرىغا تەسىرى
(1) تىرانسپورت ئېھتىياجىدىكى ئۆزگىرىشلەر
ترامپنىڭ سودا سىياسىتى جۇڭگونىڭ ئېكسپورتىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىنئامېرىكا قوشما شتاتلىرى، بۇ ئارقىلىق تىنچ ئوكياننى كېسىپ ئۆتىدىغان يوللاردىكى توشۇش ئېھتىياجىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. نەتىجىدە، شىركەتلەر تەمىنلەش زەنجىرىنى قايتا تەڭشىشى مۇمكىن، بەزى زاكازلار باشقا دۆلەت ۋە رايونلارغا يۆتكىلىشى مۇمكىن، بۇ بولسا ئوكيان يۈك توشۇش باھاسىنى تېخىمۇ تەۋرىنىشلىك قىلىدۇ.
(2) تىرانسپورت سىغىمىنى تەڭشەش
COVID-19 يۇقۇمى دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئاجىزلىقىنى ئاشكارىلىدى، بۇ نۇرغۇن شىركەتلەرنىڭ، بولۇپمۇ جۇڭگودا، يەككە مەنبەلىك تەمىنلىگۈچىلەرگە تايىنىشىنى قايتىدىن ئويلىشىشىغا سەۋەب بولدى. ترامپنىڭ قايتا سايلىنىشى بۇ يۈزلىنىشنى تېزلىتىشى مۇمكىن، چۈنكى شىركەتلەر ئىشلەپچىقىرىشنى ئامېرىكا بىلەن تېخىمۇ پايدىلىق سودا مۇناسىۋىتى بار دۆلەتلەرگە يۆتكەشكە تىرىشىشى مۇمكىن. بۇ ئۆزگىرىش، ئامېرىكا بىلەن سودا مۇناسىۋىتى تېخىمۇ ياخشى بولغان دۆلەتلەرگە توشۇش مۇلازىمىتىگە بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.ۋېيتنام، ھىندىستان،مېكسىكاياكى باشقا ئىشلەپچىقىرىش مەركەزلىرى.
قانداقلا بولمىسۇن، يېڭى تەمىنلەش زەنجىرىگە ئۆتۈش قىيىنچىلىقلاردىن خالىي ئەمەس. شىركەتلەر يېڭى مەنبە ئىستراتېگىيىسىگە ماسلىشىش جەريانىدا، چىقىمنىڭ ئېشىشى ۋە ئەشيا ئوبوروتى جەھەتتىكى توسالغۇلارغا دۇچ كېلىشى مۇمكىن. دېڭىز تىرانسپورتى كەسپى بۇ ئۆزگىرىشلەرگە ماسلىشىش ئۈچۈن ئۇل ئەسلىھە ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا مەبلەغ سېلىشى كېرەك بولۇشى مۇمكىن، بۇ ۋاقىت ۋە بايلىق تەلەپ قىلىشى مۇمكىن. بۇ خىل ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ تەڭشىلىشى بازارنىڭ ئېنىقسىزلىقىنى ئاشۇرۇپ، جۇڭگودىن ئامېرىكىغا يۈك توشۇش باھاسىنى بەلگىلىك مەزگىللەردە زور دەرىجىدە ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ.
(3) يۈك توشۇش باھاسى ۋە توشۇش بوشلۇقىنىڭ قىسلىقى
ئەگەر ترامپ قوشۇمچە تاموژنا بېجىنى ئېلان قىلسا، نۇرغۇن شىركەتلەر يېڭى تاموژنا بېجى سىياسىتى يولغا قويۇلۇشتىن بۇرۇن قوشۇمچە تاموژنا بېجى يۈكىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن مال يەتكۈزۈش مىقدارىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ قىسقا مۇددەت ئىچىدە ئامېرىكىغا مال يەتكۈزۈش مىقدارىنىڭ زور دەرىجىدە ئېشىشىغا، كېلەر يىلنىڭ بىرىنچى يېرىمىدا مەركەزلىشىشىگە ۋە بۇنىڭغا زور تەسىر كۆرسىتىشىگە سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.دېڭىز يۈك توشۇشۋەھاۋا يۈك توشۇشسىغىمچانلىقى. ئەگەر توشۇش ئىقتىدارى يېتەرلىك بولمىسا، يۈك توشۇش كەسپى بوشلۇققا ئالدىراپ كېتىش ھادىسىسىگە دۇچ كېلىدۇ. قىممەت باھالىق بوشلۇقلار دائىم پەيدا بولىدۇ، ھەمدە يۈك توشۇش ھەققىمۇ زور دەرىجىدە ئۆرلەيدۇ.
3. يۈك ئىگىلىرى ۋە يۈك توشۇغۇچىلارنىڭ تەسىرى
(1) يۈك ئىگىلىرىگە تەننەرخ بېسىمى
ترامپنىڭ سودا سىياسىتى يۈك ئىگىلىرىنىڭ تاموژنا بېجى ۋە يۈك توشۇش تەننەرخىنىڭ ئۆرلىشىگە سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. بۇ يۈك ئىگىلىرىگە بولغان مەشغۇلات بېسىمىنى ئاشۇرۇپ، ئۇلارنى تەمىنلەش زەنجىرى ئىستراتېگىيىسىنى قايتا باھالاش ۋە تەڭشەشكە مەجبۇرلايدۇ.
(2) يۈك توشۇش مەشغۇلات خەۋپ-خەتىرى
توشۇش ئىقتىدارىنىڭ قىسقىرىشى ۋە يۈك توشۇش باھاسىنىڭ ئۆرلىشى قاتارلىق ئەھۋاللاردا، يۈك توشۇش شىركەتلىرى خېرىدارلارنىڭ يۈك توشۇش بوشلۇقىغا بولغان جىددىي تەلىپىگە جاۋاب قايتۇرۇشى، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يۈك توشۇش بوشلۇقىنىڭ قىسلىقى ۋە باھانىڭ ئۆرلىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان تەننەرخ بېسىمى ۋە مەشغۇلات خەۋپ-خەتىرىنى ئۈستىگە ئېلىشى كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا، ترامپنىڭ باشقۇرۇش ئۇسلۇبى ئىمپورت قىلىنغان تاۋارلارنىڭ بىخەتەرلىكى، قائىدىگە ئۇيغۇنلىقى ۋە كېلىش مەنبەسىگە بولغان تەكشۈرۈشنى كۈچەيتىشى مۇمكىن، بۇ بولسا يۈك توشۇش شىركەتلىرىنىڭ ئامېرىكا ئۆلچىمىگە رىئايە قىلىشىنىڭ قىيىنلىقى ۋە مەشغۇلات تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ.
دونالد ترامپنىڭ قايتا سايلىنىشى دۇنيا سودىسى ۋە دېڭىز تىرانسپورتى بازىرىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. بەزى كارخانىلار ئامېرىكىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىغا دىققەت قىلىشتىن پايدىلىنىشى مۇمكىن بولسىمۇ، ئومۇمىي تەسىر چىقىمنىڭ ئېشىشى، ئېنىقسىزلىق ۋە دۇنيا سودا دىنامىكىسىنىڭ قايتا تەڭشىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
سېنھور لوجىستىكا شىركىتىشۇنداقلا، خېرىدارلارنىڭ بازار ئۆزگىرىشلىرىگە ماسلىشىشى ئۈچۈن توشۇش چارىلىرىنى دەرھال تەڭشەش ئۈچۈن، ترامپ ھۆكۈمىتىنىڭ سىياسەت يۈزلىنىشىگە يېقىندىن دىققەت قىلىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 11-ئاينىڭ 13-كۈنى
