Kürzlich schlug der thailändische Premierminister vor, den Hafen von Bangkok aus der Hauptstadt herauszuverlegen, und die Regierung ist entschlossen, das Umweltverschmutzungsproblem zu lösen, das durch die Lastwagen entsteht, die den Hafen von Bangkok täglich befahren.Das thailändische Kabinett forderte daraufhin das Verkehrsministerium und andere Behörden auf, bei der Untersuchung der Hafenverlegung mitzuwirken. Neben dem Hafen müssen auch Lagerhallen und Öllagerstätten verlegt werden. Die thailändische Hafenbehörde hofft, den Hafen von Bangkok nach Laem Chabang zu verlegen und anschließend das Hafengebiet neu zu gestalten, um Probleme wie Armut, Verkehrsstaus und Luftverschmutzung zu lösen.
Der Hafen von Bangkok wird von der thailändischen Hafenbehörde betrieben und liegt am Fluss Chao Phraya. Der Bau des Hafens von Bangkok begann 1938 und wurde nach dem Zweiten Weltkrieg abgeschlossen. Das Hafengebiet von Bangkok besteht hauptsächlich aus Ost- und Westpiers. Am Westpier legen normale Schiffe an, am Ostpier hauptsächlich Container. Die Uferlinie des Hauptterminals im Hafengebiet ist 1900 m lang und die maximale Wassertiefe beträgt 8,2 m. Aufgrund des flachen Wassers des Terminals können nur Schiffe mit 10.000 Tonnen Tragfähigkeit und Containerschiffe mit 500 TEU anlegen. Daher können nur Feederschiffe mit Ziel Japan, Hongkong,Singapurund an anderen Orten können Sie anlegen.
Aufgrund der begrenzten Abfertigungskapazität für große Schiffe im Hafen von Bangkok ist es notwendig, große Häfen zu bauen, um die steigende Zahl an Schiffen und Frachten infolge des Wirtschaftswachstums bewältigen zu können. Die thailändische Regierung beschleunigte daher den Bau des Hafens Laem Chabang, Bangkoks Außenhafen. Der Hafen wurde Ende 1990 fertiggestellt und im Januar 1991 in Betrieb genommen. Der Hafen Laem Chabang ist derzeit einer der größten Häfen Asiens. Im Jahr 2022 wird er einen Containerumschlag von 8,3354 Millionen TEU erreichen und damit 77 % seiner Kapazität erreichen. Derzeit wird im Hafen die dritte Phase des Projekts gebaut, wodurch die Umschlagkapazität für Container und RoRo-Transporte weiter erhöht wird.
Dieser Zeitraum fällt auch mit dem thailändischen Neujahr zusammen -Songkran-Fest, ein gesetzlicher Feiertag in Thailand vom 12. bis 16. April.Senghor Logistics erinnert:Während dieser ZeitThailandLogistik, Transport, Hafenbetrieb,Lagerdienstleistungenund die Frachtlieferung wird sich verzögern.
Aufgrund der langen Feiertage wird Senghor Logistics außerdem vorab mit unseren thailändischen Kunden kommunizieren und sie fragen, wann sie die Waren erhalten möchten.Wenn Kunden die Waren vor den Feiertagen erhalten möchten, erinnern wir Kunden und Lieferanten daran, die Waren rechtzeitig vorzubereiten und zu versenden, damit die Feiertage die Waren nach dem Transport von China nach Thailand weniger beeinträchtigen. Wenn der Kunde die Waren nach den Feiertagen erhalten möchte, lagern wir die Waren zunächst in unserem Lager und prüfen dann das passende Versanddatum oder den passenden Flug, um die Waren an den Kunden zu versenden.
Abschließend wünscht Senghor Logistics allen Thailändern ein frohes Songkran-Fest und hofft, dass Sie wunderschöne Feiertage haben! :)
Veröffentlichungszeit: 11. April 2024
