Trampning g'alabasi, albatta, global savdo modeli va yuk tashish bozorida katta o'zgarishlarga olib kelishi mumkin, shuningdek, yuk egalari va yuk tashish sanoati ham jiddiy ta'sir ko'rsatadi.
Trampning avvalgi muddati xalqaro savdo dinamikasini qayta shakllantirgan bir qator dadil va ko'pincha munozarali savdo siyosati bilan ajralib turdi.
Ushbu ta'sirning batafsil tahlili:
1. Jahon savdo modelidagi o'zgarishlar
(1) Protektsionizm qaytmoqda
Trampning birinchi muddatining o'ziga xos xususiyatlaridan biri protektsionistik siyosatga o'tish edi. Bir qator tovarlarga, xususan, Xitoydan import qilinadigan tariflar savdo defitsitini kamaytirish va AQSh ishlab chiqarishini jonlantirishga qaratilgan.
Agar Tramp qayta saylansa, u bu yondashuvni davom ettirishi, ehtimol tariflarni boshqa mamlakatlar yoki sektorlarga ham kengaytirishi mumkin. Bu iste'molchilar va biznes uchun xarajatlarning oshishiga olib kelishi mumkin, chunki tariflar import qilinadigan tovarlarni qimmatroq qiladi.
Chegaralar orqali tovarlarning erkin harakatlanishiga katta tayanadigan yuk tashish sanoati jiddiy uzilishlarga duch kelishi mumkin. Tariflarning oshishi kompaniyalar xarajatlarni kamaytirish uchun ta'minot zanjirlarini sozlaganligi sababli savdo hajmining pasayishiga olib kelishi mumkin. Korxonalar ko'proq protektsionistik muhitning murakkabliklariga duch kelganligi sababli, yuk tashish yo'nalishlari o'zgarishi va konteyner tashishga talab o'zgarishi mumkin.
(2) Global savdo qoidalari tizimini qayta shakllantirish
Tramp ma'muriyati global savdo qoidalari tizimini qayta ko'rib chiqdi, ko'p tomonlama savdo tizimining ratsionalligini bir necha bor shubha ostiga qo'ydi va bir nechta xalqaro tashkilotlardan chiqib ketdi. Agar u qayta saylansa, bu tendentsiya davom etishi va global bozor iqtisodiyoti uchun ko'plab beqarorlashtiruvchi omillarni yaratishi mumkin.
(3) Xitoy-AQSh savdo munosabatlarining murakkabligi
Tramp har doim "Amerika birinchi o'rinda" doktrinasiga amal qilib kelgan va uning ma'muriyati davridagi Xitoy siyosati ham buni aks ettirdi. Agar u yana lavozimga kirishsa, Xitoy-AQSh savdo munosabatlari yanada murakkab va keskinlashishi mumkin, bu esa ikki mamlakat o'rtasidagi savdo faoliyatiga chuqur ta'sir ko'rsatadi.
2. Yuk tashish bozoriga ta'siri
(1) Transportga talabning o'zgarishi
Trampning savdo siyosati Xitoyning eksportiga ta'sir qilishi mumkinQo'shma Shtatlar, shu bilan trans-Tinch okeani yo'nalishlarida transport talabiga ta'sir qiladi. Natijada, kompaniyalar o'zlarining ta'minot zanjirlarini qayta sozlashlari mumkin va ba'zi buyurtmalar boshqa mamlakatlar va mintaqalarga o'tkazilishi mumkin, bu esa okean yuk tashish narxlarini yanada o'zgaruvchan qiladi.
(2) Tashish hajmini sozlash
COVID-19 pandemiyasi global ta'minot zanjirlarining zaifligini fosh qildi va ko'plab kompaniyalarni, ayniqsa Xitoyda, yagona manbali yetkazib beruvchilarga tayanishni qayta ko'rib chiqishga undadi. Trampning qayta saylanishi bu tendentsiyani tezlashtirishi mumkin, chunki kompaniyalar ishlab chiqarishni Qo'shma Shtatlar bilan qulayroq savdo munosabatlariga ega mamlakatlarga ko'chirishga harakat qilishlari mumkin. Bu o'zgarish dengizga va dengizdan yuk tashish xizmatlariga talabning oshishiga olib kelishi mumkin.Vetnam, Hindiston,Meksikayoki boshqa ishlab chiqarish markazlari.
Biroq, yangi ta'minot zanjirlariga o'tish qiyinchiliklardan xoli emas. Kompaniyalar yangi ta'minot strategiyalariga moslashish jarayonida xarajatlarning oshishi va logistika to'siqlariga duch kelishlari mumkin. Yuk tashish sanoati ushbu o'zgarishlarga moslashish uchun infratuzilma va quvvatga investitsiya kiritishi kerak bo'lishi mumkin, bu esa vaqt va resurslarni talab qilishi mumkin. Ushbu quvvatni sozlash bozor noaniqligini oshiradi va Xitoydan Qo'shma Shtatlarga yuk tashish narxlarining ma'lum davrlarda sezilarli darajada o'zgarishiga olib keladi.
(3) Yuk tashish narxlari va yuk tashish maydoni
Agar Tramp qo'shimcha tariflarni e'lon qilsa, ko'plab kompaniyalar qo'shimcha tarif yuklamalaridan qochish uchun yangi tarif siyosati amalga oshirilishidan oldin yuk tashishni kuchaytiradilar. Bu qisqa muddatda Qo'shma Shtatlarga yuk tashishning keskin oshishiga olib kelishi mumkin, ehtimol kelgusi yilning birinchi yarmida diqqat markazida bo'ladi va katta ta'sir ko'rsatadi.dengiz yuklarivahavo yuk tashishYuk tashish hajmi yetarli bo'lmagan taqdirda, yuk tashish sanoati joylar uchun shoshilish hodisasining kuchayishiga duch keladi. Yuqori narxdagi joylar tez-tez paydo bo'ladi va yuk tashish narxlari ham keskin ko'tariladi.
3. Yuk egalari va ekspeditorlarning ta'siri
(1) Yuk egalariga xarajatlar bosimi
Trampning savdo siyosati yuk egalari uchun yuqori tariflar va yuk tashish xarajatlariga olib kelishi mumkin. Bu yuk egalariga operatsion bosimni oshiradi, ularni ta'minot zanjiri strategiyalarini qayta baholash va o'zgartirishga majbur qiladi.
(2) Yuk tashish bo'yicha operatsion xavflar
Yuk tashish hajmining keskinligi va yuk tashish narxlarining oshishi sharoitida, yuk tashish kompaniyalari mijozlarning yuk tashish maydoniga bo'lgan shoshilinch talabiga javob berishlari kerak, shu bilan birga yuk tashish maydonining tanqisligi va narxlarning oshishi tufayli yuzaga keladigan xarajatlar bosimi va operatsion xavflarni o'z zimmalariga olishlari kerak. Bundan tashqari, Trampning boshqaruv uslubi import qilingan tovarlarning xavfsizligi, muvofiqligi va kelib chiqishini tekshirishni kuchaytirishi mumkin, bu esa yuk tashish kompaniyalari uchun AQSh standartlariga rioya qilishdagi qiyinchilik va operatsion xarajatlarni oshiradi.
Donald Trampning qayta saylanishi global savdo va yuk tashish bozorlariga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Ba'zi bizneslar AQSh ishlab chiqarishiga e'tibor qaratishdan foyda ko'rishlari mumkin bo'lsa-da, umumiy ta'sir xarajatlarning oshishiga, noaniqlikka va global savdo dinamikasining qayta konfiguratsiyasiga olib kelishi mumkin.
Senghor Logisticsshuningdek, mijozlar bozordagi mumkin bo'lgan o'zgarishlarga javob berishlari uchun yuk tashish yechimlarini tezda sozlash maqsadida Tramp ma'muriyatining siyosat tendentsiyalariga ham diqqat bilan e'tibor qaratadi.
Nashr vaqti: 2024-yil 13-noyabr
