VolgensSenghor Logistiek, omstreeks 17:00 op die 6de van die plaaslike Wes van die Verenigde State, het die grootste houerhawens in die Verenigde State, Los Angeles en Long Beach, skielik hul bedrywighede gestaak. Die staking het skielik gebeur, bo verwagtinge van die hele bedryf.
Sedert verlede jaar, nie net indie Verenigde State, maar ook in Europa was daar van tyd tot tyd stakings, en vrageienaars, verskaffers en vragversender is in verskillende mate geraak. Tans,LA- en LB-terminale kan nie houers optel en terugbesorg nie.
Daar is verskeie redes vir sulke skielike gebeure. Die hawens van Los Angeles en Long Beach is Donderdag gesluit aangesien arbeidstekorte vererger kan word deur langdurige arbeidsonderhandelinge, het Bloomberg berig. Volgens die algemene situasie wat deur die plaaslike agent van Senghor Logistics (ter verwysing) gerapporteer is,As gevolg van die tekort aan bestendige arbeidspersoneel, is die doeltreffendheid van die optel van houers en die aflaai van skepe laag, en die doeltreffendheid van die aanstelling van tydelike arbeid sal aansienlik verminder word, daarom het die terminaal besluit om die hek tydelik te sluit.
Daar was geen aankondiging oor wanneer die hawens weer sal oopmaak nie. Daar kan geraai word dat daar 'n hoë waarskynlikheid is dat dit nie môre sal kan oopmaak nie, en die naweek is die Paasvakansie. As dit volgende Maandag oopmaak, sal daar 'n nuwe ronde van verkeersopeenhoping by die hawens wees, so berei asseblief u tyd en begroting voor.
Ons stel hiermee in kennis: LA/LB-piere, behalwe Matson, is alle LA-piere gesluit, en die betrokke piere sluit in APM, TTI, LBCT, ITS, SSA, tydelik gesluit, en die tydsbeperking vir die optel van die houers sal vertraag word. Neem asseblief kennis, dankie!
Sedert Maart was die omvattende diensvlak van China se belangrikste hawens doeltreffend en stabiel, en die gemiddelde doktyd van skepe in belangrike hawens inEuropaen die Verenigde State het toegeneem. Beïnvloed deur stakings in Europa en arbeidsonderhandelinge aan die weskus van die Verenigde State, het die bedryfsdoeltreffendheid van groot hawens eers toegeneem en toe afgeneem. Die gemiddelde doktyd van skepe by Long Beach Port, 'n belangrike hawe in die weste van die Verenigde State, was 4,65 dae, 'n toename van 2,9% vanaf die vorige maand. Te oordeel aan die huidige staking, behoort dit 'n kleinskaalse staking te wees, en die naderende vakansiedae het gelei tot die stilstand van terminaalbedrywighede.
Senghor Logistieksal voortgaan om aandag te skenk aan die situasie by die bestemmingshawe, in noue kontak met die plaaslike agent bly en die inhoud betyds vir u opdateer, sodat die versenders of vrageienaars die verskepingsplan volledig kan voorberei en die relevante inligting kan voorspel.
Plasingstyd: 7 Apr 2023
