ከቻይና ለ 9 ዋና የባህር ጭነት ማጓጓዣ መንገዶች የማጓጓዣ ጊዜ እና በእነሱ ላይ ተጽእኖ የሚያሳድሩ ነገሮች
እንደ ጭነት አስተላላፊ፣ እኛን የሚጠይቁን አብዛኛዎቹ ደንበኞች ከቻይና ለመርከብ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ ይጠይቃሉ።
ከቻይና ወደ ተለያዩ ክልሎች የማጓጓዣ ጊዜዎች በተለያዩ ሁኔታዎች ላይ በመመስረት በከፍተኛ ሁኔታ ይለያያሉ, የማጓጓዣ ዘዴ (አየር, ባህር, ወዘተ.), የተወሰኑ መነሻ እና መድረሻ ወደቦች, የጉምሩክ ማጽጃ መስፈርቶች እና ወቅታዊ ፍላጎት. ከዚህ በታች ከቻይና ለተለያዩ መንገዶች የመላኪያ ጊዜዎች እና በእነሱ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ነገሮች አጠቃላይ እይታ አለ።
የሰሜን አሜሪካ መንገዶች (አሜሪካ፣ ካናዳ፣ ሜክሲኮ)
ዋና ወደቦች፡
የአሜሪካ ምዕራብ ኮስት: ሎስ አንጀለስ/ሎንግ ቢች፣ ኦክላንድ፣ ሲያትል፣ ወዘተ.
የአሜሪካ ምስራቅ የባህር ዳርቻ: ኒው ዮርክ, ሳቫና, ኖርፎልክ, ሂውስተን (በፓናማ ቦይ በኩል), ወዘተ.
ካናዳ: ቫንኩቨር, ቶሮንቶ, ሞንትሪያል, ወዘተ.
ሜክስኮማንዛኒሎ, ላዛሮ ካርዲናስ, ቬራክሩዝ, ወዘተ.
ከቻይና የባህር ማጓጓዣ ጊዜ;
ከቻይና ወደብ ወደብ መላኪያወደብ በዌስት ኮስት ፣ ዩኤስበግምት ከ14 እስከ 18 ቀናት ከቤት ወደ ቤት፡ ከ20 እስከ 30 ቀናት አካባቢ።
ከቻይና ወደብ ወደብ መላኪያወደብ በምስራቅ ኮስት ፣ ዩኤስበግምት ከ25 እስከ 35 ቀናት ከቤት ወደ ቤት፡ ከ35 እስከ 45 ቀናት አካባቢ።
ከቻይና ወደ የመላኪያ ጊዜማዕከላዊ ዩናይትድ ስቴትስበግምት ከ27 እስከ 35 ቀናት ነው፣ ወይ በቀጥታ ከምእራብ ኮስት ወይም በሁለተኛው እግር ባቡር ዝውውር።
ከቻይና ወደ የመላኪያ ጊዜየካናዳ ወደቦችበግምት ከ15 እስከ 26 ቀናት ነው፣ እና ከቤት ወደ ቤት በግምት ከ20 እስከ 40 ቀናት ነው።
ከቻይና ወደ የመላኪያ ጊዜየሜክሲኮ ወደቦችበግምት ከ 20 እስከ 30 ቀናት ነው.
ቁልፍ ተፅእኖ ምክንያቶች
በምእራብ ኮስት ውስጥ ያሉ የወደብ መጨናነቅ እና የጉልበት ጉዳዮች፡ የሎስ አንጀለስ/ሎንግ ቢች ወደቦች ክላሲክ የመጨናነቅ ነጥቦች ናቸው፣ እና የመርከብ ሰራተኛ የስራ ድርድር ብዙ ጊዜ ወደ ኦፕሬሽን መቀዛቀዝ ወይም ወደ አድማ ማስፈራራት ያመራል።
የፓናማ ቦይ ገደቦች፡ ድርቅ የቦይ ውሃ መጠን እንዲቀንስ አድርጓል፣የጉዞዎችን እና ረቂቆችን ብዛት በመገደብ፣በምስራቅ የባህር ዳርቻ መንገዶች ላይ ወጪዎችን ከፍ ማድረግ እና እርግጠኛ አለመሆን።
የሀገር ውስጥ መጓጓዣ፡ በአሜሪካ የባቡር ሀዲዶች እና በቲምስተር ዩኒየን መካከል የሚደረጉ ድርድር ከወደቦች ወደ መሀል ሀገር በሚደረጉ እንቅስቃሴዎች ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል።
የአውሮፓ መንገዶች (ምእራብ አውሮፓ፣ ሰሜናዊ አውሮፓ እና ሜዲትራኒያን)
ዋና ወደቦች፡
ሮተርዳም፣ ሃምቡርግ፣ አንትወርፕ፣ ፍሊክስስቶዌ፣ ፒሬየስ፣ ወዘተ.
ከቻይና የባህር ማጓጓዣ ጊዜ;
ከቻይና ወደ መላኪያአውሮፓየባህር ጭነት ወደብ-ወደ-ወደብ: በግምት ከ28 እስከ 38 ቀናት።
ከቤት ወደ ቤት፡ በግምት ከ35 እስከ 50 ቀናት።
ቻይና-አውሮፓ ኤክስፕረስበግምት ከ18 እስከ 25 ቀናት።
ቁልፍ ተፅእኖ ምክንያቶች
የወደብ አድማ፡ በመላው አውሮፓ በመርከብ ሠራተኞች የሚሰነዘሩ ጥቃቶች ትልቁ እርግጠኛ አለመሆን፣ ብዙውን ጊዜ የመርከብ መጓተት እና የወደብ መስተጓጎልን ያስከትላል።
የስዊዝ ካናል አሰሳ፡ የካናል መጨናነቅ፣ የክፍያ መጠየቂያዎች መጨመር ወይም ያልተጠበቁ ክስተቶች (እንደ የ Ever Given መሠረተ ልማት ያሉ) በቀጥታ በአለምአቀፍ አውሮፓ የመርከብ መርሃ ግብሮች ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ።
ጂኦፖሊቲካል፡ የቀይ ባህር ቀውስ መርከቦች በኬፕ ኦፍ ጉድ ተስፋ ዙሪያ እንዲዞሩ አስገድዷቸዋል፣ ይህም ለጉዞዎች ከ10-15 ቀናትን በመጨመር እና በአሁኑ ጊዜ በሰዓቱ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድረው ትልቁ ምክንያት ነው።
የባቡር ማጓጓዣ ከባህር ማጓጓዣ ጋር፡ የቻይና-አውሮፓ ኤክስፕረስ የተረጋጋ የጊዜ ሰሌዳ፣ በቀይ ባህር ቀውስ ያልተነካ፣ ትልቅ ጥቅም ነው።
አውስትራሊያ እና ኒውዚላንድ መስመሮች (አውስትራሊያ እና ኒውዚላንድ)
ዋና ወደቦች፡
ሲድኒ፣ ሜልቦርን፣ ብሪስቤን፣ ኦክላንድ፣ ወዘተ.
ከቻይና የባህር ማጓጓዣ ጊዜ;
የባህር ጭነት ወደብ ወደብ፡ በግምት ከ14 እስከ 20 ቀናት።
ከቤት ወደ ቤት፡ በግምት ከ20 እስከ 35 ቀናት።
ቁልፍ ተፅእኖ ምክንያቶች
ባዮሴፍቲ እና ኳራንቲን፡ ይህ በጣም ወሳኝ ነገር ነው። አውስትራሊያ እና ኒውዚላንድ ወደ ሀገር ውስጥ ለሚገቡ እንስሳት እና እፅዋት በአለም ላይ በጣም ጥብቅ የኳራንቲን ደረጃዎች አሏቸው፣ ይህም እጅግ ከፍተኛ የሆነ የፍተሻ መጠን እና የሂደት ጊዜ አዝጋሚ ነው። የጉምሩክ ማጽጃ ጊዜ በቀናት አልፎ ተርፎም ሳምንታት ሊራዘም ይችላል። እንደ ጠንካራ የእንጨት ውጤቶች ወይም የቤት እቃዎች ያሉ በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ እቃዎች ጭስ መሞላት አለባቸው እና ሀየጭስ ማውጫ የምስክር ወረቀትከመግባቱ በፊት.
የመርከብ መርሃ ግብሮች በአውሮፓ እና በዩናይትድ ስቴትስ ካሉት ያነሱ ናቸው, እና ቀጥታ የማጓጓዣ አማራጮች ውስን ናቸው.
የወቅቱ የፍላጎት መለዋወጥ (እንደ የግብርና ምርት ገበያ ወቅት) የመርከብ አቅም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
የደቡብ አሜሪካ መንገዶች (ምስራቅ የባህር ዳርቻ እና ምዕራብ የባህር ዳርቻ)
ዋና ወደቦች፡
ምዕራብ ኮስት፡ካላኦ፣ ኢኪኪ፣ ቡዌናቬንቱራ፣ ጉዋያኪል፣ ወዘተ.
ምስራቅ ዳርቻ፡ሳንቶስ፣ ቦነስ አይረስ፣ ሞንቴቪዲዮ፣ ወዘተ.
ከቻይና የባህር ማጓጓዣ ጊዜ;
የባህር ጭነት ወደብ ወደብ፡-
የዌስት ኮስት ወደቦችበግምት ከ25 እስከ 35 ቀናት ወደብ።
የምስራቅ የባህር ዳርቻ ወደቦች(በኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕ ወይም በፓናማ ቦይ)፡ በግምት ከ35 እስከ 45 ቀናት ወደብ።
ቁልፍ ተፅእኖ ምክንያቶች
ረጅሙ የባህር ጉዞዎች፣ ከፍተኛ እርግጠኛ አለመሆን።
ውጤታማ ያልሆኑ የመዳረሻ ወደቦች፡ ዋና ዋና የደቡብ አሜሪካ ወደቦች በመሰረተ ልማት ባልተዳበረ፣ ዝቅተኛ የስራ ቅልጥፍና እና ከፍተኛ መጨናነቅ ይሰቃያሉ።
ውስብስብ የጉምሩክ ክሊራንስ እና የንግድ መሰናክሎች፡ የተወሳሰቡ የጉምሩክ አሠራሮች፣ ያልተረጋጋ ፖሊሲዎች፣ ከፍተኛ የፍተሻ ዋጋ እና ዝቅተኛ የታክስ ነፃ ገደቦች ከፍተኛ ግብር እና መዘግየትን ያስከትላል።
የመሄጃ አማራጮች፡ ወደ ምስራቅ ጠረፍ የሚሄዱ መርከቦች እንደየሁለቱም የአሰሳ ሁኔታ ሁኔታ በኬፕ ኦፍ ጉድ ተስፋ ዙሪያ ወይም በፓናማ ካናል በኩል ሊጓዙ ይችላሉ።
ተጨማሪ ማንበብ፡-
የመካከለኛው ምስራቅ መስመሮች (የአረብ ባሕረ ገብ መሬት፣ የፋርስ ባሕረ ሰላጤ የባህር ዳርቻ አገሮች)
ዋና ወደቦች፡
ዱባይ፣ አቡ ዳቢ፣ ደማም፣ ዶሃ፣ ወዘተ.
ከቻይና የባህር ማጓጓዣ ጊዜ;
የባህር ጭነት፡ ወደብ ወደብ፡ በግምት ከ15 እስከ 22 ቀናት።
ከቤት ወደ ቤት፡ በግምት ከ20 እስከ 30 ቀናት።
ቁልፍ ተፅእኖ ምክንያቶች
የመዳረሻ ወደብ ቅልጥፍና፡ በተባበሩት አረብ ኢሚሬትስ የሚገኘው የጀበል አሊ ወደብ በጣም ቀልጣፋ ነው፣ ነገር ግን ሌሎች ወደቦች በሃይማኖታዊ በዓላት (እንደ ረመዳን እና ኢድ አል-ፈጥር ያሉ) ቅልጥፍና ላይ ከፍተኛ ቅናሽ ሊያጋጥማቸው ይችላል፣ ይህም ወደ መዘግየት ያመራል።
የፖለቲካ ሁኔታ፡ የክልል አለመረጋጋት የመርከብ ደህንነት እና የኢንሹራንስ ወጪዎችን ሊጎዳ ይችላል።
በዓላት፡- በረመዳን የስራ ፍጥነት ይቀንሳል፣ የሎጂስቲክስ ቅልጥፍናን በእጅጉ ይቀንሳል።
የአፍሪካ መንገዶች
በ 4 ክልሎች ውስጥ ያሉ ዋና ዋና ወደቦች
ሰሜን አፍሪካ፡እንደ አሌክሳንድሪያ እና አልጀርስ ያሉ የሜዲትራኒያን የባህር ዳርቻ።
ምዕራብ አፍሪካ፡ሌጎስ፣ ሎሜ፣ አቢጃን፣ ቴማ፣ ወዘተ.
ምስራቅ አፍሪካ፡ሞምባሳ እና ዳሬሰላም።
ደቡብ አፍሪቃ፥ደርባን እና ኬፕ ታውን።
ከቻይና የባህር ማጓጓዣ ጊዜ;
የባህር ጭነት ወደብ ወደ ወደብ;
ከ25 እስከ 40 ቀናት አካባቢ ወደ ሰሜን አፍሪካ ወደቦች።
ከ30 እስከ 50 ቀናት አካባቢ ወደ ምስራቅ አፍሪካ ወደቦች።
ከ25 እስከ 35 ቀናት ወደ ደቡብ አፍሪካ ወደቦች።
ወደ ምዕራብ አፍሪካ ወደቦች ከ 40 እስከ 50 ቀናት።
ቁልፍ ተፅእኖ ምክንያቶች
በመዳረሻ ወደቦች ላይ ያሉ ደካማ ሁኔታዎች፡- መጨናነቅ፣ ጊዜ ያለፈባቸው መሳሪያዎች እና ደካማ አያያዝ የተለመዱ ናቸው። ሌጎስ በዓለም ላይ በጣም ከተጨናነቁ ወደቦች አንዱ ነው።
የጉምሩክ ክሊራንስ ተግዳሮቶች፡ ደንቦቹ በጣም የዘፈቀደ ናቸው፣ እና የሰነድ መስፈርቶች የሚጠይቁ እና በየጊዜው የሚለዋወጡ ናቸው፣ ይህም የጉምሩክ ክሊራውን ትልቅ ፈተና ያደርገዋል።
የሀገር ውስጥ የትራንስፖርት ችግር፡- ከወደቦች ወደ መሀል አካባቢ ያለው ደካማ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ከፍተኛ የደህንነት ስጋት ይፈጥራል።
ፖለቲካዊ እና ማህበራዊ አለመረጋጋት፡- በአንዳንድ ክልሎች ያለው የፖለቲካ አለመረጋጋት የትራንስፖርት ስጋቶችን እና የኢንሹራንስ ወጪዎችን ይጨምራል።
የደቡብ ምስራቅ እስያ መንገዶች (ሲንጋፖር፣ ማሌዥያ፣ ታይላንድ፣ ቬትናም፣ ፊሊፒንስ፣ ወዘተ.)
ዋና ወደቦች፡
ሲንጋፖር፣ ፖርት ክላንግ፣ ጃካርታ፣ ሆ ቺ ሚን ከተማ፣ ባንኮክ፣ ላም ቻባንግ፣ ወዘተ.
ከቻይና የባህር ማጓጓዣ ጊዜ;
የባህር ጭነት፡ ወደብ ወደብ፡ በግምት ከ5 እስከ 10 ቀናት።
ከቤት ወደ ቤት: በግምት ከ10 እስከ 18 ቀናት።
ቁልፍ ተፅእኖ ምክንያቶች
አጭር የጉዞ ርቀት ጥቅም ነው።
የመዳረሻ ወደብ መሠረተ ልማት በከፍተኛ ደረጃ ይለያያል፡ ሲንጋፖር በጣም ቀልጣፋ ስትሆን በአንዳንድ አገሮች የሚገኙ ወደቦች ግን ጊዜ ያለፈባቸው መሣሪያዎች፣ የማቀነባበር አቅማቸው ውስን እና ለመጨናነቅ የተጋለጡ ሊሆኑ ይችላሉ።
ውስብስብ የጉምሩክ ማጽጃ አካባቢ፡ የጉምሩክ ፖሊሲዎች፣ የሰነድ መስፈርቶች እና ጉዳዮች ከአገር አገር ይለያያሉ፣ ይህም የጉምሩክ ክሊራንስ የመዘግየቶች ዋነኛ አደጋ ነው።
አውሎ ንፋስ በደቡብ ቻይና ወደቦች እና የመርከብ መንገዶች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
ተጨማሪ ማንበብ፡-
የምስራቅ እስያ መንገዶች (ጃፓን ፣ ደቡብ ኮሪያ ፣ ሩሲያ ሩቅ ምስራቅ)
ዋና ወደቦች፡
ጃፓን(ቶኪዮ፣ ዮኮሃማ፣ ኦሳካ)፣
ደቡብ ኮሪያ(ቡሳን፣ ኢንቼዮን)፣
የሩሲያ ሩቅ ምስራቅ(ቭላዲቮስቶክ)
ከቻይና የባህር ማጓጓዣ ጊዜ;
የባህር ጭነት;ወደብ ወደብ በጣም ፈጣን ነው፣ ከሰሜን ቻይና ወደቦች በግምት ከ2 እስከ 5 ቀናት ውስጥ የሚነሳ ሲሆን ረዘም ያለ ጊዜ ከ 7 እስከ 12 ቀናት።
የባቡር/የመሬት ትራንስፖርት፡ወደ ሩሲያ ሩቅ ምስራቅ እና አንዳንድ የውስጥ አካባቢዎች፣ የመጓጓዣ ጊዜዎች እንደ ሱፊንሄ እና ሁንቹን ባሉ ወደቦች በኩል ከባህር ማጓጓዣ ጋር ሲነፃፀሩ ወይም ትንሽ ይረዝማሉ።
ቁልፍ ተፅእኖ ምክንያቶች
በጣም አጭር የባህር ጉዞዎች እና በጣም የተረጋጋ የመርከብ ጊዜዎች።
በመድረሻ ወደቦች (ጃፓን እና ደቡብ ኮሪያ) ከፍተኛ ቀልጣፋ ክዋኔዎች፣ ነገር ግን በሩሲያ የሩቅ ምስራቅ የወደብ ብቃት እና በክረምት በረዶ ሁኔታዎች ምክንያት ትንሽ መዘግየቶች ሊከሰቱ ይችላሉ።
የፖለቲካ እና የንግድ ፖሊሲ ለውጦች የጉምሩክ ማጽዳት ሂደቶችን ሊነኩ ይችላሉ።
የደቡብ እስያ መንገዶች (ህንድ፣ ስሪላንካ፣ ባንግላዲሽ)
ዋና ወደቦች፡
ንሃቫ ሼቫ፣ ኮሎምቦ፣ ቺታጎንግ
ከቻይና የባህር ማጓጓዣ ጊዜ;
የባህር ጭነት፡ ወደብ ወደብ፡ በግምት ከ12 እስከ 18 ቀናት
ቁልፍ ተፅእኖ ምክንያቶች
ከባድ የወደብ መጨናነቅ፡- በቂ ያልሆነ መሠረተ ልማት እና ውስብስብ አሰራር በመኖሩ መርከቦች በተለይ በህንድ እና በባንግላዲሽ ወደቦች በመጠባበቅ ላይ ትልቅ ጊዜ ያሳልፋሉ። ይህ በማጓጓዣ ጊዜ ውስጥ ጉልህ የሆነ እርግጠኛ አለመሆንን ይፈጥራል።
ጥብቅ የጉምሩክ ማረጋገጫ እና ፖሊሲዎች፡ የህንድ ጉምሩክ ከፍተኛ የፍተሻ መጠን እና እጅግ በጣም ጥብቅ የሰነድ መስፈርቶች አሉት። ማንኛውም ስህተቶች ከፍተኛ መዘግየቶችን እና ቅጣቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ.
ቺታጎንግ በዓለም ላይ ካሉ አነስተኛ ቀልጣፋ ወደቦች አንዱ ነው፣ እና መዘግየቶች የተለመዱ ናቸው።
የመጨረሻ ምክር ለጭነት ባለቤቶች፡-
1. ቢያንስ ከ2 እስከ 4 ሳምንታት የማቆያ ጊዜ ፍቀድበተለይም ወደ ደቡብ እስያ፣ ደቡብ አሜሪካ፣ አፍሪካ እና በአሁኑ ጊዜ ወደ አውሮፓ ለሚሄዱ መንገዶች።
2. ትክክለኛ ሰነዶች;ይህ ለሁሉም መንገዶች ወሳኝ እና ውስብስብ የጉምሩክ ማጽጃ አካባቢ ላላቸው ክልሎች (ደቡብ እስያ፣ ደቡብ አሜሪካ እና አፍሪካ) ወሳኝ ነው።
3. የመላኪያ ኢንሹራንስ ግዢ;ለረጅም ርቀት፣ ለከፍተኛ አደጋ መንገዶች፣ እና ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው ዕቃዎች፣ ኢንሹራንስ አስፈላጊ ነው።
4. ልምድ ያለው የሎጂስቲክስ አቅራቢ ይምረጡ፡-ሰፊ ልምድ ያለው አጋር እና በተወሰኑ መስመሮች (እንደ ደቡብ አሜሪካ ያሉ) ልዩ የሆኑ የወኪሎች አውታረ መረብ አብዛኛዎቹን ተግዳሮቶች ለመፍታት ያግዝዎታል።
ሴንግሆር ሎጅስቲክስ ከቻይና ወደ አውሮፓ፣ ሰሜን አሜሪካ፣ ደቡብ አሜሪካ፣ አውስትራሊያ እና ኒውዚላንድ፣ ደቡብ ምስራቅ እስያ እና መካከለኛው ምስራቅ በማጓጓዣ መንገዶች ላይ የ13 ዓመታት የእቃ ማጓጓዣ ልምድ አለው።
እንደ ዩናይትድ ስቴትስ፣ ካናዳ፣ አውሮፓ እና አውስትራሊያ ላሉ አገሮች የማስመጣት የጉምሩክ አገልግሎትን በብቃት እናሳያለን፣ በተለይም የአሜሪካን የማስመጣት የጉምሩክ ክሊራንስ መጠን በመረዳት።
በአለም አቀፍ የሎጂስቲክስ ኢንዱስትሪ ውስጥ ከዓመታት ልምድ በኋላ በብዙ ሀገራት ታማኝ ደንበኞችን አግኝተናል፣ ቅድሚያ የሚሰጧቸውን ነገሮች ተረድተናል እና ብጁ አገልግሎቶችን መስጠት እንችላለን።
እንኳን በደህና መጡአነጋግሩንከቻይና ስለ ጭነት መላኪያ!
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት 25-2025
