SegonsSenghor Logistics, cap a les 17:00 del dia 6 de l'oest local dels Estats Units, els ports de contenidors més grans dels Estats Units, Los Angeles i Long Beach, van aturar sobtadament les operacions. La vaga va ocórrer sobtadament, més enllà de les expectatives de tota la indústria.
Des de l'any passat, no només aels Estats Units, però també a Europa, hi ha hagut vagues de tant en tant, i els propietaris de càrrega, els proveïdors i els transitaris s'han vist afectats en diversos graus. Actualment,Les terminals LA i LB no poden recollir ni retornar contenidors.
Hi ha diverses raons per aquests esdeveniments sobtats. Els ports de Los Angeles i Long Beach van tancar dijous, ja que l'escassetat de mà d'obra podria agreujar-se per les prolongades negociacions laborals, segons va informar Bloomberg. Segons la situació general informada per l'agent local de Senghor Logistics (com a referència),A causa de l'escassetat de personal laboral estable, l'eficiència en la recollida de contenidors i la descàrrega de vaixells és baixa, i l'eficiència en la contractació de mà d'obra eventual es reduirà considerablement, per la qual cosa la terminal va decidir tancar temporalment la porta.
No s'ha anunciat quan es tornaran a obrir els ports. Es pot endevinar que hi ha una alta probabilitat que no es pugui obrir demà, i el cap de setmana és la festa de Pasqua. Si obre dilluns vinent, hi haurà una nova onada de congestió als ports, així que prepareu el vostre temps i pressupost.
Us informem que els molls de LA/LB, excepte el de Matson, han estat tancats. Els molls afectats inclouen APM, TTI, LBCT, ITS i SSA, i estan tancats temporalment, i el termini per recollir els contenidors s'endarrerirà. Si us plau, tingueu-ho en compte, gràcies!
Des del març, el nivell de servei integral dels principals ports de la Xina ha estat eficient i estable, i el temps mitjà d'atracament dels vaixells als principals ports deEuropai els Estats Units han augmentat. Afectada per les vagues a Europa i les negociacions laborals a la costa oest dels Estats Units, l'eficiència operativa dels principals ports primer va augmentar i després va disminuir. El temps mitjà d'atracament dels vaixells al port de Long Beach, un port important a l'oest dels Estats Units, va ser de 4,65 dies, un augment del 2,9% respecte al mes anterior. A jutjar per la vaga actual, hauria de ser una vaga a petita escala, i les vacances que s'acosten van provocar l'aturada de les operacions de la terminal.
Senghor LogisticsContinuarà prestant atenció a la situació al port de destinació, mantindrà un contacte estret amb l'agent local i actualitzarà el contingut per a vostè de manera oportuna, de manera que els expedidors o propietaris de la càrrega puguin preparar completament el pla d'enviament i predir la informació rellevant.
Data de publicació: 07 d'abril de 2023
