ডাব্লিউসিএ আন্তর্জাতিক সমুদ্র ও আকাশপথে ডোর-টু-ডোর ব্যবসার উপর মনোযোগ দিন
সেনঘোর লজিস্টিকস
banenr88

সংবাদ

মিয়ানমারের কেন্দ্রীয় ব্যাংক আমদানি ও রপ্তানি বাণিজ্যের তত্ত্বাবধান আরও জোরদার করবে বলে একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে।

মিয়ানমারের কেন্দ্রীয় ব্যাংকের বিজ্ঞপ্তিতে দেখা যায় যে, সকল আমদানি বাণিজ্য নিষ্পত্তি, তা হোকসমুদ্রপথেঅথবা জমি, অবশ্যই ব্যাংকিং ব্যবস্থার মাধ্যমে লেনদেন করতে হবে।

আমদানিকারকরা দেশীয় ব্যাংক বা রপ্তানিকারকদের মাধ্যমে বৈদেশিক মুদ্রা ক্রয় করতে পারবেন এবং আইনসম্মতভাবে আমদানিকৃত পণ্যের মূল্য পরিশোধের জন্য অবশ্যই দেশীয় ব্যাংক ট্রান্সফার ব্যবস্থা ব্যবহার করতে হবে। এছাড়াও, মিয়ানমারের কেন্দ্রীয় ব্যাংক এ বিষয়েও স্মরণ করিয়ে দিয়েছে যে, সীমান্ত আমদানি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করার সময় ব্যাংকের বৈদেশিক মুদ্রার ব্যালেন্সের বিবরণী অবশ্যই সংযুক্ত করতে হবে।

মিয়ানমারের বাণিজ্য ও শিল্প মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৩-২০২৪ অর্থবছরের বিগত দুই মাসে দেশটির জাতীয় আমদানির পরিমাণ ২.৭৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে। ১ মে থেকে, ১০,০০০ মার্কিন ডলার বা তার বেশি অঙ্কের বৈদেশিক রেমিটেন্স মিয়ানমারের কর বিভাগ কর্তৃক পর্যালোচিত হতে হবে।

নিয়ম অনুযায়ী, বিদেশে পাঠানো রেমিটেন্সের পরিমাণ সীমা অতিক্রম করলে, সংশ্লিষ্ট কর ও ফি অবশ্যই পরিশোধ করতে হবে। যে সকল রেমিটেন্সের কর ও ফি পরিশোধ করা হয়নি, কর্তৃপক্ষ তা প্রত্যাখ্যান করার অধিকার রাখে। এছাড়াও, এশীয় দেশগুলিতে রপ্তানিকারকদের ৩৫ দিনের মধ্যে এবং অন্যান্য দেশে রপ্তানিকারক ব্যবসায়ীদের ৯০ দিনের মধ্যে বৈদেশিক মুদ্রা আয়ের নিষ্পত্তি সম্পন্ন করতে হবে।

মিয়ানমারের কেন্দ্রীয় ব্যাংক এক বিবৃতিতে জানিয়েছে যে, দেশীয় ব্যাংকগুলোর কাছে পর্যাপ্ত বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ রয়েছে এবং আমদানিকারকরা নিরাপদে আমদানি ও রপ্তানি বাণিজ্য কার্যক্রম চালাতে পারেন। দীর্ঘদিন ধরে মিয়ানমার প্রধানত বিদেশ থেকে কাঁচামাল, নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য এবং রাসায়নিক পণ্য আমদানি করে আসছে।

মানি-সেনঘোর লজিস্টিকস

এর আগে, মিয়ানমারের বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের বাণিজ্য বিভাগ চলতি বছরের মার্চ মাসের শেষে নথি নং (৭/২০২৩) জারি করে, যেখানে মিয়ানমারের বন্দরে পৌঁছানোর আগে সকল আমদানিকৃত পণ্যের (বন্ডেড গুদাম থেকে আমদানিকৃত পণ্যসহ) জন্য আমদানি লাইসেন্স গ্রহণ করা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। এই বিধিমালাটি ১লা এপ্রিল থেকে কার্যকর হবে এবং ৬ মাসের জন্য বৈধ থাকবে।

মিয়ানমারের একজন আমদানি লাইসেন্স আবেদন বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে, অতীতে খাদ্যদ্রব্য এবং প্রাসঙ্গিক সনদের প্রয়োজন এমন কিছু পণ্য ছাড়া বেশিরভাগ পণ্য আমদানির জন্য আমদানি লাইসেন্সের আবেদন করার প্রয়োজন হতো না।এখন সকল আমদানিকৃত পণ্যের জন্য আমদানি লাইসেন্সের আবেদন করতে হবে।এর ফলে আমদানিকৃত পণ্যের ব্যয় বৃদ্ধি পায় এবং সেই অনুযায়ী পণ্যের দামও বেড়ে যায়।

এছাড়াও, মিয়ানমারের বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের বাণিজ্য বিভাগ কর্তৃক ২৩শে জুন জারি করা ১০/২০২৩ নং প্রেস বিজ্ঞপ্তি অনুসারে,মিয়ানমার-চীন সীমান্ত বাণিজ্যের জন্য ব্যাংকিং লেনদেন ব্যবস্থা ১ আগস্ট থেকে চালু হবে।ব্যাংকিং লেনদেন ব্যবস্থাটি প্রাথমিকভাবে ২০২২ সালের ১ নভেম্বর মিয়ানমার-থাইল্যান্ড সীমান্ত স্টেশনে সক্রিয় করা হয়েছিল এবং ২০২৩ সালের ১ আগস্ট মিয়ানমার-চীন সীমান্তে এটি সক্রিয় করা হবে।

মিয়ানমারের কেন্দ্রীয় ব্যাংক নির্দেশ দিয়েছে যে আমদানিকারকদের অবশ্যই স্থানীয় ব্যাংক থেকে কেনা বৈদেশিক মুদ্রা (RMB) অথবা এমন ব্যাংকিং ব্যবস্থা ব্যবহার করতে হবে যা রপ্তানি আয় স্থানীয় ব্যাংক অ্যাকাউন্টে জমা করে। এছাড়াও, যখন কোনো কোম্পানি বাণিজ্য বিভাগে আমদানি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করে, তখন তাদের রপ্তানি আয় বা আয় বিবরণী, ক্রেডিট অ্যাডভাইস বা ব্যাংক স্টেটমেন্ট দেখাতে হবে। ব্যাংক স্টেটমেন্ট, রপ্তানি আয় বা বৈদেশিক মুদ্রা ক্রয়ের রেকর্ড পর্যালোচনা করার পর, বাণিজ্য বিভাগ ব্যাংক অ্যাকাউন্টের ব্যালেন্সের ভিত্তিতে আমদানি লাইসেন্স ইস্যু করবে।

যেসব আমদানিকারক আমদানি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করেছেন, তাদের ২০২৩ সালের ৩১শে আগস্টের মধ্যে পণ্য আমদানি করতে হবে এবং যাদের লাইসেন্সের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে, তাদের আমদানি লাইসেন্স বাতিল করা হবে। রপ্তানি আয় এবং আয় ঘোষণা ভাউচারের ক্ষেত্রে, বছরের ১লা জানুয়ারির পরে অ্যাকাউন্টে জমা করা ব্যাংক আমানত ব্যবহার করা যাবে এবং রপ্তানিকারক সংস্থাগুলো তাদের আয় আমদানির জন্য ব্যবহার করতে পারবে অথবা সীমান্ত বাণিজ্যের আমদানির মূল্য পরিশোধের জন্য অন্য প্রতিষ্ঠানে তা স্থানান্তর করতে পারবে।

মিয়ানমারের আমদানি ও রপ্তানি এবং সংশ্লিষ্ট ব্যবসায়িক লাইসেন্সসমূহ মিয়ানমার ট্রেডনেট ২.০ সিস্টেমের (Myanmar Tradenet 2.0) মাধ্যমে পরিচালনা করা যায়।

চীন ও মিয়ানমারের মধ্যকার সীমান্ত দীর্ঘ এবং দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য ঘনিষ্ঠ। চীনের মহামারী প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ক্রমান্বয়ে 'ক্লাস বি অ্যান্ড বি কন্ট্রোল' স্বাভাবিক প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ পর্যায়ে প্রবেশ করায়, চীন-মিয়ানমার সীমান্তের অনেক গুরুত্বপূর্ণ সীমান্ত পথ পুনরায় চালু হয়েছে এবং দুই দেশের মধ্যে সীমান্ত বাণিজ্যও ধীরে ধীরে পুনরায় শুরু হয়েছে। চীন ও মিয়ানমারের মধ্যকার বৃহত্তম স্থলবন্দর রুইলি বন্দরে শুল্ক ছাড়ের কার্যক্রম পুরোপুরি পুনরায় শুরু হয়েছে।

চীন মিয়ানমারের বৃহত্তম বাণিজ্যিক অংশীদার, আমদানির বৃহত্তম উৎস এবং বৃহত্তম রপ্তানি বাজার।মিয়ানমার প্রধানত চীনে কৃষি পণ্য ও জলজ পণ্য রপ্তানি করে এবং একই সাথে চীন থেকে নির্মাণ সামগ্রী, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, যন্ত্রপাতি, খাদ্য ও ওষুধ আমদানি করে।

চীন-মিয়ানমার সীমান্তে বাণিজ্যে নিয়োজিত বিদেশী ব্যবসায়ীদের অবশ্যই সতর্ক থাকতে হবে!

সেনঘোর লজিস্টিকসের পরিষেবাগুলো চীন ও মিয়ানমারের মধ্যে বাণিজ্যের উন্নয়নে সহায়তা করে এবং মিয়ানমারের আমদানিকারকদের জন্য দক্ষ, উচ্চ-মানের ও সাশ্রয়ী পরিবহন সমাধান প্রদান করে। চীনা পণ্যগুলো গ্রাহকদের কাছে অত্যন্ত প্রিয়।দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াআমরা একটি নির্দিষ্ট গ্রাহক ভিত্তিও তৈরি করেছি। আমরা বিশ্বাস করি যে আমাদের উন্নত পরিষেবা আপনার জন্য সর্বোত্তম পছন্দ হবে এবং আপনাকে আপনার পণ্য দক্ষতার সাথে ও নিরাপদে পেতে সাহায্য করবে।


পোস্ট করার সময়: ০৫-০৭-২০২৩