WCA Tập trung vào kinh doanh vận chuyển hàng không quốc tế bằng đường biển
banenr88

TIN TỨC

Năm 2023 sắp kết thúc, thị trường vận tải hàng hóa quốc tế cũng giống như những năm trước, trước Giáng sinh và năm mới sẽ xảy ra tình trạng thiếu chỗ và giá tăng. Tuy nhiên, một số tuyến đường trong năm nay cũng bị ảnh hưởng bởi tình hình quốc tế, chẳng hạn nhưXung đột Israel-Palestine, cái Biển Đỏ đang trở thành "khu vực chiến tranh", VàKênh đào Suez đang bị "đình trệ".

Kể từ khi bùng nổ một vòng xung đột Israel-Palestine mới, lực lượng vũ trang Houthi ở Yemen đã liên tục tấn công các tàu "có liên quan đến Israel" ở Biển Đỏ. Gần đây, họ đã bắt đầu thực hiện các cuộc tấn công bừa bãi vào các tàu buôn đi vào Biển Đỏ. Theo cách này, có thể gây ra một mức độ răn đe và áp lực nhất định đối với Israel.

Căng thẳng ở vùng biển Biển Đỏ có nghĩa là nguy cơ lan tỏa từ xung đột Israel-Palestine đã tăng lên, điều này đã ảnh hưởng đến vận chuyển quốc tế. Khi một số tàu chở hàng gần đây đã đi qua Eo biển Bab el-Mandeb và các cuộc tấn công ở Biển Đỏ, bốn công ty vận chuyển container hàng đầu châu ÂuMaersk, Hapag-Lloyd, Công ty vận tải biển Địa Trung Hải (MSC) và CMA CGMđã liên tiếp công bốviệc đình chỉ tất cả các chuyến vận chuyển container của họ qua Biển Đỏ.

Điều này có nghĩa là các tàu chở hàng sẽ tránh tuyến đường Kênh đào Suez và đi vòng qua Mũi Hảo Vọng ở mũi phía nam củaChâu phi, điều này sẽ làm tăng thêm ít nhất 10 ngày cho thời gian đi thuyền từ Châu Á đến Bắc MỹChâu Âuvà Đông Địa Trung Hải, đẩy giá vận chuyển lên cao một lần nữa. Tình hình an ninh hàng hải hiện nay đang căng thẳng và các xung đột địa chính trị sẽ làmtăng giá cước vận chuyểnvà có mộttác động đáng kể đến thương mại toàn cầu và chuỗi cung ứng.

Chúng tôi hy vọng rằng bạn và khách hàng mà chúng tôi đang làm việc cùng sẽ hiểu được tình hình hiện tại của tuyến đường Biển Đỏ và các biện pháp mà các công ty vận chuyển đã thực hiện. Việc thay đổi tuyến đường này là cần thiết để đảm bảo an toàn và an ninh cho hàng hóa của bạn.Xin lưu ý rằng việc đổi hướng này sẽ làm tăng thời gian vận chuyển thêm khoảng 10 ngày hoặc hơn.Chúng tôi hiểu điều này có thể ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và lịch trình giao hàng của bạn.

Do đó, chúng tôi đặc biệt khuyên bạn nên lập kế hoạch phù hợp và cân nhắc các biện pháp sau:

Tuyến đường bờ biển phía Tây:Nếu khả thi, chúng tôi khuyên bạn nên khám phá các tuyến đường thay thế như Tuyến Bờ Tây để giảm thiểu tác động đến thời gian giao hàng của bạn, nhóm của chúng tôi có thể giúp bạn đánh giá tính khả thi và tác động về chi phí của lựa chọn này.

Tăng thời gian giao hàng:Để quản lý thời hạn hiệu quả, chúng tôi khuyên bạn nên tăng thời gian giao hàng sản phẩm. Bằng cách cho phép thêm thời gian vận chuyển, bạn có thể giảm thiểu sự chậm trễ tiềm ẩn và đảm bảo lô hàng của bạn diễn ra suôn sẻ.

Dịch vụ chuyển tải:Để đẩy nhanh việc vận chuyển hàng hóa của bạn và đáp ứng thời hạn, chúng tôi khuyên bạn nên cân nhắc chuyển tải các lô hàng khẩn cấp hơn từ Bờ Tây của chúng tôikho.

Dịch vụ nhanh Bờ Tây:Nếu tính nhạy cảm về thời gian là yếu tố quan trọng đối với lô hàng của bạn, chúng tôi khuyên bạn nên tìm hiểu các dịch vụ nhanh. Các dịch vụ này ưu tiên vận chuyển hàng hóa nhanh chóng, giảm thiểu sự chậm trễ và đảm bảo giao hàng đúng hạn.

Các phương tiện giao thông khác:Đối với việc vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc sang Châu Âu, ngoài ravận chuyển đường biểnvận chuyển hàng không, vận tải đường sắtcũng có thể được lựa chọn.Tính kịp thời được đảm bảo, nhanh hơn vận chuyển đường biển và rẻ hơn vận chuyển hàng không.

Chúng tôi tin rằng tình hình tương lai vẫn chưa thể biết trước và các kế hoạch triển khai cũng sẽ thay đổi.Hậu cần Senghorsẽ tiếp tục chú ý đến sự kiện và tuyến đường quốc tế này, đồng thời đưa ra dự đoán và kế hoạch ứng phó cho ngành vận tải hàng hóa để đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi ít bị ảnh hưởng nhất bởi những sự kiện như vậy.


Thời gian đăng: 20-12-2023