Lastatempe, la ĉefministro de Tajlando proponis translokigi la havenon de Bangkok for de la ĉefurbo, kaj la registaro estas decidita solvi la poluan problemon kaŭzitan de kamionoj enirantaj kaj elirantaj la havenon de Bangkok ĉiutage.La kabineto de la tajlanda registaro poste petis la Ministerion pri Transporto kaj aliajn agentejojn kunlabori en la studado de la afero de havena translokiĝo. Aldone al la haveno, ankaŭ stokejoj kaj naftostokejoj devas esti translokigitaj. La Havena Aŭtoritato de Tajlando esperas translokigi la havenon de Bangkok al la haveno Laem Chabang kaj poste renovigi la havenan areon por solvi problemojn kiel komunuma malriĉeco, trafikŝtopiĝo kaj aerpoluado.
La Haveno de Bangkok estas funkciigata de la Havena Aŭtoritato de Tajlando kaj situas ĉe la Rivero Chao Phraya. La konstruado de la Haveno de Bangkok komenciĝis en 1938 kaj finiĝis post la Dua Mondmilito. La Haveno de Bangkok konsistas ĉefe el la Orienta kaj Okcidenta Pieroj. La Okcidenta Piero garaĝas ordinarajn ŝipojn, kaj la Orienta Piero estas ĉefe uzata por konteneroj. La ĉefa terminala albordiĝejo de la havena areo estas 1900 metrojn longa kaj la maksimuma akvoprofundo estas 8,2 metrojn. Pro la malprofunda akvo de la terminalo, ĝi povas akcepti nur ŝipojn de 10 000 mortpezaj tunoj kaj kontenerŝipojn de 500 TEU. Tial, nur nutraj ŝipoj destinitaj al Japanio, Honkongo,...Singapurokaj aliaj lokoj povas albordiĝi.
Pro la limigita kapacito de grandaj ŝipoj en la haveno de Bangkok, necesas evoluigi grandajn havenojn por trakti la kreskantan nombron da ŝipoj kaj kargo dum la ekonomio kreskas. La tajlanda registaro tial akcelis la konstruadon de la haveno Laem Chabang, la ekstera haveno de Bangkok. La haveno estis kompletigita fine de 1990 kaj ekfunkciigita en januaro 1991. La haveno Laem Chabang estas nuntempe unu el la plej gravaj havenoj en Azio. En 2022, ĝi kompletigos konteneran trafluon de 8.3354 milionoj da TEU-oj, atingante 77% de sia kapacito. La haveno ankaŭ spertas konstruadon de la tria fazo de la projekto, kiu plue pliigos la kapaciton de konteneraj kaj ro-ro-aj ŝipoj.
Ĉi tiu periodo ankaŭ koincidas kun la taja Novjaro -Songkran Festivalo, publika ferio en Tajlando de la 12a ĝis la 16a de aprilo.Senghor Logistics memorigas:Dum ĉi tiu periodo,Tajlandoloĝistiko transportado, havenaj operacioj,stokejaj servojkaj kargolivero estos prokrastita.
Senghor Logistics ankaŭ komunikos kun niaj tajlandaj klientoj anticipe kaj demandos ilin kiam ili volas ricevi la varojn pro la longa ferio.Se klientoj esperas ricevi varojn antaŭ la ferioj, ni memorigos klientojn kaj provizantojn prepari kaj sendi varojn anticipe, por ke la varoj estu malpli influitaj de la ferioj post transportado de Ĉinio al Tajlando. Se la kliento esperas ricevi la varojn post la ferioj, ni unue stokos la varojn en nia magazeno, kaj poste kontrolos la taŭgan sendodaton aŭ flugon por sendi la varojn al la klientoj.
Fine, Senghor Logistics deziras al ĉiuj tajlandanoj feliĉan Songkran Festivalon kaj esperas, ke vi havos mirindan ferion! :)
Afiŝtempo: 11-a de aprilo 2024
