CMA CGM tiến vào hoạt động vận chuyển tại Bờ Tây Trung Mỹ: Điểm nổi bật của dịch vụ mới là gì?
Khi mô hình thương mại toàn cầu tiếp tục phát triển, vị thế củakhu vực Trung MỹThương mại quốc tế ngày càng trở nên quan trọng. Sự phát triển kinh tế của các quốc gia Bờ Tây Trung Mỹ, chẳng hạn như Guatemala, El Salvador, Honduras, v.v., phụ thuộc rất nhiều vào thương mại xuất nhập khẩu, đặc biệt là thương mại nông sản, sản phẩm chế tạo và các loại hàng tiêu dùng. Là một công ty vận tải biển hàng đầu thế giới, CMA CGM đã nắm bắt nhanh chóng nhu cầu vận tải biển ngày càng tăng trong khu vực này và quyết định triển khai các dịch vụ mới để đáp ứng kỳ vọng của thị trường và củng cố hơn nữa thị phần cũng như ảnh hưởng của mình trên thị trường vận tải biển toàn cầu.
Những điểm nổi bật chính của dịch vụ mới:
Lập kế hoạch tuyến đường:
Dịch vụ mới sẽ cung cấp các chuyến đi trực tiếp giữa Trung Mỹ và các thị trường quốc tế lớn, rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển.Bắt đầu từ Châu Á, tuyến đường sắt này có thể đi qua các cảng quan trọng như Thượng Hải và Thâm Quyến ở Trung Quốc, sau đó băng qua Thái Bình Dương đến các cảng chính ở bờ biển phía tây Trung Mỹ, chẳng hạn như Cảng San José ở Guatemala và Cảng Acajutla ở El Salvador., dự kiến sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho dòng chảy thương mại diễn ra suôn sẻ hơn, mang lại lợi ích cho cả bên xuất khẩu và bên nhập khẩu.
Tăng tần suất đi thuyền:
CMA CGM cam kết cung cấp lịch trình tàu thường xuyên hơn, giúp các công ty quản lý chuỗi cung ứng tốt hơn. Ví dụ, thời gian di chuyển từ các cảng lớn ở châu Á đến các cảng ở bờ biển phía tây Trung Mỹ có thể vào khoảng20-25 ngày. Với tần suất khởi hành thường xuyên hơn, các công ty có thể phản ứng nhanh hơn với nhu cầu và biến động của thị trường.
Lợi ích cho nhà giao dịch:
Đối với các công ty hoạt động thương mại giữa Trung Mỹ và Châu Á, dịch vụ mới này cung cấp nhiều lựa chọn vận chuyển hơn. Không chỉ giảm chi phí vận chuyển và đạt được giá cước cạnh tranh hơn nhờ lợi thế kinh tế theo quy mô và tối ưu hóa kế hoạch tuyến đường, mà còn cải thiện độ tin cậy và tính đúng giờ của vận chuyển hàng hóa, giảm thiểu gián đoạn sản xuất và tồn đọng hàng tồn kho do chậm trễ vận chuyển, từ đó nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường.
Phạm vi bao phủ toàn diện của cảng:
Dịch vụ này sẽ bao phủ một loạt các cảng, đảm bảo cả doanh nghiệp lớn và nhỏ đều có thể tìm được giải pháp vận chuyển phù hợp với nhu cầu của mình. Dịch vụ này có ý nghĩa kinh tế quan trọng đối với khu vực Trung Mỹ. Hàng hóa có thể ra vào thuận lợi hơn tại các cảng ở bờ biển phía tây Trung Mỹ, thúc đẩy sự thịnh vượng của các ngành công nghiệp liên quan tại địa phương, chẳng hạn như hậu cần cảng.kho bãiĐồng thời, nó sẽ củng cố mối quan hệ kinh tế và hợp tác giữa Trung Mỹ và Châu Á, thúc đẩy sự bổ sung nguồn lực và giao lưu văn hóa giữa các khu vực, và thổi luồng sinh khí mới vào tăng trưởng kinh tế ở Trung Mỹ.
Thách thức cạnh tranh thị trường:
Thị trường vận tải biển đang có tính cạnh tranh cao, đặc biệt là trên tuyến Trung Mỹ. Nhiều công ty vận tải biển đã hoạt động nhiều năm và có lượng khách hàng cũng như thị phần ổn định. CMA CGM cần thu hút khách hàng thông qua các chiến lược dịch vụ khác biệt, chẳng hạn như cung cấp dịch vụ khách hàng tốt hơn, giải pháp vận chuyển linh hoạt hơn và hệ thống theo dõi hàng hóa chính xác hơn để làm nổi bật lợi thế cạnh tranh của mình.
Những thách thức về cơ sở hạ tầng cảng và hiệu quả hoạt động:
Cơ sở hạ tầng của một số cảng ở Trung Mỹ có thể tương đối yếu, chẳng hạn như thiết bị xếp dỡ hàng hóa cũ kỹ và độ sâu luồng lạch không đủ, có thể ảnh hưởng đến hiệu quả xếp dỡ hàng hóa và an toàn hàng hải của tàu. CMA CGM cần phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý cảng địa phương để cùng nhau thúc đẩy việc nâng cấp và chuyển đổi cơ sở hạ tầng cảng, đồng thời tối ưu hóa quy trình vận hành tại cảng và cải thiện hiệu suất luân chuyển tàu nhằm giảm chi phí vận hành và chi phí thời gian.
Thách thức và cơ hội cho các công ty giao nhận hàng hóa:
Tình hình chính trị ở Trung Mỹ tương đối phức tạp, chính sách và quy định thường xuyên thay đổi. Những thay đổi về chính sách thương mại, quy định hải quan, chính sách thuế, v.v. có thể ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hàng hóa. Các công ty giao nhận vận tải cần chú ý chặt chẽ đến diễn biến chính trị địa phương và những thay đổi về chính sách và quy định, đồng thời đàm phán với khách hàng kịp thời để đảm bảo sự ổn định của dịch vụ vận tải hàng hóa.
Với tư cách là đại lý trực tiếp, Senghor Logistics đã ký hợp đồng với CMA CGM và rất vui mừng khi biết tin về tuyến đường mới này. Là những cảng biển đẳng cấp thế giới, Thượng Hải và Thâm Quyến kết nối Trung Quốc với các quốc gia và khu vực khác trên thế giới. Khách hàng của chúng tôi tại Trung Mỹ chủ yếu bao gồm:Mexico, El Salvador, Costa Rica và Bahamas, Cộng hòa Dominica,Jamaica, Trinidad và Tobago, Puerto Ricov.v. tại vùng Caribe. Tuyến đường mới sẽ được khai trương vào ngày 2 tháng 1 năm 2025, mang đến cho khách hàng một lựa chọn mới. Dịch vụ mới có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khách hàng trong mùa cao điểm và đảm bảo hiệu quả vận chuyển.
Thời gian đăng: 06-12-2024
