Estas komprenate, ke la Internacia Asocio de Dokistoj (ILA) revizios siajn finajn kontraktajn postulojn venontan monaton kajprepari por striko komence de oktobropor ĝiaj havenlaboristoj ĉe la orienta marbordo kaj golfbordo de Usono.
Se laUSSe la laboristoj de la orientmarbordaj havenoj komencos striki, tio alportos grandegajn defiojn al la provizoĉeno.
Oni komprenas, ke usonaj podetalistoj faras mendojn eksterlande anticipe por trakti kreskantajn sendo-interrompojn, altiĝantajn frajttarifojn kaj baldaŭajn geopolitikajn riskojn.
Pro la limigita trapaso de la Panama Kanalo pro sekeco, la daŭra krizo en la Ruĝa Mara Maro, kaj la ebla striko de laboristoj en havenoj ĉe la orienta kaj golfa marbordo de Usono, provizoĉenaj manaĝeroj vidas avertosignojn fulmantajn tra la mondo, kio devigas ilin prepariĝi anticipe.
Ekde la malfrua printempo, la nombro da importitaj konteneroj alvenantaj al usonaj havenoj estis multe pli alta ol kutime. Tio markas la fruan alvenon de la pinta ŝipsezono, kiu daŭras ĝis aŭtuno ĉiujare.
Estas raportite, ke pluraj ŝipkompanioj anoncis, ke ili farospliigu la frajttarifon de ĉiu 40-futa kontenero je 1 000 usonaj dolaroj, ekde la 15-a de aŭgusto, por limigi la malsupreniran tendencon de frajttarifoj dum la pasintaj tri semajnoj.
Aldone al la malstabilaj frajttarifoj en Usono, ankaŭ indas rimarki, ke la ŝipspaco de Ĉinio alAŭstralioestisgrave troŝarĝita lastatempe, kaj la prezo akre altiĝis, do estas rekomendinde, ke aŭstraliaj importistoj, kiuj bezonas importi el Ĉinio lastatempe, aranĝu sendojn kiel eble plej baldaŭ.
Ĝenerale parolante, ŝipkompanioj ĝisdatigos la frajttarifojn ĉiun duonmonaton. Senghor Logistics informos klientojn ĝustatempe post ricevo de la ĝisdatigitaj frajttarifoj, kaj ankaŭ povas fari antaŭsolvojn se klientoj havas ŝipplanojn en la proksima estonteco. Se vi nun havas klarajn karginformojn kaj ŝipbezonojn, bonvolu kontakti nin.sendi mesaĝonpor demandi, kaj ni provizos al vi la plej novajn kaj plej precizajn frajttarifojn por via referenco.
Afiŝtempo: 8-a de aŭgusto 2024
