WCA פאָקוס אויף אינטערנאציאנאלע ים-לופט-צו-טיר געשעפטן
סענגהאָר לאָגיסטיקס
באַנענר88

נייעס

2023 קומט צו אן ענדע, און דער אינטערנאציאנאלער פרייט מארקעט איז ווי פריערדיגע יארן. עס וועלן זיין פלאץ מאנגלען און פרייז העכערונגען פאר ניטל און ניי יאר. אבער, עטלעכע רוטעס דעם יאר זענען אויך געווארן באאיינפלוסט דורך דער אינטערנאציאנאלער סיטואציע, ווי צום ביישפיל דיישראליש-פאלעסטינער קאנפליקט, די רויטער ים ווערט א "מלחמה זאנע", אוןדער סועץ קאַנאַל ווערט "שטעלט אָפּ".

זינט דעם אויסברוך פון א נייער רונדע פון ישראליש-פאלעסטינער קאנפליקט, האבן די חותי ארמייען אין תימן כסדר אטאקירט שיפן "פארבונדן מיט ישראל" אין ים סוף. לעצטנס האבן זיי אנגעהויבן דורכפירן אומפארשטענדליכע אטאקעס אויף האנדלס-שיפן וואס קומען אריין אין ים סוף. אויף דעם אופן קען מען אויסאיבן א געוויסע מאס פון אפשראכן און דרוק אויף ישראל.

שפּאַנונג אין די רויטע ים וואַסערן מיינט אַז דער ריזיקאָ פֿון איבערשפּרינגען פֿון דעם ישׂראל־פּאַלעסטינער קאָנפליקט האָט זיך פֿאַרשטאַרקט, וואָס האָט אַפֿעקטירט אינטערנאַציאָנאַלע שיפּינג. ווי אַ צאָל לאַסט־שיף זענען לעצטנס דורכגעפֿאָרן דעם באַב על־מאַנדעב דורכגאַנג, און אַטאַקעס אין רויטן ים, די וועלטס פֿיר פֿירנדיקע אייראָפּעיִשע קאָנטעינער־שיפּינג פֿירמעסמאַערסק, האַפּאַג-לאָיד, מעדיטערראַנעאַן שיפּינג קאָמפּאַני (MSC) און CMA CGMהאָבן נאכאנאנד מודיע געוועןדי אויפהער פון אלע זייערע קאנטעינער טראנספארטאציעס דורך דעם רויטן ים.

דאָס מיינט אַז לאַסט שיפן וועלן אויסמיידן דעם סועץ קאַנאַל מאַרשרוט און גיין אַרום דעם קאַפּ פון גוטער האָפענונג ביים דרום שפּיץ פוןאפריקע, וואָס וועט צולייגן לפּחות 10 טעג צו דער זעגל צייט פון אזיע קיין צפוןאייראָפּעאון דעם מזרח מיטלענדישן ים, וואס שטופט ווידער ארויף די שיפּינג פרייזן. די איצטיקע מאַריטימע זיכערהייט סיטואַציע איז געשפּאַנט און געאָפּאָליטישע קאָנפליקטן וועלן מאַכןפראַכט קורס פאַרגרעסערונגאון האָבן אַבאַטייטנדיקער השפּעה אויף גלאָבאַלן האַנדל און צושטעל קייטן.

מיר האָפן אַז איר און די קאַסטאַמערז מיט וועמען מיר אַרבעטן וועלן פֿאַרשטיין די איצטיקע סיטואַציע פֿון דער רויטער ים־רוטע און די מיטלען וואָס די שיפּינג־קאָמפּאַניעס האָבן גענומען. די ענדערונג פֿון רוטע איז נייטיק צו פֿאַרזיכערן די זיכערהייט פֿון אייער לאַסט.ביטע באַמערקן אַז דאָס רירוטינג וועט צולייגן אַרום 10 אָדער מער טעג צו דער שיפּינג צייט.מיר פֿאַרשטייען אַז דאָס קען האָבן אַן השפּעה אויף אייער צושטעל קייט און ליפערונג סקעדזשולז.

דעריבער, מיר רעקאָמענדירן שטארק אַז איר זאָלט פּלאַנירן לויט דעם און באַטראַכטן די פאלגענדע מיטלען:

וועסט קאָוסט רוטע:אויב מעגלעך, רעקאָמענדירן מיר צו אויספאָרשן אַלטערנאַטיווע רוטעס ווי צום ביישפּיל די וועסט קאָוסט רוטע צו מינימיזירן דעם אימפּאַקט אויף אייערע ליפערונג צייטן, אונדזער מאַנשאַפֿט קען אייך העלפֿן אָפּשאַצן די מעגלעכקייט און קאָסטן אימפּאַקט פון דעם אָפּציע.

פֿאַרגרעסערן די שיפּינג צייט:כּדי עפֿעקטיוו צו פֿאַרוואַלטן דעדליינז, רעקאָמענדירן מיר צו פֿאַרלענגערן די צייט פֿאַר אייער פּראָדוקט שיפּינג. דורך דערלויבן עקסטרע טראַנזיט צייט, קענט איר רעדוצירן מעגלעכע פֿאַרהאַלטונגען און זיכער מאַכן אַז אייער שיפּמענט גייט גלאַט.

טראַנסלאָודינג סערוויסעס:כדי צו פארשנעלערן די באוועגונג פון אייערע שיפמענטן און טרעפן אייערע דעדליינס, רעקאמענדירן מיר צו באטראכטן איבערצולאדן מער דרינגענדע שיפמענטן פון אונזער וועסט קאוסט.וואַרעהויז.

וועסט קאָוסט עקספּעדיטעד סערוויסעס:אויב צייט סענסיטיוויטי איז קריטיש צו אייער שיפּמענט, רעקאָמענדירן מיר צו אויספאָרשן עקספּעדיטעד סערוויסעס. די סערוויסעס שטעלן די שנעלע טראַנספּאָרטאַציע פון אייערע סחורות אין פּריאָריטעט, מינימיזירן פאַרהאַלטונגען און זיכער מאַכן אַז די עקספּרעס איז אין צייט.

אַנדערע טראַנספּאָרטאַציע מעטאָדן:פֿאַר דעם טראַנספּאָרט פֿון סחורות פֿון כינע קיין אייראָפּע, אין דערצו צוים־פֿראַכטאוןלופט פרייט, באַן טראַנספּאָרטקען אויך אויסגעקליבן ווערן.די צייטלעכקייט איז געראַנטירט, שנעלער ווי ים פֿראַכט, און ביליקער ווי לופֿט פֿראַכט.

מיר גלויבן אז די צוקונפטיגע סיטואציע איז נאך אומבאקאנט, און די פלענער וואס ווערן דורכגעפירט וועלן זיך אויך ענדערן.סענגהאָר לאָגיסטיקסוועט ווייטער באַצאָלן ופֿמערקזאַמקייט צו דעם אינטערנאַציאָנאַלן געשעעניש און רוטע, און מאַכן פֿראַכט אינדוסטריע פּראָגנאָזן און רעאַקציע פּלענער פֿאַר אײַך צו זיכער מאַכן אַז אונדזערע קאַסטאַמערז ווערן מינדסטער אַפֿעקטירט פֿון אַזעלכע געשעענישן.


פּאָסט צייט: 20 דעצעמבער 2023