HvisUSArbejderne i havnene på østkysten begynder at strejke, hvilket vil medføre enorme udfordringer for forsyningskæden.
Det er forstået, at amerikanske detailhandlere afgiver ordrer i udlandet på forhånd for at håndtere stigende forsendelsesforstyrrelser, stigende fragtrater og overhængende geopolitiske risici.
På grund af den begrænsede passage af Panamakanalen på grund af tørke, den fortsatte krise i Rødehavet og den mulige strejke blandt arbejdere i havne på den amerikanske østkyst og Golfkysten, ser forsyningskædechefer advarselstegn blinke rundt om i verden, hvilket tvinger dem til at forberede sig på forhånd.
Siden det sene forår har antallet af importerede containere, der ankommer til amerikanske havne, været langt højere end normalt. Dette markerer den tidlige start på højsæsonen for skibsfart, der varer indtil efteråret hvert år.
Det rapporteres, at flere rederier har annonceret, at de viløge fragtprisen for hver 40-fods container med 1.000 USD, gældende fra 15. augustfor at bremse den nedadgående tendens i fragtraterne i de seneste tre uger.
Ud over de ustabile fragtrater i USA er det også værd at bemærke, at fragtområdet fra Kina tilAustralienhar væretalvorligt overbelastet for nylig, og prisen er steget kraftigt, så det anbefales, at australske importører, der for nylig har brug for at importere fra Kina, arrangerer forsendelser så hurtigt som muligt.
Generelt opdaterer rederier fragtraterne hver halve måned. Senghor Logistics vil informere kunderne rettidigt efter at have modtaget de opdaterede fragtrater og kan også komme med forudgående løsninger, hvis kunderne har forsendelsesplaner i den nærmeste fremtid. Hvis du har klare fragtoplysninger og forsendelsesbehov nu, er du velkommen til at kontakte os.send en beskedfor at forespørge, så vil vi give dig de seneste og mest præcise fragtpriser til din reference.
Opslagstidspunkt: 8. august 2024