Какво е PSS? Защо корабните компании начисляват допълнителни такси през пиковия сезон?
PSS (Peak Season Surcharge) - такса за пиков сезон, която се отнася до допълнителна такса, начислявана от корабните компании, за да компенсира увеличението на разходите, причинено от увеличеното търсене на превози по време на пиковия сезон на товарни превози.
1. Какво е PSS (Доплащане за пиков сезон)?
Определение и цел:Доплащането за PSS в пиковия сезон е допълнителна такса, начислявана от корабните компании на собствениците на товари по време напиков сезонна товарните превози поради силното пазарно търсене, ограниченото пространство за превоз и увеличените разходи за превоз (като например увеличени наеми на кораби, увеличени цени на горивата и допълнителни разходи, причинени от претоварване на пристанищата и др.). Целта му е да балансира увеличените оперативни разходи през пиковия сезон чрез начисляване на допълнителни такси, за да гарантира рентабилността на компанията и качеството на обслужване.
Стандарти за таксуване и методи за изчисление:Стандартите за таксуване на PSS обикновено се определят според различните маршрути, видовете стоки, времето за доставка и други фактори. Обикновено се начислява определена сума такси за контейнер или се изчислява според съотношението тегло или обем на стоките. Например, по време на пиковия сезон на определен маршрут, корабната компания може да начисли PSS от 500 долара за всеки 20-футов контейнер и PSS от 1000 долара за всеки 40-футов контейнер.
2. Защо корабните компании начисляват допълнителни такси през пиковия сезон?
Корабните компании въвеждат допълнителни такси за пиковия сезон (PSS) по различни причини, свързани главно с колебанията в търсенето и оперативните разходи по време на пиковите периоди на доставка. Ето някои от основните причини за тези обвинения:
(1) Повишено търсене:По време на пиковия сезон на товарните превози, вносните и износните търговски дейности са чести, като напримерпразнициили големи търговски събития, а обемите на доставките се увеличават значително. Рязкото увеличение на търсенето може да окаже натиск върху съществуващите ресурси и възможности. За да регулират баланса между търсенето и предлагането на пазара, корабните компании контролират обема на товарите, като начисляват PSS (допълнително обслужване и обслужване) и дават приоритет на задоволяване на нуждите на клиентите, които са готови да плащат по-високи такси.
(2) Ограничения на капацитета:Корабоплавателните компании често се сблъскват с ограничения в капацитета си по време на пиковите часове. За да се справят с повишеното търсене, може да се наложи да отделят допълнителни ресурси, като например допълнителни кораби или контейнери, което може да доведе до по-високи оперативни разходи.
(3) Оперативни разходи:Разходите, свързани с транспорта, могат да се повишат през пиковите сезони поради фактори като увеличени разходи за труд, заплащане за извънреден труд и необходимост от допълнително оборудване или инфраструктура за справяне с по-големи обеми на превози.
(4) Разход на гориво:Колебанията в цените на горивата също могат да повлияят на разходите за превоз. По време на пиковите сезони корабните линии може да имат по-високи разходи за гориво, които могат да бъдат прехвърлени върху клиентите чрез допълнителни такси.
(5) Задръствания в пристанището:По време на пиковия сезон товарооборотът на пристанищата се увеличава значително и засилената корабоплавателна активност може да доведе до претоварване на пристанищата, което води до по-дълго време за оборот на корабите. По-дългото време, през което корабите чакат за товарене и разтоварване в пристанищата, не само намалява оперативната ефективност на корабите, но и увеличава разходите на корабните компании.
(6) Пазарна динамика:Цените за доставка се влияят от динамиката на търсенето и предлагането. По време на пиковите сезони по-високото търсене може да доведе до повишаване на цените, а допълнителните такси са един от начините, по които компаниите реагират на пазарния натиск.
(7) Поддръжка на ниво обслужване:За да поддържат нивата на обслужване и да осигуряват навременна доставка по време на натоварени периоди, от транспортните компании може да се изисква да налагат допълнителни такси, за да покрият допълнителните разходи, свързани с удовлетворяването на очакванията на клиентите.
(8) Управление на риска:Непредсказуемостта на пиковия сезон може да доведе до повишени рискове за корабните компании. Допълнителните такси могат да помогнат за смекчаване на тези рискове, като буферират срещу потенциални загуби, дължащи се на непредвидени обстоятелства.
Въпреки че събирането на PSS от корабните компании може да доведе до известен ценови натиск върху собствениците на товари, от пазарна гледна точка това е и средство за корабните компании да се справят с дисбаланса между търсенето и предлагането и нарастващите разходи през пиковия сезон. Когато избират вид транспорт и корабна компания, собствениците на товари могат предварително да се информират за пиковите сезони и таксите за PSS за различните маршрути и да организират разумни планове за превоз на товари, за да намалят логистичните разходи.
Senghor Logistics е специализирана вморски превоз на товари, въздушен товарен транспортижелезопътен товарен транспортуслуги от Китай доЕвропа, Америка, Канада, Австралияи други страни, както и анализира и препоръчва съответните логистични решения за различни запитвания на клиентите. Преди пиковия сезон е натоварено време за нас. По това време ще правим оферти въз основа на плана за доставка на клиента. Тъй като цените за превоз и допълнителните такси на всяка корабна компания са различни, трябва да потвърдим съответния график за доставка и корабната компания, за да предоставим на клиентите по-точна справка за цените за превоз. Добре дошли вконсултирайте се с насотносно вашия товарен транспорт.
Време на публикуване: 31 октомври 2024 г.
