Ankündigung der Preiserhöhung im Dezember! Große Reedereien gaben bekannt: Die Frachtraten auf diesen Strecken steigen weiter.
Kürzlich haben mehrere Reedereien neue Anpassungen der Frachtraten für Dezember angekündigt. Reedereien wie MSC, Hapag-Lloyd und Maersk haben die Raten für einige Strecken sukzessive angepasst.Europa, das Mittelmeer,AustralienUndNeuseelandRouten usw.
MSC kündigte die Anpassung des Tarifs für die Strecke Fernost-Europa an
Am 14. November gab MSC Mediterranean Shipping die jüngste Mitteilung heraus, dass sie die Frachtstandards von Fernost nach Europa anpassen wird.
MSC hat die folgenden neuen Diamond Tier Frachtraten (DT) für Exporte von Asien nach Europa bekannt gegeben. Gültig abvom 1. Dezember 2024 bis spätestens 14. Dezember 2024, von allen asiatischen Häfen (einschließlich Japan, Südkorea und Südostasien) nach Nordeuropa, sofern nicht anders angegeben.
Darüber hinaus ist der Einfluss derkanadischAufgrund des Hafenstreiks und der damit einhergehenden Überlastung vieler Häfen kündigte MSC an, einen Streik durchzuführen.Stauzuschlag (CGS)um die Kontinuität des Dienstes zu gewährleisten.
Hapag-Lloyd erhöht die FAK-Tarife zwischen Fernost und Europa
Am 13. November gab Hapag-Lloyd auf seiner offiziellen Website bekannt, dass die Frachtraten für Transporte zwischen Fernost und Europa erhöht werden. Dies gilt für Güter, die in 20- und 40-Fuß-Trockencontainern sowie Kühlcontainern, einschließlich High-Cube-Containern, transportiert werden. Die Erhöhung tritt am [Datum einfügen] in Kraft.1. Dezember 2024.
Maersk hat eine Preiserhöhungsmitteilung für Dezember herausgegeben
Kürzlich gab Maersk eine Preiserhöhung für Dezember bekannt: Die Frachtraten für 20-Fuß- und 40-Fuß-Container von Asien nachRotterdamwurden auf 3.900 US-Dollar bzw. 6.000 US-Dollar erhöht, eine Steigerung um 750 US-Dollar bzw. 1.500 US-Dollar gegenüber dem vorherigen Zeitpunkt.
Maersk hat den Hochsaisonzuschlag PSS für Fahrten von China nach Neuseeland erhöht.Fidschi, Französisch-Polynesienusw., die am in Kraft treten werden1. Dezember 2024.
Darüber hinaus hat Maersk den Hochsaisonzuschlag PSS von China, Hongkong, Japan, Südkorea und der Mongolei auf Australien, Papua-Neuguinea und die Salomonen angepasst; die Änderungen treten am [Datum einfügen] in Kraft.1. Dezember 2024Das Datum des Inkrafttretens fürTaiwan, China ist der 15. Dezember 2024Die
Berichten zufolge haben Reedereien und Verlader auf der Asien-Europa-Route die jährlichen Verhandlungen über den Vertrag für 2025 aufgenommen. Die Reedereien hoffen, die Spotfrachtraten (als Richtwert für die Höhe der Vertragsfrachtraten) so weit wie möglich zu erhöhen. Der Mitte November geplante Anstieg der Frachtraten blieb jedoch hinter den Erwartungen zurück. In letzter Zeit haben die Reedereien ihre Strategien zur Stützung der Frachtraten mit Preiserhöhungen fortgesetzt, deren Wirkung noch abzuwarten ist. Dies zeigt aber auch die Entschlossenheit der großen Reedereien, die Frachtraten zu stabilisieren, um die langfristigen Vertragspreise zu halten.
Die Ankündigung von Maersk zur Preiserhöhung im Dezember ist ein Mikrokosmos des aktuellen Trends steigender Frachtraten auf dem internationalen Schifffahrtsmarkt.Senghor Logistics erinnert daran:Wareninhaber sollten die Frachtratenentwicklung genau im Auge behalten und die für ihren Versandplan geltenden Frachtraten mit Spediteuren abstimmen, um Versandlösungen und Kostenbudgets rechtzeitig anzupassen. Speditionen passen die Frachtraten häufig an, und diese unterliegen starken Schwankungen. Treffen Sie daher frühzeitig alle notwendigen Vorbereitungen, um Verzögerungen zu vermeiden!
Veröffentlichungsdatum: 21. November 2024
