Die Seefrachtraten sind in letzter Zeit weiterhin hoch, was viele Verlader und Händler beunruhigt. Wie werden sich die Frachtraten weiterentwickeln? Lässt sich die angespannte Platzsituation entspannen?
Auf demLateinamerikaAuf dieser Route lag der Wendepunkt Ende Juni/Anfang Juli. Frachtraten aufMexikoDie Nachfrage nach den Routen nach Südamerika West ist leicht zurückgegangen, und die angespannte Lage bezüglich der Frachtkapazität hat sich entspannt. Es wird erwartet, dass sich dieser Trend Ende Juli fortsetzt. Sollte sich das Angebot auf den Routen nach Südamerika Ost und in die Karibik von Ende Juli bis August verbessern, dürfte der Anstieg der Frachtraten eingedämmt werden. Gleichzeitig haben Reedereien auf der Mexiko-Route neue Schiffe im regulären Linienverkehr eingesetzt und in Schiffe mit Überstundenkapazität investiert. Es wird erwartet, dass sich das Frachtvolumen und das Kapazitätsangebot wieder angleichen und somit günstige Bedingungen für Verlader in der Hochsaison schaffen.
Die Situation amEuropäische RoutenDie Situation ist anders. Anfang Juli waren die Frachtraten auf europäischen Routen hoch, und das Frachtangebot basierte hauptsächlich auf den aktuell verfügbaren Kapazitäten. Aufgrund des kontinuierlichen Anstiegs der europäischen Frachtraten hat sich das Transporttempo auf dem Gesamtmarkt – mit Ausnahme von Gütern mit hohem Wert oder strengen Lieferbedingungen – verlangsamt, und der Anstieg der Frachtraten ist nicht mehr so stark wie zuvor. Es ist jedoch Vorsicht geboten, da im August aufgrund der Umleitung über das Rote Meer ein zyklischer Kapazitätsengpass auftreten könnte. Angesichts der frühen Vorbereitungen auf das Weihnachtsgeschäft ist ein Rückgang der Frachtraten auf den europäischen Strecken kurzfristig unwahrscheinlich, die Frachtkapazität dürfte sich jedoch leicht entspannen.
FürNordamerikanische RoutenAnfang Juli waren die Frachtraten auf der US-Route hoch, und das Angebot an Frachtraum basierte hauptsächlich auf bereits vorhandenen Kapazitäten. Seit Anfang Juli wurde die Kapazität auf der US-Westküstenroute kontinuierlich erhöht, unter anderem durch Überstunden von Schiffen und neue Reedereien. Dies hat den rasanten Anstieg der US-Frachtraten allmählich abgeschwächt und in der zweiten Julihälfte einen rückläufigen Preistrend gezeigt. Obwohl Juli und August traditionell die Hauptsaison für Transporte sind, liegt diese in diesem Jahr bereits früher, sodass ein starker Anstieg der Transportmengen im August und September unwahrscheinlich ist. Daher ist es aufgrund des Verhältnisses von Angebot und Nachfrage unwahrscheinlich, dass die Frachtraten auf der US-Route weiterhin stark ansteigen werden.
Auf der Mittelmeerroute haben sich die Frachtraten Anfang Juli etwas entspannt, und das Angebot an Frachtraum richtet sich hauptsächlich nach den vorhandenen Kapazitäten. Der Mangel an Transportkapazität erschwert einen schnellen Rückgang der Frachtraten in naher Zukunft. Gleichzeitig wird die mögliche Aussetzung des Schiffsverkehrs im August die Frachtraten kurzfristig in die Höhe treiben. Insgesamt wird sich das Frachtraumangebot jedoch entspannen, und der Anstieg der Frachtraten wird nicht allzu stark ausfallen.
Insgesamt weisen die Frachtratentrends und die Kapazitätssituation auf den verschiedenen Strecken ihre jeweiligen Merkmale auf. Senghor Logistics weist darauf hin:Frachteigentümer und Händler müssen die Marktentwicklungen genau beobachten und die Frachtlogistik entsprechend ihren eigenen Bedürfnissen und Marktveränderungen sinnvoll organisieren, um mit dem sich wandelnden Schifffahrtsmarkt Schritt zu halten und einen effizienten und wirtschaftlichen Frachttransport zu gewährleisten.
Wenn Sie sich über die aktuelle Lage in der Fracht- und Logistikbranche informieren möchten, egal ob Sie derzeit etwas versenden müssen oder nicht, können Sie uns gerne fragen. DennSenghor LogisticsDurch die direkte Verbindung zu Speditionsunternehmen können wir Ihnen aktuelle Frachtraten als Referenz anbieten, die Ihnen bei der Planung Ihrer Versandabwicklung und der Entwicklung von Logistiklösungen helfen.
Veröffentlichungsdatum: 08.07.2024
