WCA Pag-focus sa internasyonal nga negosyo sa sea air to door
Senghor Logistics
banenr88

BALITA

Human sa usa ka tulay sa Baltimore, usa ka importanteng pantalan sa sidlakang baybayon saang Estados Unidos, nabangga sa usa ka barkong pangkargamento sa sayong buntag sa ika-26 nga lokal nga oras, ang departamento sa transportasyon sa US naglunsad og may kalabutan nga imbestigasyon sa ika-27. Sa samang higayon, ang opinyon sa publiko sa Amerika nagsugod usab sa pag-focus kung nganong nahitabo ang trahedya niining "daan nga tulay" nga kanunay nga nagpas-an og bug-at nga palas-anon. Gipahinumdoman sa mga eksperto sa maritima nga daghang mga imprastraktura sa Estados Unidos ang nagkatigulang na, ug daghang "daan nga mga tulay" ang lisud ipahiangay sa mga panginahanglan sa modernong pagpadala ug adunay parehas nga mga peligro sa kaluwasan.

Ang pagkahugno sa Francis Scott Key Bridge sa Baltimore, usa sa pinaka-busy nga pantalan sa East Coast sa Estados Unidos, nakurat sa kalibutan. Ang trapiko sa barko pasulod ug gawas sa Port of Baltimore gisuspinde hangtod sa hangtod. Daghang may kalabutan nga mga kompanya sa pagpadala ug logistik ang kinahanglan nga maglikay sa pagpangita og alternatibong mga kapilian sa ruta. Ang panginahanglan sa pag-usab sa ruta sa mga barko o sa ilang kargamento ngadto sa ubang mga pantalan hinungdan nga ang mga importer ug exporter mag-atubang og kahuot ug mga pagkalangan, nga dugang nga makaapekto sa operasyon sa ubang duol nga mga pantalan sa US East ug gani hinungdan sa overloading sa mga pantalan sa US West.

Ang Pantalan sa Baltimore mao ang pinakalawom nga pantalan sa Chesapeake Bay sa Maryland ug adunay lima ka pampublikong pantalan ug dose ka pribadong pantalan. Sa kinatibuk-an, ang Pantalan sa Baltimore adunay importanteng papel sa maritima nga talan-awon sa US. Ang kinatibuk-ang bili sa mga produkto nga gibaligya pinaagi sa Pantalan sa Baltimore naa sa ika-9 sa Estados Unidos, ug ang kinatibuk-ang tonelada sa mga produkto naa sa ika-13 sa Estados Unidos.

Ang "DALI" nga gi-charter sa Maersk, ang responsable sa aksidente, mao lamang ang barkong container sa Baltimore Port sa panahon sa bangga. Apan, pito pa ka barko ang gikatakdang moabot sa Baltimore karong semanaha. Unom ka trabahante nga nagpuno sa mga lungag sa taytayan ang nawala human kini nahugno ug gituohang patay na. Ang dagan sa trapiko sa nahugno nga taytayan mismo kay 1.3 milyon nga mga trak kada tuig, nga usa ka aberids nga mga 3,600 ka trak kada adlaw, busa kini usa usab ka dakong hagit alang sa transportasyon sa dalan.

Ang Senghor Logistics aduna usabmga kustomer sa Baltimorenga kinahanglan ipadala gikan sa China ngadto sa USA. Tungod sa ingon nga sitwasyon, dali kaming naghimo og mga plano alang sa among mga kustomer. Alang sa mga produkto sa mga kustomer, among girekomendar ang pag-import niini gikan sa duol nga mga pantalan ug dayon pagdala niini ngadto sa adres sa kustomer gamit ang mga trak. Sa samang higayon, girekomenda usab nga ang mga kustomer ug mga supplier magpadala sa mga produkto sa labing madali aron malikayan ang mga pagkalangan nga gipahinabo niini nga insidente.


Oras sa pag-post: Abr-01-2024