Што такое PSS? Чаму суднаходныя кампаніі спаганяюць дадатковыя платы ў пікавы сезон?
Даплата за пікавы сезон (PSS) — гэта дадатковая плата, якую спаганяюць суднаходныя кампаніі для кампенсацыі павелічэння выдаткаў, выкліканага павелічэннем попыту на перавозкі ў пікавы сезон перавозак.
1. Што такое PSS (даплата за пік сезона)?
Вызначэнне і мэта:Даплата за пікавы сезон PSS — гэта дадатковая плата, якую суднаходныя кампаніі спаганяюць з грузаўладальнікаў падчаспік сезонуперавозкі грузаў з-за высокага попыту на рынку, абмежаванай прасторы для перавозак і павелічэння выдаткаў на дастаўку (напрыклад, павелічэнне арэнднай платы за судны, рост цэн на паліва і дадатковыя выдаткі, выкліканыя перагрузкай порта і г.д.). Яго мэта — збалансаваць павелічэнне эксплуатацыйных выдаткаў у пікавы сезон шляхам спагнання дадатковых збораў для забеспячэння прыбытковасці кампаніі і якасці абслугоўвання.
Стандарты тарыфаў і метады разліку:Стандарты аплаты паслуг PSS звычайна вызначаюцца ў залежнасці ад розных маршрутаў, тыпаў тавараў, часу дастаўкі і іншых фактараў. Як правіла, пэўная сума збораў спаганяецца за кожны кантэйнер або разлічваецца ў залежнасці ад вагі або аб'ёму тавару. Напрыклад, у пік сезона на пэўным маршруце суднаходная кампанія можа спаганяць плату за PSS у памеры 500 долараў за кожны 20-футавы кантэйнер і 1000 долараў за кожны 40-футавы кантэйнер.
2. Чаму суднаходныя кампаніі спаганяюць дадатковыя зборы ў пік сезона?
Суднаходныя кампаніі ўводзяць дадатковыя зборы ў пікавы сезон (PSS) па розных прычынах, галоўным чынам звязаных з ваганнямі попыту і эксплуатацыйнымі выдаткамі ў пікавыя перыяды дастаўкі. Вось некаторыя з асноўных прычын гэтых абвінавачванняў:
(1) Павышаны попыт:У пік сезону грузаперавозак часта адбываюцца імпартныя і экспартныя гандлёвыя аперацыі, такія яксвятыабо буйныя гандлёвыя мерапрыемствы, і аб'ёмы перавозак значна павялічваюцца. Рэзкі рэз ...
(2) Абмежаванні магутнасці:Суднаходныя кампаніі часта сутыкаюцца з абмежаванымі магчымасцямі ў гадзіны пік. Каб справіцца з павышаным попытам, ім можа спатрэбіцца вылучыць дадатковыя рэсурсы, такія як дадатковыя судны або кантэйнеры, што можа прывесці да павелічэння эксплуатацыйных выдаткаў.
(3) Эксплуатацыйныя выдаткі:Выдаткі, звязаныя з перавозкамі, могуць павялічвацца ў пікавыя сезоны з-за такіх фактараў, як павелічэнне выдаткаў на працоўную сілу, аплата звышурочных і неабходнасць дадатковага абсталявання або інфраструктуры для апрацоўкі большых аб'ёмаў перавозак.
(4) Кошт паліва:Ваганні цэн на паліва таксама могуць паўплываць на кошт перавозкі. У пікавыя сезоны суднаходныя кампаніі могуць сутыкнуцца з больш высокімі выдаткамі на паліва, што можа быць перакладзена на кліентаў праз дадатковыя зборы.
(5) Загружанасць порта:У пік сезону грузаабарот партоў значна павялічваецца, і павелічэнне суднаходнай актыўнасці можа прывесці да перагрузкі порта, што прывядзе да павелічэння часу абароту суднаў. Большы час чакання суднамі пагрузкі і разгрузкі ў партах не толькі зніжае эфектыўнасць працы суднаў, але і павялічвае выдаткі суднаходных кампаній.
(6) Дынаміка рынку:Кошт дастаўкі залежыць ад дынамікі попыту і прапановы. У пікавыя сезоны больш высокі попыт можа прывесці да павышэння тарыфаў, а дадатковыя зборы — адзін са спосабаў рэагавання кампаній на ціск рынку.
(7) Тэхнічнае абслугоўванне ўзроўню абслугоўвання:Каб падтрымліваць узровень абслугоўвання і забяспечваць своечасовую дастаўку ў перыяды пік, транспартныя кампаніі могуць быць абавязаны ўводзіць дадатковыя зборы для пакрыцця дадатковых выдаткаў, звязаных з задавальненнем чаканняў кліентаў.
(8) Кіраванне рызыкамі:Непрадказальнасць пікавага сезона можа прывесці да павелічэння рызык для суднаходных кампаній. Дадатковыя зборы могуць дапамагчы змякчыць гэтыя рызыкі, абараняючы ад патэнцыйных страт з-за непрадбачаных абставін.
Нягледзячы на тое, што спагнанне PSS суднаходнымі кампаніямі можа ствараць пэўны ціск на ўладальнікаў грузаў, з пункту гледжання рынку гэта таксама сродак для суднаходных кампаній спраўляцца з дысбалансам попыту і прапановы і ростам выдаткаў у пікавы сезон. Выбіраючы від транспарту і суднаходную кампанію, уладальнікі грузаў могуць загадзя даведацца пра пікавыя сезоны і зборы PSS для розных маршрутаў і разумна скласці планы адпраўкі грузаў, каб знізіць выдаткі на лагістыку.
Senghor Logistics спецыялізуецца намарскія перавозкі, авіяперавозкіічыгуначныя перавозкіпаслугі з Кітая ўЕўропа, Амерыка, Канада, Аўстраліяі іншых краін, а таксама аналізуе і рэкамендуе адпаведныя лагістычныя рашэнні для розных запытаў кліентаў. Перад пікавым сезонам для нас вельмі напружаны час. У гэты час мы будзем рабіць прапановы на аснове плана адгрузкі кліента. Паколькі стаўкі фрахту і дадатковыя зборы кожнай транспартнай кампаніі адрозніваюцца, нам неабходна пацвердзіць адпаведны графік адгрузкі і транспартную кампанію, каб даць кліентам больш дакладную інфармацыю аб стаўках фрахту. Сардэчна запрашаем узвярніцеся да насадносна вашых грузавых перавозак.
Час публікацыі: 31 кастрычніка 2024 г.
