Efter en bro i Baltimore, en vigtig havn på østkysten afDe Forenede Stater, blev ramt af et containerskib tidligt om morgenen den 26. lokal tid, iværksatte det amerikanske transportministerium en relevant undersøgelse den 27. Samtidig er den amerikanske offentlige mening også begyndt at fokusere på, hvorfor tragedien med denne "gamle bro", der altid har båret en tung byrde, fandt sted. Maritime eksperter minder om, at mange infrastrukturer i USA er aldrende, og mange "gamle broer" er vanskelige at tilpasse til den moderne skibsfarts behov og har lignende sikkerhedsrisici.
Sammenbruddet af Francis Scott Key Bridge i Baltimore, en af de travleste havne på USA's østkyst, chokerede verden. Skibstrafikken ind og ud af Baltimore Havn er blevet suspenderet på ubestemt tid. Mange relaterede rederi- og logistikvirksomheder er nødt til at undgå at lede efter alternative rutemuligheder. Behovet for at omdirigere skibe eller deres last til andre havne vil medføre overbelastning og forsinkelser for importører og eksportører, hvilket yderligere vil påvirke driften af andre nærliggende amerikanske østhavne og endda forårsage overbelastning af amerikanske vesthavne.
Baltimore Havn er den dybeste havn i Chesapeake Bay i Maryland og har fem offentlige dokker og tolv private dokker. Samlet set spiller Baltimore Havn en vigtig rolle i det amerikanske maritime landskab. Den samlede værdi af varer, der handles gennem Baltimore Havn, rangerer som nummer 9 i USA, og den samlede tonnage af varer rangerer som nummer 13 i USA.
"DALI", der var chartret af Maersk, den ansvarlige for ulykken, var det eneste containerskib i Baltimore havn på tidspunktet for kollisionen. Syv andre skibe skulle dog ankomme til Baltimore i denne uge. Seks arbejdere, der fyldte huller i broen, er savnet efter at den kollapsede, og det formodes, at de er omkommet. Trafikstrømmen på selve den kollapsede bro er 1,3 millioner lastbiler om året, hvilket er et gennemsnit på omkring 3.600 lastbiler om dagen, så det vil også være en stor udfordring for vejtransporten.
Senghor Logistics har ogsåkunder i Baltimoreder skal sendes fra Kina til USA. I en sådan situation lavede vi hurtigt beredskabsplaner for vores kunder. For kundernes varer anbefaler vi at importere dem fra nærliggende havne og derefter transportere dem til kundens adresse med lastbiler. Samtidig anbefales det også, at både kunder og leverandører sender varer så hurtigt som muligt for at undgå forsinkelser forårsaget af denne hændelse.
Opslagstidspunkt: 1. april 2024
