Co je PSS? Proč si přepravní společnosti účtují příplatky v hlavní sezóně?
Příplatek za hlavní sezónu (PSS) je dodatečný poplatek účtovaný přepravními společnostmi, který kompenzuje nárůst nákladů způsobený zvýšenou poptávkou po přepravě během hlavní sezóny.
1. Co je PSS (příplatek za hlavní sezónu)?
Definice a účel:Příplatek PSS v hlavní sezóně je dodatečný poplatek, který přepravní společnosti účtují majitelům nákladu běhemhlavní sezónanákladní dopravy v důsledku silné poptávky na trhu, omezeného přepravního prostoru a zvýšených nákladů na dopravu (jako je zvýšené nájemné lodí, zvýšené ceny pohonných hmot a dodatečné náklady způsobené přetížením přístavů atd.). Jeho účelem je vyvážit zvýšené provozní náklady během hlavní sezóny účtováním příplatků, aby byla zajištěna ziskovost společnosti a kvalita služeb.
Normy účtování a metody výpočtu:Standardy poplatků za PSS se obvykle určují podle různých tras, druhů zboží, doby přepravy a dalších faktorů. Obecně se určitá částka poplatků účtuje za kontejner nebo se vypočítává podle hmotnostního nebo objemového poměru zboží. Například během hlavní sezóny na konkrétní trase může přepravní společnost účtovat PSS ve výši 500 USD za každý 20stopý kontejner a PSS ve výši 1 000 USD za každý 40stopý kontejner.
2. Proč si přepravní společnosti účtují příplatky v hlavní sezóně?
Přepravní společnosti zavádějí příplatky v hlavní sezóně (PSS) z různých důvodů, zejména v souvislosti s kolísáním poptávky a provozních nákladů během dopravní špičky. Zde jsou některé z hlavních důvodů, které stojí za těmito obviněními:
(1) Zvýšená poptávka:Během hlavní sezóny nákladní dopravy jsou časté dovozní a vývozní obchodní aktivity, jako napříkladdovolenánebo velké nákupní akce a objemy přepravy se výrazně zvyšují. Nárůst poptávky může vyvíjet tlak na stávající zdroje a kapacity. Aby přepravní společnosti upravily rovnováhu mezi nabídkou a poptávkou na trhu, kontrolují objem nákladu účtováním poplatků za přepravu (PSS) a upřednostňují uspokojování potřeb zákazníků, kteří jsou ochotni platit vyšší poplatky.
(2) Omezení kapacity:Přepravní společnosti se často potýkají s kapacitními omezeními během špičky. Aby zvládly zvýšenou poptávku, mohou muset alokovat dodatečné zdroje, například další lodě nebo kontejnery, což může vést k vyšším provozním nákladům.
(3) Provozní náklady:Náklady spojené s dopravou se mohou během hlavních sezón zvýšit v důsledku faktorů, jako jsou zvýšené náklady na pracovní sílu, přesčasy a potřeba dodatečného vybavení nebo infrastruktury pro zvládnutí vyšších objemů přepravy.
(4) Cena paliva:Kolísání cen pohonných hmot může také ovlivnit náklady na přepravu. Během sezónní špičky mohou přepravní společnosti zaznamenat vyšší náklady na pohonné hmoty, které se mohou na zákazníky přenést prostřednictvím příplatků.
(5) Přetížení přístavu:Během hlavní sezóny se výrazně zvyšuje propustnost přístavů a zvýšená aktivita v lodní dopravě může vést k přetížení přístavů, což má za následek delší doby obratu lodí. Delší doba, kterou lodě čekají na nakládku a vykládku v přístavech, nejen snižuje provozní efektivitu lodí, ale také zvyšuje náklady přepravních společností.
(6) Dynamika trhu:Náklady na dopravu jsou ovlivněny dynamikou nabídky a poptávky. Během hlavní sezóny může vyšší poptávka vést ke zvýšení sazeb a příplatky jsou jedním ze způsobů, jakými společnosti reagují na tlaky trhu.
(7) Údržba úrovně služeb:Aby si přepravní společnosti udržely úroveň služeb a zajistily včasné doručení i v období vysokého provozu, mohou být povinny účtovat příplatky na pokrytí dodatečných nákladů spojených s plněním očekávání zákazníků.
(8) Řízení rizik:Nepředvídatelnost hlavní sezóny může vést ke zvýšeným rizikům pro přepravní společnosti. Příplatky mohou pomoci tato rizika zmírnit tím, že zabrání potenciálním ztrátám v důsledku nepředvídaných okolností.
Ačkoli výběr PSS přepravními společnostmi může pro majitele nákladu znamenat určitý tlak na náklady, z tržního hlediska je to pro přepravní společnosti také prostředek, jak se vyrovnat s nerovnováhou mezi nabídkou a poptávkou a rostoucími náklady během hlavní sezóny. Při výběru způsobu dopravy a přepravní společnosti se majitelé nákladu mohou předem seznámit s hlavní sezónou a poplatky PSS pro různé trasy a rozumně si naplánovat přepravu nákladu, aby snížili logistické náklady.
Společnost Senghor Logistics se specializuje nanámořní přeprava, letecká nákladní dopravaaželezniční nákladní dopravaslužby z Číny doEvropa, Amerika, Kanada, Austráliea dalších zemí a analyzuje a doporučuje odpovídající logistická řešení pro různé dotazy zákazníků. Před hlavní sezónou je to pro nás rušné období. V této době vypracujeme cenové nabídky na základě plánu přepravy zákazníka. Protože se přepravní sazby a příplatky jednotlivých přepravních společností liší, musíme potvrdit odpovídající přepravní harmonogram a přepravní společnost, abychom zákazníkům poskytli přesnější referenční sazbu přepravy. Vítejte naporaďte se s námio vaší nákladní přepravě.
Čas zveřejnění: 31. října 2024
