ボルチモアの橋の後、東海岸の重要な港湾都市アメリカ合衆国現地時間26日早朝、コンテナ船が橋に衝突した事故を受け、米国運輸省は27日に調査を開始した。同時に、長年重荷を背負ってきたこの「老朽橋」でなぜこのような悲劇が起きたのか、米国の世論も注目し始めている。海事専門家は、米国の多くのインフラが老朽化しており、多くの「老朽橋」は現代の船舶輸送のニーズに適応するのが難しく、同様の安全上の危険を抱えていると指摘している。
米国東海岸屈指の繁忙港であるボルチモアのフランシス・スコット・キー橋の崩落は、世界に衝撃を与えた。ボルチモア港への船舶の出入りは無期限に停止されている。多くの海運・物流関連企業は、代替ルートの模索を余儀なくされている。船舶や貨物を他の港に迂回させる必要が生じれば、輸入業者や輸出業者は混雑や遅延に直面することになり、近隣の米国東海岸の港湾の運営にも影響が及び、ひいては米国西海岸の港湾の過負荷につながる可能性もある。
ボルチモア港はメリーランド州のチェサピーク湾で最も水深の深い港であり、5つの公共埠頭と12の民間埠頭を有しています。ボルチモア港は、米国の海運業界において重要な役割を担っています。ボルチモア港を経由する貨物の総額は全米で9位、貨物総トン数は全米で13位にランクインしています。
事故の責任者であるマースク社がチャーターした「DALI」は、衝突当時ボルチモア港に停泊していた唯一のコンテナ船だった。しかし、今週は他に7隻の船がボルチモアに到着する予定だった。橋の崩落後、橋の穴を埋めていた作業員6人が行方不明となり、死亡したとみられている。崩落した橋自体の交通量は年間130万台のトラックで、1日平均約3,600台となるため、道路輸送にとっても大きな課題となるだろう。
Senghor Logisticsにはボルチモアの顧客中国から米国へ輸送する必要のある商品について、当社は迅速に対応策を講じました。お客様の商品については、近隣の港から輸入し、トラックでお客様のご住所まで輸送することをお勧めいたします。同時に、お客様とサプライヤー双方に対し、今回の事態による遅延を避けるため、できるだけ早く商品を発送していただくようお願い申し上げます。
投稿日時：2024年4月1日
