Kürzlich haben viele Reedereien, darunter Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM usw., eine neue Runde von Frachtratenanpassungsplänen angekündigt. Diese Anpassungen betreffen die Raten für einige Routen wie das Mittelmeer, Südamerika und küstennahe Routen.
Hapag-Lloyd wird den GRI erhöhen.von Asien bis zur WestküsteSüdamerika, Mexiko, Mittelamerika und die Karibikab dem 1. November 2024Die Erhöhung gilt für 20- und 40-Fuß-Trockenfrachtcontainer (einschließlich High-Cube-Container) sowie für 40-Fuß-Kühlcontainer ohne Betrieb. Die Erhöhung beträgt 2.000 US-Dollar pro Container und gilt bis auf Weiteres.
Hapag-Lloyd gab am 11. Oktober eine Mitteilung zur Anpassung der Frachtraten heraus und kündigte eine Erhöhung der FAK an.von Fernost nachEuropaab dem 1. November 2024Die Tarifanpassung gilt für 20-Fuß- und 40-Fuß-Trockencontainer (einschließlich Hochschränke und 40-Fuß-Kühlcontainer, die nicht in Betrieb sind) mit einer maximalen Erhöhung von 5.700 US-Dollar und gilt bis auf Weiteres.
Maersk kündigte eine Erhöhung der FAK anvon Fernost bis zum Mittelmeerraum, gültig ab 4. NovemberMaersk kündigte am 10. Oktober an, den FAK-Tarif auf der Route Fernost-Mittelmeer ab dem 4. November 2024 zu erhöhen, um den Kunden weiterhin ein breites Spektrum an qualitativ hochwertigen Dienstleistungen anbieten zu können.
CMA CGM veröffentlichte am 10. Oktober eine Mitteilung, in der sie bekannt gab, dassab dem 1. November 2024, es wird den neuen Tarif für FAK anpassen (unabhängig von der Frachtklasse).von allen asiatischen Häfen (einschließlich Japan, Südostasien und Bangladesch) nach Europa, wobei der Höchstsatz 4.400 US-Dollar beträgt.
Wan Hai Lines hat aufgrund gestiegener Betriebskosten eine Erhöhung der Frachtraten bekannt gegeben. Die Anpassung betrifft die Frachtkosten.Exportiert aus China in die küstennahen Gebiete AsiensDie konkreten Erhöhungen betragen: 20-Fuß-Container verteuern sich um 50 USD, 40-Fuß-Container und 40-Fuß-High-Cube-Container um 100 USD. Die Frachtratenanpassung tritt voraussichtlich ab der 43. Kalenderwoche in Kraft.
Senghor Logistics hatte vor Ende Oktober alle Hände voll zu tun. Unsere Kunden haben bereits begonnen, sich für Black Friday und Weihnachten einzudecken und möchten die aktuellen Frachtraten erfahren. Die USA, eines der Länder mit der größten Importnachfrage, beendeten Anfang Oktober einen dreitägigen Streik in wichtigen Häfen an der Ost- und Golfküste.Obwohl der Betrieb inzwischen wieder aufgenommen wurde, kommt es am Terminal weiterhin zu Verzögerungen und Staus.Deshalb haben wir unsere Kunden auch vor dem chinesischen Nationalfeiertag darüber informiert, dass es zu Wartezeiten an Containerschiffen vor dem Hafen kommen würde, was sich auf das Entladen und die Auslieferung auswirken könnte.
Deshalb werden wir vor jedem größeren Feiertag oder jeder Werbeaktion unsere Kunden daran erinnern, ihre Bestellungen so schnell wie möglich zu versenden, um die Auswirkungen höherer Gewalt und Preiserhöhungen der Versandunternehmen zu minimieren.Willkommen bei Senghor Logistics, um mehr über die aktuellen Frachtraten zu erfahren.
Veröffentlichungsdatum: 15. Oktober 2024
