PSS nədir? Göndərmə şirkətləri niyə pik mövsüm əlavə ödənişləri alırlar?
PSS (Pik Mövsümü Əlavə Ödənişi) pik mövsüm əlavə ödənişi, yük daşımalarının pik mövsümündə artan daşınma tələbatının yaratdığı xərc artımını kompensasiya etmək üçün gəmiçilik şirkətləri tərəfindən tutulan əlavə ödənişdir.
1. PSS (Pik Mövsüm Əlavə Ödənişi) nədir?
Tərif və məqsəd:PSS pik mövsümü əlavə haqqı, gəmiçilik şirkətləri tərəfindən yük sahiblərindən tutulan əlavə bir ödənişdirpik mövsümGüclü bazar tələbi, dar daşıma sahəsi və artan daşıma xərcləri (məsələn, gəmi icarəsinin artması, yanacaq qiymətlərinin artması və liman tıxacının yaratdığı əlavə xərclər və s.) səbəbindən yük daşınmasının azalması. Məqsəd şirkətin gəlirliliyini və xidmət keyfiyyətini təmin etmək üçün əlavə ödənişlər tətbiq etməklə pik mövsümdə artan əməliyyat xərclərini tarazlaşdırmaqdır.
Şarj standartları və hesablama metodları:PSS-in ödəniş standartları adətən müxtəlif marşrutlara, mal növlərinə, göndərmə müddətinə və digər amillərə görə müəyyən edilir. Ümumiyyətlə, hər konteyner üçün müəyyən miqdarda ödəniş tutulur və ya malların çəki və ya həcm nisbətinə görə hesablanır. Məsələn, müəyyən bir marşrutun pik mövsümündə bir gəmiçilik şirkəti hər 20 futluq konteyner üçün PSS-dən 500 dollar, hər 40 futluq konteyner üçün isə 1000 dollar PSS tələb edə bilər.
2. Göndərmə şirkətləri niyə pik mövsümdə əlavə ödəniş alırlar?
Gəmiçilik xətləri, əsasən pik göndərmə dövrlərində tələbatdakı dalğalanmalar və əməliyyat xərcləri ilə əlaqəli müxtəlif səbəblərdən pik mövsüm əlavə ödənişlərini (PSS) tətbiq edir. Bu ittihamların arxasında duran bəzi əsas səbəblər bunlardır:
(1) Artan Tələb:Yük daşımalarının pik mövsümündə idxal və ixrac ticarət fəaliyyətləri tez-tez baş verir, məsələntətillərvə ya böyük alış-veriş tədbirləri və daşınma həcmləri əhəmiyyətli dərəcədə artır. Tələbatın artması mövcud resurslara və imkanlara təzyiq göstərə bilər. Bazar tələbi və təklifi balansını tənzimləmək üçün daşınma şirkətləri PSS haqqı almaqla yük həcmini idarə edir və daha yüksək ödənişlər ödəməyə hazır olan müştərilərin ehtiyaclarını ödəməyə üstünlük verirlər.
(2) Tutum Məhdudiyyətləri:Gəmiçilik şirkətləri tez-tez pik saatlarda tutum məhdudiyyətləri ilə üzləşirlər. Artan tələbatı idarə etmək üçün əlavə gəmilər və ya konteynerlər kimi əlavə resurslar ayırmalı ola bilərlər ki, bu da daha yüksək əməliyyat xərclərinə səbəb ola bilər.
(3) Əməliyyat Xərcləri:Nəqliyyatla bağlı xərclər, artan əmək haqqı xərcləri, əlavə iş saatları üçün ödəniş və daha yüksək daşıma həcmlərini idarə etmək üçün əlavə avadanlıq və ya infrastruktura ehtiyac kimi amillər səbəbindən pik mövsümlərdə arta bilər.
(4) Yanacaq Xərci:Yanacaq qiymətlərindəki dalğalanmalar yük daşımalarının qiymətlərinə də təsir göstərə bilər. Pik mövsümlərdə gəmiçilik xətlərində daha yüksək yanacaq xərcləri ola bilər ki, bu da əlavə ödənişlər vasitəsilə müştərilərə ötürülə bilər.
(5) Liman Tıxacları:Pik mövsümdə limanların yük daşıma qabiliyyəti əhəmiyyətli dərəcədə artır və artan daşıma fəaliyyəti liman tıxaclarına səbəb ola bilər ki, bu da gəmilərin dövriyyə müddətinin uzanmasına səbəb olur. Gəmilərin limanlarda yükləmə və boşaltma üçün daha uzun müddət gözləməsi təkcə gəmilərin iş səmərəliliyini azaltmır, həm də gəmiçilik şirkətlərinin xərclərini artırır.
(6) Bazar Dinamikası:Göndərmə xərclərinə tələb və təklif dinamikası təsir göstərir. Pik mövsümlərdə tələbin artması qiymətlərin artmasına səbəb ola bilər və əlavə ödənişlər şirkətlərin bazar təzyiqlərinə cavab verməsinin bir yoludur.
(7) Xidmət Səviyyəsinin Təmiri:Xidmət səviyyələrini qorumaq və sıx dövrlərdə vaxtında çatdırılmanı təmin etmək üçün, göndərmə şirkətlərindən müştəri gözləntilərini ödəməklə bağlı əlavə xərcləri ödəmək üçün əlavə ödənişlər tətbiq etmələri tələb oluna bilər.
(8) Risklərin İdarə Edilməsi:Pik mövsümünün gözlənilməzliyi gəmiçilik şirkətləri üçün risklərin artmasına səbəb ola bilər. Əlavə ödənişlər gözlənilməz hallar səbəbindən potensial itkilərin qarşısını almaqla bu riskləri azaltmağa kömək edə bilər.
Gəmiçilik şirkətləri tərəfindən PSS-in toplanması yük sahibləri üçün müəyyən xərc təzyiqi yarada bilsə də, bazar baxımından bu, həm də gəmiçilik şirkətləri üçün pik mövsümdə tələb və təklif balanssızlığı və artan xərclərlə mübarizə aparmaq üçün bir vasitədir. Nəqliyyat növü və gəmiçilik şirkəti seçərkən yük sahibləri pik mövsümlər və müxtəlif marşrutlar üçün PSS tarifləri haqqında əvvəlcədən məlumat əldə edə və logistika xərclərini azaltmaq üçün yük daşınması planlarını ağlabatan şəkildə təşkil edə bilərlər.
Senghor Logistics ixtisaslaşıbdəniz yük daşımaları, hava yük daşımalarıvədəmir yolu yük daşımalarıÇindən xidmətlərAvropa, Amerika, Kanada, Avstraliyavə digər ölkələri araşdırır və müxtəlif müştərilərin sorğuları üçün müvafiq logistika həllərini təhlil edir və tövsiyə edir. Pik mövsümdən əvvəl bizim üçün məşğul bir vaxtdır. Bu zaman müştərinin göndərmə planına əsasən qiymət təklifləri verəcəyik. Hər bir göndərmə şirkətinin yük daşımaları və əlavə ödənişləri fərqli olduğundan, müştərilərə daha dəqiq yük daşımaları qiyməti arayışı təqdim etmək üçün müvafiq göndərmə cədvəlini və göndərmə şirkətini təsdiqləməliyik. Xoş gəlmisinizbizə müraciət edinyük daşınmanız haqqında.
Yazı vaxtı: 31 oktyabr 2024
