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I 10 principali fattori chì influenzanu i costi di u trasportu aereu di merci è l'analisi di i costi 2025

In l'ambiente cummerciale mundiale,trasportu aereuU trasportu marittimu hè diventatu una opzione di trasportu impurtante per parechje cumpagnie è individui per via di a so alta efficienza è velocità. Tuttavia, a cumpusizione di i costi di u trasportu aereu hè relativamente cumplessa è hè influenzata da parechji fattori.

Fattori chì influenzanu i costi di u trasportu aereu di merci

Prima, upesudi e merchenzie hè unu di i fattori chjave per determinà i costi di u trasportu aereu. Di solitu, e cumpagnie di trasportu aereu calculanu i costi di u trasportu basatu annantu à u prezzu unitariu per chilogramu. Più pesanti sò e merchenzie, più altu hè u costu.

A gamma di prezzi hè generalmente 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg è più (vede i dettagli in upruduttuTuttavia, si deve nutà chì per e merci di grande vulume è di pesu relativamente ligeru, e cumpagnie aeree ponu fà pagà secondu u pesu di u vulume.

UdistanzaU costu di u trasportu hè ancu un fattore impurtante chì influenza i costi di logistica di u trasportu aereu. In generale, più longa hè a distanza di trasportu, più altu hè u costu logisticu. Per esempiu, u costu di u trasportu aereu di merci da a Cina àEuropaserà significativamente più altu chè quellu di u trasportu aereu di merci da a Cina àAsia SudorientaleInoltre, sfarentiaeroporti di partenza è aeroporti di destinazioneavarà ancu un impattu nant'à i costi.

Utipu di merchenzieaffetterà ancu i costi di u trasportu aereu. E merci speciali, cum'è e merci periculose, l'alimenti freschi, l'oggetti di valore è e merci cù esigenze di temperatura, anu di solitu costi logistichi più elevati cà e merci ordinarie perchè necessitanu misure speciali di manipulazione è prutezzione.

(Per esempiu: i prudutti à temperatura cuntrullata, a catena di u fretu farmaceutica richiede un equipaggiamentu speciale, è u costu aumenterebbe di 30%-50%).

Inoltre, uesigenze di puntualitàdi spedizione si rifletterà ancu in u costu. Sè avete bisognu di accelerà u trasportu è di cunsignà a merce à a destinazione in u più breve tempu pussibule, u prezzu di u volu direttu serà più altu ch'è u prezzu di trasbordu; a cumpagnia aerea furnisce servizii di gestione prioritaria è di spedizione rapida per questu, ma u costu aumenterà di cunseguenza.

Diverse cumpagnie aereeanu ancu standard di tariffazione diversi. Alcune grandi compagnie aeree internaziunali ponu avè vantaghji in a qualità di u serviziu è a cupertura di e rotte, ma i so costi ponu esse relativamente alti; mentre chì alcune compagnie aeree chjuche o regiunali ponu offre prezzi più competitivi.

In più di i fattori di costu direttu sopra citati, alcunicosti indirettidevenu esse cunsiderati. Per esempiu, u costu di imballaggio di e merci. Per assicurà a sicurezza di e merci durante u trasportu aereu, devenu esse aduprati materiali di imballaggio robusti chì rispondenu à i standard di u trasportu aereu, ciò chì implica certi costi. Inoltre, i costi di carburante, i costi di sdoganamentu, i costi di l'assicuranza, ecc. sò ancu cumpunenti di i costi di logistica aerea.

Altri fattori:

Offerta è dumanda di u mercatu

Cambiamenti di a dumanda: Durante i festival di shopping di e-commerce è e stagioni di punta di pruduzzione, a dumanda di trasportu di merci aumenta significativamente. Se l'offerta di capacità di spedizione ùn pò esse currispunduta in tempu, i prezzi di u trasportu aereu aumenteranu. Per esempiu, durante i festival di shopping cum'è "Natale" è "Black Friday", u vulume di merci di e-commerce hè esplosu, è a dumanda di capacità di trasportu aereu hè forte, ciò chì face cresce i tassi di trasportu.

(Un casu tipicu di squilibriu trà l'offerta è a dumanda hè a crisa di u Mari Rossu in u 2024: i navi cargo chì aggiranu u Capu di Bona Speranza anu allargatu u ciclu di spedizione, è alcune merci si sò rivolte à u trasportu aereu, aumentendu a tarifa di fretu di a rotta Asia-Europa di 30%.)

 

Cambiamenti di l'offerta di capacità: U ventre di l'aerei di passageri hè una fonte impurtante di capacità per u trasportu aereu di merci, è l'aumentu o a diminuzione di i voli di passageri affetterà direttamente a capacità di carica di u ventre. Quandu a dumanda di passageri diminuisce, a capacità di u ventre di l'aerei di passageri diminuisce, è a dumanda di merci ferma invariata o aumenta, i prezzi di u trasportu aereu di merci ponu aumentà. Inoltre, u numeru di aerei di merci investiti è l'eliminazione di i vechji aerei di merci affetteranu ancu a capacità di trasportu aereu, è cusì affetteranu i prezzi.

Costi di spedizione

Prezzi di u carburante: U carburante per l'aviazione hè unu di i principali costi operativi di e cumpagnie aeree, è e fluttuazioni di i prezzi di u carburante anu un impattu direttu nantu à i costi di u trasportu aereu di merci. Quandu i prezzi di u carburante aumentanu, e cumpagnie aeree aumenteranu i prezzi di u trasportu aereu di merci per trasferisce a pressione nantu à i costi.

Tariffe aeroportuali: I standard di tariffazione di i diversi aeroporti varianu, cumprese e tariffe di atterraggio è di decollo, e tariffe di parcheghju, e tariffe di serviziu à terra, ecc.

Fattori di percorsu

Trafficu di rotte: Rotte populari cum'è l'Asia Pacificu versu l'Europa è l'America, l'Europa è l'America versu u Mediu Oriente, ecc., per via di u cummerciu frequente è di a grande dumanda di carichi, e cumpagnie aeree anu investitu più capacità in queste rotte, ma a cumpetizione hè ancu feroce. I prezzi saranu influenzati sia da l'offerta sia da a dumanda è da u gradu di cumpetizione. I prezzi aumenteranu in alta stagione, è puderanu calà in bassa stagione per via di a cumpetizione.

Pulitica geopolitica: tariffe, restrizioni di rotte è attriti cummerciali

I risichi geopolitichi affettanu indirettamente i prezzi di u trasportu aereu:
Pulitica tariffaria: Prima chì i Stati Uniti impunessinu tariffe à a Cina, e cumpagnie si sò precipitate à spedisce merci, pruvucendu un aumentu di 18% di i tassi di fretu nantu à a rotta Cina-USA in una sola settimana;
Restrizioni di u spaziu aereu: Dopu à u cunflittu russu-ucrainu, e cumpagnie aeree europee anu vulatu intornu à u spaziu aereu russu, è u tempu di volu nantu à a rotta Asia-Europa hè aumentatu di 2-3 ore, è i costi di u carburante sò aumentati di 8%-12%.

Per esempiu

Per capisce i costi di u trasportu aereu in modu più intuitivu, useremu un casu specificu per illustrà. Supponemu chì una sucietà vole spedisce un lottu di 500 kg di prudutti elettronichi da Shenzhen, Cina àLos Angeles, Stati Uniti, è sceglie una cumpagnia aerea internaziunale ben cunnisciuta cù un prezzu unitariu di 6,3 $ US per chilogramu. Siccomu i prudutti elettronichi ùn sò micca merci speciali, ùn sò necessarie spese di gestione supplementari. À u listessu tempu, a cumpagnia sceglie u tempu di spedizione nurmale. In questu casu, u costu di trasportu aereu di questu lottu di merci hè di circa 3.150 $ US. Ma se a cumpagnia hà bisognu di cunsignà a merce in 24 ore è sceglie un serviziu acceleratu, u costu pò aumentà di 50% o ancu di più.

Analisi di i prezzi di u trasportu aereu di merci in u 2025

In u 2025, i prezzi generali di u trasportu aereu internaziunale puderanu fluttuà è aumentà, ma a prestazione varierà in diversi periodi di tempu è rotte.

Ghjinnaghju:A causa di a dumanda di scorte prima di u Capu d'Annu Cinese è di a pussibile introduzione di nuove pulitiche tariffarie da parte di i Stati Uniti, e cumpagnie anu speditu merci in anticipu, a dumanda hè aumentata significativamente, è i tassi di fretu nantu à e principali rotte cum'è l'Asia-Pacificu versu l'Europa è i Stati Uniti anu cuntinuatu à cresce.

Febbraiu:Dopu à u Capu d'Annu Cinese, l'arretratu precedente di merci hè statu speditu, a dumanda hè diminuita, è u vulume di merci nantu à e piattaforme di e-commerce pò esse aghjustatu dopu à e vacanze, è a tarifa media mundiale di trasportu di merci pò calà paragunata à ghjennaghju.

Marzu:U bagliore di a corsa pre-tariffa in u primu trimestre hè sempre presente, è alcune merci sò sempre in transitu. À u listessu tempu, a ripresa graduale di a pruduzzione manifatturiera pò purtà à una certa quantità di dumanda di merci, è i tassi di merci puderanu aumentà ligeramente annantu à a basa di ferraghju.

Aprile à ghjugnu:S'ellu ùn ci hè micca una emergenza maiò, a capacità è a dumanda sò relativamente stabili, è si prevede chì a tarifa media mundiale di u trasportu aereu fluttuerà intornu à ± 5%.

Da lugliu à aostu:Durante a stagione turistica estiva, una parte di a capacità di carica di l'avioni di passageri hè occupata da bagagli di passageri, ecc., è a capacità di carica hè relativamente stretta. À u listessu tempu, e piattaforme di e-commerce si preparanu per attività promozionali in a seconda metà di l'annu, è i tassi di trasportu aereu puderanu aumentà di 10%-15%.

Da settembre à uttrovi:A stagione di punta tradiziunale di e merci s'avvicina, accumpagnata da l'attività promozionali di e-commerce "Settembre d'oru è Ottobre d'argentu", a dumanda di trasportu di merci hè forte, è i tassi di fretu puderanu cuntinuà à cresce di 10%-15%.

Da nuvembre à dicembre:I festivali di shopping cum'è u "Black Friday" è u "Natale" anu purtatu à una crescita esplusiva di i beni di cummerciu elettronicu, è a dumanda hà righjuntu u piccu di l'annu. U tassu mediu mundiale di trasportu di merci puderia aumentà di 15%-20% paragunatu à settembre. Tuttavia, à a fine di l'annu, cù a diminuzione di a mania di i festivali di shopping è l'arrivu di a bassa stagione, i prezzi puderanu calà.

(Quì sopra hè solu per riferimentu, per piacè riferitevi à a citazione attuale.)

Cusì, a determinazione di i costi di logistica di u trasportu aereu di merci ùn hè micca un fattore unicu è simplice, ma u risultatu di l'effettu cumminatu di parechji fattori. Quandu sceglienu i servizii di logistica di u trasportu aereu di merci, i pruprietarii di carichi devenu cunsiderà cumpletamente i so bisogni, i so budget è e caratteristiche di e merci, è cumunicà è negozià cumpletamente cù e cumpagnie di spedizioni per ottene a suluzione di trasportu più ottimizzata è preventivi di costu ragiunevuli.

Cumu ottene una quotazione di trasportu aereu rapida è precisa?

1. Chì ghjè u vostru pruduttu ?

2. Pesu è vulume di e merchenzie ? O mandateci a lista d'imballaggio da u vostru furnitore ?

3. Induve si trova u vostru furnitore ? Avemu bisognu di cunfirmà l'aeroportu u più vicinu in Cina.

4. U vostru indirizzu di consegna à a porta cù u codice postale. (Sèporta à portau serviziu hè necessariu.)

5. Sè vo avete a data curretta di consegna di e merchenzie da u vostru furnitore, serà megliu?

6. Avvisu particulare: s'ellu hè troppu longu o sovrappesu; s'ellu si tratta di merci sensibili cum'è liquidi, batterie, ecc.; s'ellu ci sò esigenze per u cuntrollu di a temperatura.

Senghor Logistics vi furnisce l'ultima quotazione di trasportu aereu secondu l'infurmazioni è i vostri bisogni di carica. Semu l'agente di prima manu di e cumpagnie aeree è pudemu furnisce un serviziu di consegna porta à porta, chì hè senza preoccupazioni è risparmia travagliu.

Per piacè, cumpletate u furmulariu di dumanda per una cunsultazione.


Data di publicazione: 25 di ghjugnu di u 2024