Vor kurzem haben viele Reedereien, darunter Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM usw., eine neue Runde von Frachtratenanpassungsplänen angekündigt. Diese Anpassungen betreffen die Raten für einige Routen wie das Mittelmeer, Südamerika und Seenahe Routen.
Hapag-Lloyd erhöht den GRIvon Asien bis zur Westküste vonSüdamerika, Mexiko, Mittelamerika und die Karibikab 1. November 2024Die Erhöhung gilt für 20- und 40-Fuß-Trockenfrachtcontainer (einschließlich High-Cube-Container) sowie 40-Fuß-Kühlcontainer, die nicht in Betrieb sind. Die Erhöhung beträgt standardmäßig 2.000 US-Dollar pro Container und gilt bis auf Weiteres.
Hapag-Lloyd veröffentlichte am 11. Oktober eine Ankündigung zur Anpassung der Frachtraten und kündigte an, dass die FAK erhöht werden würde.aus dem Fernen Osten nachEuropaab 1. November 2024Die Tarifanpassung gilt für 20-Fuß- und 40-Fuß-Trockencontainer (einschließlich Hochschränke und 40-Fuß-Kühlcontainer, die nicht in Betrieb sind) mit einer maximalen Erhöhung von 5.700 US-Dollar und ist bis auf Weiteres gültig.
Maersk kündigte eine Erhöhung der FAK anvom Fernen Osten bis zum Mittelmeer, gültig ab 4. NovemberMaersk gab am 10. Oktober bekannt, dass es die FAK-Rate auf der Route vom Fernen Osten zum Mittelmeer ab dem 4. November 2024 erhöhen wird, mit dem Ziel, den Kunden weiterhin ein breites Spektrum an hochwertigen Serviceportfolios anzubieten.
CMA CGM gab am 10. Oktober bekannt, dassab 1. November 2024, wird der neue Tarif für FAK angepasst (unabhängig von der Frachtklasse)von allen asiatischen Häfen (einschließlich Japan, Südostasien und Bangladesch) nach Europa, wobei der Höchstsatz 4.400 US-Dollar beträgt.
Wan Hai Lines hat aufgrund steigender Betriebskosten eine Erhöhung der Frachtraten angekündigt. Die Anpassung betrifft Frachtvon China in den küstennahen Teil Asiens exportiertDie konkrete Erhöhung beträgt: 20-Fuß-Container um 50 USD, 40-Fuß-Container und 40-Fuß-High-Cube-Container um 100 USD. Die Frachtratenanpassung soll ab der 43. Woche wirksam werden.
Senghor Logistics hatte Ende Oktober viel zu tun. Unsere Kunden hatten bereits begonnen, sich für Black Friday und Weihnachtsprodukte einzudecken und wollten die aktuellen Frachtraten erfahren. Als eines der Länder mit der größten Importnachfrage beendeten die USA Anfang Oktober einen dreitägigen Streik in den wichtigsten Häfen an der Ost- und Golfküste der USA.obwohl der Betrieb inzwischen wieder aufgenommen wurde, kommt es immer noch zu Verzögerungen und Staus am Terminal.Aus diesem Grund haben wir unsere Kunden vor dem chinesischen Nationalfeiertag auch darüber informiert, dass es zu Warteschlangen bei der Einfahrt von Containerschiffen in den Hafen kommen würde, was das Entladen und die Auslieferung beeinträchtigen würde.
Aus diesem Grund erinnern wir unsere Kunden vor jedem größeren Feiertag oder jeder Werbeaktion daran, so schnell wie möglich zu versenden, um die Auswirkungen höherer Gewalt und die Auswirkungen von Preiserhöhungen der Versandunternehmen zu verringern.Willkommen bei den neuesten Frachtraten von Senghor Logistics.
Veröffentlichungszeit: 15. Oktober 2024
