最近、マースク、MSC、ハパックロイド、CMA CGM、その他多くの海運会社が、一部航路のFAK料金を相次いで引き上げた。7月末から8月初めにかけて世界の海運市場の価格も上昇傾向を示すだろう。
第1位：マースク、アジアから地中海へのFAK運賃を引き上げ
マースクは7月17日、顧客に幅広い高品質サービスを提供し続けるため、地中海向けFAK料金の値上げを発表した。
マースクは次のように述べた。2023年7月31日からアジアの主要港から地中海の港へのFAKレートが引き上げられ、20フィートコンテナ（DC）は1850～2750米ドル、40フィートコンテナおよび40フィートハイコンテナ（DC/HC）は2300～3600米ドルに引き上げられ、このレートは追って通知があるまで有効ですが、12月31日を超えることはありません。
詳細は以下の通りです。
アジアの主要港湾 -スペイン、バルセロナ1850ドル/TEU、2300ドル/FEU
アジアの主要港 - アンバリ、イスタンブール、トルコ 2050$/TEU 2500$/FEU
アジアの主要港 - スロベニア、コペル 2000ドル/TEU 2400ドル/FEU
アジアの主要港 - ハイファ（イスラエル） 2050ドル/TEU 2500ドル/FEU
アジアの主要港 - モロッコ、カサブランカ 2750ドル/TEU 3600ドル/FEU
第3弾：マースク社、北東アジアからオーストラリアへのFAK料金を調整
7月4日、マースクは北東アジアからFAKレートを調整すると発表した。オーストラリア2023年7月31日から、20フィートコンテナは300ドルまで、そして40フィートコンテナと40フィートハイコンテナは600ドルまで.
第4号 CMA CGM：アジアから北欧へのFAKレートの調整
7月4日、マルセイユに拠点を置くCMA CGMは、2023年8月1日アジアの全港（日本、東南アジア、バングラデシュを含む）から北欧の全港（英国を含む）へのFAKレート、およびポルトガルからフィンランドまでの全ルート/エストニア）は20フィートあたり1,075ドル乾燥した容器と40フィートあたり1,950ドル常温容器／冷蔵容器
荷主や貨物運送業者にとって、海上運賃の高騰という課題に対処するためには、効果的な対策を講じる必要がある。一方では、サプライチェーンの最適化や貨物の組織化によって輸送コストを削減できる。他方では、海運会社と協力してより良い協力モデルや価格交渉を模索し、輸送コストの負担を軽減することも有効である。
Senghor Logisticsは、お客様の長期的な物流パートナーとなることを目指しています。お客様の業務プロセスを効率化し、コスト削減を支援することが私たちの目標です。
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投稿日時：2023年7月25日
