Saznajte više o avioprevozu
Šta je zračni prijevoz tereta?
- Zračni prijevoz robe je vrsta prijevoza u kojoj se paketi i roba dostavljaju zračnim putem.
- Zračni prijevoz robe i paketa jedan je od najsigurnijih i najbržih načina dostave robe i paketa. Najčešće se koristi za vremenski osjetljive isporuke ili kada je udaljenost koju pošiljka treba preći prevelika za druge načine dostave poput prekookeanskog ili željezničkog prijevoza.
Ko koristi avio prevoz?
- Generalno, zračni prijevoz tereta koriste preduzeća koja trebaju međunarodni prijevoz robe. Obično se koristi za prijevoz skupih predmeta koji su vremenski osjetljivi, imaju visoku vrijednost ili se ne mogu poslati na drugi način.
- Zračni prijevoz je također održiva opcija za one kojima je potreban brz prijevoz tereta (npr. ekspresna dostava).
Šta se može poslati putem avio prevoza?
- Većina artikala može se slati zračnim prijevozom, međutim, postoje neka ograničenja u vezi s „opasnom robom“.
- Predmeti poput kiselina, komprimiranog plina, izbjeljivača, eksploziva, zapaljivih tekućina, zapaljivih plinova te šibica i upaljača smatraju se „opasnom robom“ i ne mogu se prevoziti avionom.
Zašto slati avionom?
- Postoji niz prednosti zračnog prijevoza. Najznačajnija je ta što je zračni prijevoz znatno brži od pomorskog ili kamionskog prijevoza. To je najbolji izbor za međunarodnu ekspresnu dostavu, jer se roba može transportirati već sljedećeg dana.
- Zračni prijevoz vam također omogućava da pošaljete svoj teret gotovo bilo gdje. Niste ograničeni cestama ili lukama, tako da imate mnogo više slobode da šaljete svoje proizvode kupcima širom svijeta.
- Također, generalno postoji veća sigurnost u vezi sa uslugama zračnog prijevoza. Budući da vaši proizvodi neće morati ići od jednog do drugog prevoznika ili od jednog kamiona do drugog, vjerovatnoća krađe ili oštećenja je mnogo manja.
Prednosti zračnog prijevoza
- Brzina: Ako trebate brzo premjestiti teret, onda ga pošaljite avionom. Gruba procjena vremena tranzita je 1-3 dana ekspresnom avionskom uslugom ili kurirskom službom, 5-10 dana bilo kojom drugom avionskom uslugom i 20-45 dana kontejnerskim brodom. Carinjenje i pregled tereta na aerodromima također traju kraće nego u morskim lukama.
- Pouzdanost:Aviokompanije posluju po strogim rasporedima, što znači da su vremena dolaska i odlaska tereta vrlo pouzdana.
- Sigurnost: Aviokompanije i aerodromi vrše strogu kontrolu nad teretom, značajno smanjujući rizik od krađe i oštećenja.
- Pokrivenost:Aviokompanije pružaju široku pokrivenost letovima do i iz većine destinacija u svijetu. Osim toga, zračni teretni prijevoz može biti jedina dostupna opcija za pošiljke do i iz zemalja bez izlaza na more.
Nedostaci avionskog transporta
- Cijena:Dostava avionom košta više od transporta morem ili cestom. Prema studiji Svjetske banke, zračni prijevoz košta 12-16 puta više od pomorskog prijevoza. Također, zračni prijevoz se naplaćuje na osnovu količine i težine tereta. Nije isplativo za teške pošiljke.
- Vrijeme:Avioni ne mogu letjeti u nepovoljnim vremenskim uslovima poput grmljavine, ciklona, pješčanih oluja, magle itd. To može uzrokovati kašnjenje u dolasku vaše pošiljke na odredište i poremetiti vaš lanac snabdijevanja.
Prednosti Senghor Logistics u avio transportu
- Potpisali smo godišnje ugovore sa aviokompanijama, a nudimo i čarter i komercijalne letove, tako da su naše cijene avio-prijevoza jeftinije od cijena na tržištu brodarskih letova.
- Nudimo širok spektar usluga zračnog prijevoza, kako za izvozni tako i za uvozni teret.
- Koordiniramo preuzimanje, skladištenje i carinjenje kako bismo osigurali da vaš teret otprema i stiže prema planu.
- Naši zaposlenici imaju najmanje 7 godina iskustva u logističkoj industriji, a na osnovu detalja pošiljke i zahtjeva naših klijenata, predložit ćemo najisplativije logističko rješenje i vremenski okvir.
- Naš tim za korisničku podršku će svakodnevno ažurirati status pošiljke, obavještavajući vas o tome gdje se vaše pošiljke nalaze.
- Pomažemo našim klijentima da unaprijed provjere carine i poreze zemalja odredišta kako bi napravili budžet za dostavu.
- Sigurna dostava i pošiljke u dobrom stanju su nam glavni prioriteti, od dobavljača ćemo zahtijevati da pravilno pakuju i prate cijeli logistički proces, te da po potrebi kupe osiguranje za vaše pošiljke.
Kako funkcioniše avio-prevoz tereta
- (Zapravo, ako nam kažete o vašim zahtjevima za dostavu s očekivanim datumom dolaska pošiljke, mi ćemo koordinirati i pripremiti svu dokumentaciju s vama i vašim dobavljačem, te ćemo doći k vama kada nam nešto bude potrebno ili kada nam bude potrebna vaša potvrda dokumenata.)
Kakav je proces rada međunarodne logistike zračnog tereta?
Proces izvoza:
- 1. Upit: Molimo Vas da dostavite detaljne informacije o robi kompaniji Senghor Logistics, kao što su naziv, težina, zapremina, veličina, aerodrom polaska, aerodrom odredišta, procijenjeno vrijeme otpreme itd., a mi ćemo Vam ponuditi različite planove transporta i odgovarajuće cijene.
- 2. Narudžba: Nakon potvrde cijene, pošiljalac (ili vaš dobavljač) nam izdaje proviziju za prijevoz, a mi prihvatamo proviziju i evidentiramo relevantne informacije.
- 3. Rezervacija: Špediter (Senghor Logistics) će rezervirati odgovarajuće letove i prostor kod aviokompanije u skladu sa zahtjevima kupca i stvarnom situacijom robe, te obavijestiti kupca o informacijama o letu i relevantnim zahtjevima.Napomena:Tokom sezone, rezervacija se mora izvršiti 3-7 dana unaprijed kako bi se izbjegao skučen prostor; ako je teret prevelik ili pretežak, naša kompanija mora unaprijed potvrditi sa aviokompanijom da li se može utovariti.
- 4. Priprema tereta: Pošiljalac pakuje, označava i štiti robu u skladu sa zahtjevima zračnog transporta kako bi se osiguralo da roba ispunjava uslove zračnog prijevoza tereta, kao što su odredište, primalac, broj rezervacije itd., kako bi se izbjeglo miješanje.
- 5. Dostava ili preuzimanje i skladištenje: Pošiljalac dostavlja robu u određeno skladište u skladu s informacijama o skladištenju koje je dostavio Senghor Logistics; ili Senghor Logistics organizuje vozilo za preuzimanje robe. Teret će biti poslan u skladište, gdje će biti prebrojan i privremeno uskladišten, čekajući utovar. Specijalni teret (kao što je teret s kontroliranom temperaturom) mora se skladištiti u namjenskom skladištu.
- 6. Carinska deklaracija: Pošiljalac priprema materijale za carinsku deklaraciju, kao što su obrazac carinske deklaracije, faktura, otpremnica, ugovor, obrazac za verifikaciju itd., i predaje ih špediteru ili carinskom agentu, koji će u njegovo ime podnijeti deklaraciju carini. Nakon što carina potvrdi da je deklaracija tačna, stavlja pečat na avionski tovarni list.
- 7. Sigurnosna inspekcija i vaganje tereta: teret prolazi sigurnosnu inspekciju na aerodromu (provjerava se da li sadrži opasnu robu ili zabranjene predmete), te se važe i mjeri zapremina (izračunava se obračunska težina).
- 8. Paletiranje i utovar: Teret se klasificira po letu i odredištu, utovaruje u ULD-ove ili palete (fiksirane paletama), a zemaljsko osoblje ga prevozi do platforme i utovaruje u teretni prostor odgovarajućeg leta.
- 9. Praćenje tereta: Senghor Logistics će pratiti let i robu te će kupcu odmah proslijediti broj tovarnog lista, broj leta, vrijeme otpreme i ostale informacije kako bi kupac mogao razumjeti status pošiljke robe.
Proces uvoza:
- 1. Prognoza za aerodrom: Aviokompanija ili njen agent (Senghor Logistics) će unaprijed predvidjeti informacije o dolaznim letovima za odredišni aerodrom i relevantne odjele u skladu s planom leta, uključujući broj leta, broj aviona, procijenjeno vrijeme dolaska itd., te popuniti zapis o prognozi leta.
- 2. Pregled dokumenata: Nakon dolaska aviona, osoblje će primiti poslovnu torbu, provjeriti da li su dokumenti za otpremu, kao što su teretni list, manifest tereta i pošte, poštanski tovarni list itd., potpuni, te će na originalni teretni list napisati broj leta i datum dolaska. Istovremeno, pregledat će se i različiti podaci na tovarnom listu, kao što su odredišni aerodrom, agencija za avio-prijevoz, naziv proizvoda, mjere opreza pri prijevozu i skladištenju tereta itd. Vezni teretni list će biti predat tranzitnom odjelu na obradu.
- 3. Carinski nadzor: Teretni list se šalje carinarnici, a carinski službenici će na teretni list staviti pečat carinskog nadzora kako bi nadgledali robu. Za robu koja mora proći kroz postupke uvozne carinske deklaracije, informacije o uvoznom teretnom manifestu će se proslijediti carini na čuvanje putem računara.
- 4. Prebrojavanje i skladištenje: Nakon što aviokompanija primi robu, ona će biti prevezena na kratke udaljenosti do nadzornog skladišta radi organizacije prebrojavanja i skladištenja. Provjerite broj komada svake pošiljke pojedinačno, provjerite oštećenja robe, te je složite i uskladištite prema vrsti robe. Istovremeno, registrujte kod skladišnog područja svake pošiljke i unesite ga u računar.
- 5. Podnošenje dokumenata za carinjenje uvoza: Uvoznik ili lokalni agent podnosi dokumente za carinjenje carini zemlje odredišta, uključujući komercijalnu fakturu, listu pakovanja, teretnicu (avionski tovarni list), uvoznu dozvolu (ako je potrebno), obrazac carinske deklaracije itd.
- 6. Carinjenje i pregled uvoza: Carina zemlje odredišta pregleda dokumente, potvrđuje klasifikaciju i cijenu robe s plaćenom carinom, obračunava i naplaćuje carine, porez na dodanu vrijednost (PDV) itd. Ako carina provodi nasumični pregled, potrebno je otvoriti kutiju kako bi se provjerilo da li je roba u skladu s deklaracijom.
- 7. Preuzimanje i dostava: Nakon carinjenja, vlasnik ili agent preuzima robu u skladištu aerodroma sa otpremnicom ili povjerava lokalnoj logističkoj kompaniji dostavu robe na konačnu adresu za dostavu.Napomena:Prilikom preuzimanja robe potrebno je provjeriti da li je količina robe i ambalaža neoštećena; dostavljač može odabrati ekspresnu dostavu, kamione itd., te fleksibilno birati prema zahtjevima za pravovremenost.
Zračni prijevoz: Troškovi i izračun
I težina i zapremina tereta su ključne za izračunavanje avio-voza. Avio-voz se naplaćuje po kilogramu na osnovu bruto (stvarne) težine ili volumetrijske (dimenzionalne) težine, koja god je veća.
- Bruto težina:Ukupna težina tereta, uključujući ambalažu i palete.
- Volumetrijska težina:Volumen tereta preračunat u ekvivalentnu težinu. Formula za izračunavanje volumetrijske težine je (Dužina x Širina x Visina) u cm / 6000
- Napomena:Ako je zapremina u kubnim metrima, podijelite sa 6000. Za FedEx, podijelite sa 5000.
Kolika je cijena zraka i koliko će vremena trebati?
| Cijene zračnog prijevoza tereta iz Kine u Veliku Britaniju (ažurirano decembar 2022.) | ||||
| Grad polaska | Raspon | Odredišni aerodrom | Cijena po kg (USD) | Procijenjeno vrijeme tranzita (dani) |
| Šangaj | Cijena za 100-299 kg | London (LHR) | 4 | 2-3 |
| Manchester (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4,5 | 3-4 | ||
| Cijena za 300-1000 kg | London (LHR) | 4 | 2-3 | |
| Manchester (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4,5 | 3-4 | ||
| Cijena za 1000 kg+ | London (LHR) | 4 | 2-3 | |
| Manchester (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4,5 | 3-4 | ||
| Šenžen | Cijena za 100-299 kg | London (LHR) | 5 | 2-3 |
| Manchester (MAN) | 5.4 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 7.2 | 3-4 | ||
| Cijena za 300-1000 kg | London (LHR) | 4.8 | 2-3 | |
| Manchester (MAN) | 4.7 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 6,9 | 3-4 | ||
| Cijena za 1000 kg+ | London (LHR) | 4,5 | 2-3 | |
| Manchester (MAN) | 4,5 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 6.6 | 3-4 | ||
Senghor Sea & Air Logistics s ponosom vam nudi naše iskustvo u transportu između Kine i svijeta, pružajući usluge međunarodne dostave na jednom mjestu.
Da biste dobili personaliziranu ponudu za avio prijevoz, popunite naš obrazac za manje od 5 minuta i primite odgovor od jednog od naših logističkih stručnjaka u roku od 8 sati.
