Cyhoeddodd Banc Canolog Myanmar hysbysiad yn dweud y bydd yn cryfhau ymhellach y gwaith o oruchwylio masnach mewnforio ac allforio.
Mae hysbysiad Banc Canolog Myanmar yn dangos bod pob setliad masnach fewnforio, boedar y môrneu dir, rhaid iddo fynd drwy'r system fancio.
Gall mewnforwyr brynu arian cyfred tramor drwy fanciau domestig neu allforwyr, a rhaid iddynt ddefnyddio'r system trosglwyddo banc domestig wrth wneud setliadau ar gyfer cynhyrchion a fewnforir yn gyfreithlon. Yn ogystal, cyhoeddodd Banc Canolog Myanmar nodyn atgoffa hefyd, wrth wneud cais am drwydded mewnforio ar y ffin, fod yn rhaid atodi datganiad balans arian cyfred tramor banc.
Yn ôl data gan Weinyddiaeth Fasnach a Masnach Myanmar, yn ystod y ddau fis diwethaf o flwyddyn ariannol 2023-2024, mae cyfaint mewnforio cenedlaethol Myanmar wedi cyrraedd 2.79 biliwn o ddoleri'r UD. O Fai 1af ymlaen, rhaid i adran dreth Myanmar adolygu taliadau tramor o US$10,000 ac uwch.
Yn ôl y rheoliadau, os yw'r taliad tramor yn fwy na'r terfyn, rhaid talu'r trethi a'r ffioedd cyfatebol. Mae gan awdurdodau'r hawl i wrthod taliadau nad yw trethi a ffioedd wedi'u talu amdanynt. Yn ogystal, rhaid i allforwyr sy'n allforio i wledydd Asiaidd gwblhau setliad cyfnewid tramor o fewn 35 diwrnod, a rhaid i fasnachwyr sy'n allforio i wledydd eraill gwblhau setliad incwm cyfnewid tramor o fewn 90 diwrnod.
Dywedodd Banc Canolog Myanmar mewn datganiad fod gan fanciau domestig ddigon o gronfeydd wrth gefn cyfnewid tramor, a gall mewnforwyr gynnal gweithgareddau masnach mewnforio ac allforio yn ddiogel. Ers amser maith, mae Myanmar wedi mewnforio deunyddiau crai, anghenion dyddiol a chynhyrchion cemegol o dramor yn bennaf.
Yn flaenorol, cyhoeddodd Adran Fasnach Gweinyddiaeth Fasnach Myanmar Ddogfen Rhif (7/2023) ddiwedd mis Mawrth eleni, yn ei gwneud yn ofynnol i bob nwydd a fewnforir gael trwyddedau mewnforio (gan gynnwys nwyddau a fewnforir o warysau bond) cyn cyrraedd porthladdoedd Myanmar. Bydd y rheoliadau'n dod i rym ar 1 Ebrill a byddant yn ddilys am 6 mis.
Dywedodd ymarferydd ceisiadau am drwyddedau mewnforio ym Myanmar, yn y gorffennol, ac eithrio bwyd a rhai cynhyrchion yr oedd angen tystysgrifau perthnasol ar eu cyfer, nad oedd angen gwneud cais am drwydded fewnforio ar gyfer mewnforio'r rhan fwyaf o nwyddau.Nawr mae angen i bob nwydd a fewnforir wneud cais am drwydded fewnforio.O ganlyniad, mae cost nwyddau a fewnforir yn cynyddu, ac mae pris nwyddau hefyd yn cynyddu yn unol â hynny.
Yn ogystal, yn ôl y cyhoeddiad i'r wasg Rhif 10/2023 a gyhoeddwyd gan Adran Fasnach Gweinyddiaeth Fasnach Myanmar ar Fehefin 23,Bydd y system trafodion bancio ar gyfer masnach ar y ffin rhwng Myanmar a Tsieina yn dechrau ar Awst 1af.Cafodd y system trafodion bancio ei actifadu i ddechrau yng ngorsaf ffin Myanmar-Gwlad Thai ar 1 Tachwedd, 2022, a bydd y ffin rhwng Myanmar a Tsieina yn cael ei actifadu ar 1 Awst, 2023.
Cyfarwyddodd Banc Canolog Myanmar fod yn rhaid i fewnforwyr ddefnyddio arian tramor (RMB) a brynwyd gan fanciau lleol, neu'r system fancio sy'n adneuo refeniw allforio i gyfrifon banc lleol. Yn ogystal, pan fydd y cwmni'n gwneud cais am drwydded fewnforio i'r Adran Fasnach, mae angen iddo ddangos yr incwm allforio neu'r datganiad incwm, cyngor credyd neu ddatganiad banc, ac ar ôl adolygu'r cofnodion datganiad banc, incwm allforio neu brynu arian tramor, bydd yr Adran Fasnach yn cyhoeddi trwyddedau mewnforio hyd at falans y cyfrif banc.
Mae angen i fewnforwyr sydd wedi gwneud cais am drwydded fewnforio fewnforio'r nwyddau cyn Awst 31, 2023, a bydd trwydded fewnforio'r rhai sydd wedi dod i ben yn cael ei chanslo. O ran incwm allforio a thalebau datganiad incwm, gellir defnyddio blaendaliadau banc a adneuwyd i'r cyfrif ar ôl Ionawr 1af y flwyddyn, a gall cwmnïau allforio ddefnyddio eu hincwm ar gyfer mewnforion neu eu trosglwyddo i fentrau eraill i dalu mewnforion masnach ffiniol.
Gellir ymdrin â thrwyddedau mewnforio ac allforio Myanmar a thrwyddedau busnes cysylltiedig drwy system Myanmar Tradenet 2.0 (Myanmar Tradenet 2.0).
Mae'r ffin rhwng Tsieina a Myanmar yn hir, ac mae'r fasnach rhwng y ddwy wlad yn agos. Wrth i atal a rheoli pandemig Tsieina fynd i mewn i gam atal a rheoli normal "Rheolaeth Dosbarth B a B", mae llawer o ddarnau ffin pwysig ar y ffin rhwng Tsieina a Myanmar wedi ailddechrau, ac mae masnach ffin rhwng y ddwy wlad wedi ailddechrau'n raddol. Mae Porthladd Ruili, y porthladd tir mwyaf rhwng Tsieina a Myanmar, wedi ailddechrau clirio tollau yn llawn.
Tsieina yw partner masnachu mwyaf Myanmar, y ffynhonnell fewnforion fwyaf a'r farchnad allforio fwyaf.Mae Myanmar yn allforio cynhyrchion amaethyddol a chynhyrchion dyfrol i Tsieina yn bennaf, ac ar yr un pryd mae'n mewnforio deunyddiau adeiladu, offer trydanol, peiriannau, bwyd a meddyginiaeth o Tsieina.
Rhaid i fasnachwyr tramor sy'n ymwneud â masnach ar y ffin rhwng Tsieina a Myanmar roi sylw!
Mae gwasanaethau Senghor Logistics yn helpu i ddatblygu masnach rhwng Tsieina a Myanmar, ac yn darparu atebion cludo effeithlon, o ansawdd uchel ac economaidd i fewnforwyr o Myanmar. Mae cynhyrchion Tsieineaidd yn cael eu caru'n fawr gan gwsmeriaid ynDe-ddwyrain AsiaRydym hefyd wedi sefydlu sylfaen cwsmeriaid benodol. Credwn mai ein gwasanaethau uwchraddol fydd eich dewis gorau ac y byddant yn eich helpu i dderbyn eich nwyddau yn effeithlon ac yn ddiogel.
Amser postio: Gorff-05-2023
