Usa ka kompanya nga nakabase sa US, bag-o lang nahuman og palit sa imong mga order sa produkto gikan sa pipila ka mga supplier sa China, nangita ba ka ug barato ug taas nga kalidad nga freight forwarder?
Basin wala ka kabalo unsaon pagpili og freight forwarder, ug unsa nga klase sa mga sukdanan ang gamiton.
Basin nakakomparar ka na og daghang mga forwarder nga angay nimong ikonsiderar, apan wala ka mahibalo kung kinsa ang imong pilion nga katrabaho.
Basin naa kay mga pangutana bahin sa imong kargamento ug nanghinaut ko nga adunay makahatag kanimo sa mga tubag.
Kon ikaw kini, makatabang mi.
Senghor Logisticsusa ka miyembro sa WCA ug NVOCC, ug adunay daghang mga kapanguhaan sa ahensya sa gawas sa nasud.
Naa mi mga firsthand agent sa tanan50 ka estado sa Estados Unidos, mao nga ikawdili kinahanglan mabalaka bahin sa mga kalisud sa customs clearance o nalangan nga paghatud sa mga serbisyo, ug dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa mga tinago nga gasto sa mga presyo.
Makatabang mi nimo sa pagpadala gikan sa mga pabrika ug mga supplier sa China ngadto sa LA, LB, New York, Oakland, Miami ug uban pang mga pantalan sa Estados Unidos. Kon ang imong adres naa sa sulod sa nasud, mahimo usab namo nga ayuhon ang pagpadala.
√Pananglitan, naa mi kustomer sa mga materyales sa pagputos kansang mga produkto nag-okupar sa usa ka tibuok nga sudlanan ug motimbang og 28 ka tonelada, apan kinahanglan kini ipadala sa Salt Lake City ug Phoenix. Una namong dad-on kini nga sudlanan ngadto sa bodega sa LA, ug dayon bungkagon ang sudlanan ug ipadala ang mga produkto sa duha ka lugar.
Ang Miami mao ang pinakadakong pantalan sa Florida, ug usa ka importanteng pantalan sa habagatang Estados Unidos. Ang pantalan sa ikaduhang pinakadakong kauban sa pagpadala sa container sa Miami mao ang Hong Kong, China, ug ang Senghor Logistics nahimutang sa Shenzhen, Guangdong, duol sa Hong Kong.
Gawas pa sa pagkahimong makapadala gikan sa mga dagkong pantalan sa mainland China (sama saShenzhen, Guangzhou, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Qingdao, Dalian, ug uban pa.), mahimo usab kami nga mag-operate gikan sa Hong Kong. Adunay direkta nga mga barko sa dagat para sa pagpadala sa mga container gikan saShenzhen hangtod sa Miami, ug ang oras sa paglawig hapit na37-41 ka adlaw; ang oras sa pagpadala para sa direktang mga barko gikan saHong Kong hangtod sa Miamimga40-45 ka adlaw.
(Ang oras sa ibabaw alang lamang sa pakisayran. Kung mangutana ka, among ihatag kanimo ang katugbang nga petsa sa pagpadala sa kinutlo. Ang among mga kawani mo-follow up ug mo-update kanimo sa kahimtang sa barko sa tinuod nga oras pagkahuman sa paglayag.)
Sa samang higayon, isip usa ka transit point para sakargamento sa hangin, ang Miami nagkonektar usab sa Asya ugLatin AmerikaKon duna kay mga panginahanglan sa transportasyon, mahimo ka usab nga mokonsulta.
Human sa pagtandi sa daghang mga kompanya, basin maglibog ka gihapon. Parehas ra ang kahanas sa pagsulti sa tanan, ug morag parehas ra usab ang ilang kusog.
Apan, nagtuo kami nga ang kasinatian dili masundog. Ang kasaligan ug kasinatian dili makabakak, ug walay mas maayo pa kay sa pag-ila sa mga kustomer.
Ang grupo sa mga nagtukod adunay daghang kasinatian. Hangtod sa 2023, nagtrabaho sila sa industriya sulod sa 13, 11, 10, 10 ug 8 ka tuig matag usa. Kaniadto, ang matag usa kanila mao ang mga haligi sa nangaging mga kompanya ug nagsunod sa daghang komplikado nga mga proyekto, sama sa logistics sa eksibisyon gikan saTsina ngadto sa Europaug Amerika, komplikadobodegapagkontrol ugpultahan-sa-pultahanlogistik, logistik sa proyekto sa air charter; Prinsipal sa VIP customer service group, gidayeg ug gisaligan sa mga kustomer, ugkini nga mga komplikado nga operasyon dili maabot sa daghang mga freight forwarder.
Bisan asa ka nga nasud gikan, pumapalit ka man o dili, makahatag kami sa impormasyon sa pagkontak sa mga lokal nga kustomer sa kooperatiba. Mahimo kang makakat-on og dugang mahitungod sa among kompanya, ingon man sa among mga serbisyo, feedback, propesyonalismo, ug uban pa, pinaagi sa mga kustomer sa imong kaugalingong nasud.
Mahitungod sa imong mga isyu sa pag-import ug transportasyon, pamilyar ka man niini o dili, kung naa kay mga pangutana, among ipasabut kini kanimo.
Mahitungod sa pangutana, kinahanglan ra nimo nga isulti kanamo ang impormasyon sa mga butang, adres ug impormasyon sa pagkontak sa supplier, ug makasalig ka.
Bisan pa, makahatag kami kanimo og pipila ka bililhong impormasyon. Pananglitan,Ang mga pabrika nga among gikooperar mao usab ang imong potensyal nga mga kapanguhaan sa supplier, ingon man mga forecast sa sitwasyon sa industriya, nga makaplano ug makabadyet alang sa imong umaabot nga mga kargamento..
Senghor Logisticsnagsunod sa prinsipyo sa usag usa nga kaayohan sa mga kustomer, sinsero nga nakigtambayayong kanimo, ug sinsero nga gusto nga himuon ka nga usa ka higala.
Kon gusto ka mahibal-an ang dugang, ug interesado nga maablihan ang unang kooperasyon sa pagpadala uban kanamo, palihugpun-a ang blangko sa ubospwede pa nato hisgutan pa.