For nylig har Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, CMA CGM og mange andre rederier successivt hævet FAK-raterne for nogle ruter. Det forventes, atfra slutningen af juli til begyndelsen af august, vil prisen på det globale shippingmarked også vise en opadgående tendens.
Nr. 1 Maersk hæver FAK-raterne fra Asien til Middelhavet
Maersk annoncerede den 17. juli, at de for fortsat at kunne tilbyde kunderne en bred vifte af tjenester af høj kvalitet annoncerede en forhøjelse af FAK-taksten til Middelhavet.
Mærsk sagde, atfra 31. juli 2023, FAK-satsen fra større asiatiske havne til Middelhavshavne vil blive hævet, 20-fods containere (DC) vil blive hævet til 1850-2750 amerikanske dollars, 40-fods containere og 40-fods høje containere (DC/HC) vil blive hævet til 2300-3600 amerikanske dollars, og vil være gyldig indtil videre varsel, men vil ikke overstige den 31. december.
Detaljer som følger:
Store havne i Asien -Barcelona, Spanien1850$/TEU 2300$/FEU
Store havne i Asien - Ambali, Istanbul, Tyrkiet 2050$/TEU 2500$/FEU
Store havne i Asien - Koper, Slovenien 2000$/TEU 2400$/FEU
Store havne i Asien - Haifa, Israel 2050$/TEU 2500$/FEU
Vigtigste havne i Asien - Casablanca, Marokko 2750$/TEU 3600$/FEU
Nr. 2 Maersk justerer FAK-raterne fra Asien til Europa
Tidligere, den 3. juli, udsendte Maersk en fragtratmeddelelse, der oplyste, at FAK-raterne fra større asiatiske havne til de tre nordiske knudepunkterRotterdam, Felixstoweog Gdansk vil blive hævet til1.025 dollars pr. 20 fod og 1.900 dollars pr. 40 fodden 31. juli. Med hensyn til fragtraterne på spotmarkedet er stigningerne på henholdsvis 30 % og 50 %, hvilket er den første stigning for den europæiske linje i år.
NR. 3 Maersk justerer FAK-raten fra Nordøstasien til Australien
Den 4. juli annoncerede Maersk, at de vil justere FAK-raten fra Nordøstasien tilAustralienfra 31. juli 2023, hævning af20-fods container til 300 dollars, og den40-fods container og 40-fods høj container til $600.
NR. 4 CMA CGM: Juster FAK-rater fra Asien til Nordeuropa
Den 4. juli annoncerede CMA CGM, der har base i Marseille, at de fra og med1. august 2023, FAK-satsen fra alle asiatiske havne (inklusive Japan, Sydøstasien og Bangladesh) til alle nordiske havne (inklusive Storbritannien og hele ruten fra Portugal til Finland/Estland) vil blive hævet til1.075 dollars pr. 20 fodtør beholder og1.950 dollars pr. 12 metertør beholder/kølebeholder.
For fragtejere og speditører er det nødvendigt at træffe effektive foranstaltninger for at håndtere udfordringen med stigende søfragtrater. På den ene side kan transportomkostninger reduceres ved at optimere forsyningskæden og organiseringen af varer. På den anden side kan man også samarbejde med rederier for at finde bedre samarbejdsmodeller og prisforhandlinger for at reducere transportpresset.
Senghor Logistics er forpligtet til at være din langsigtede logistikpartner. Det er vores mål at hjælpe dig med at strømline processer og spare omkostninger.
Vi er logistikleverandør til velkendte virksomheder som HUAWEI, IPSY, Lamik Beauty, Wal-Mart osv., med et modent forsyningskædesystem og et komplet sæt af logistikløsninger. Samtidig tilbyder vi også en yderst omkostningseffektiv løsning.afhentningstjeneste, hvilket er praktisk for dig at sende fra flere leverandører.
Vores virksomhed indgår fragtkontrakter med rederier, såsom COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL osv., som kangarantere forsendelsespladsen og prisen under markedetfor dig.
Opslagstidspunkt: 25. juli 2023
