Senghor Logistics saatis 5 klientiMehhikokülastada meie ettevõtte ühistulist ladu Shenzheni Yantiani sadama ja Yantiani sadama näitusesaali lähedal, kontrollida meie lao toimimist ja külastada maailmatasemel sadamat.
Mehhiko kliendid tegutsevad tekstiilitööstuses. Seekord Hiinasse saabunud inimeste hulgas on peamine projektijuht, ostujuht ja disainidirektor. Varem olid nad ostnud Shanghai, Jiangsu ja Zhejiangi piirkondadest ning seejärel transporditud Shanghaist Mehhikosse. Selle aja jooksul...Kantoni laat, tegid nad spetsiaalse reisi Guangzhousse, lootes leida Guangdongist uusi tarnijaid, kes pakuksid uusi valikuid oma uutele tootesarjadele.
Kuigi oleme kliendi ekspediitor, kohtume esimest korda. Välja arvatud ostujuhi, kes on Hiinas olnud peaaegu aasta, tulid teised Hiinasse esimest korda. Nad on üllatunud, et Hiina praegune areng on täiesti erinev sellest, mida nad ette kujutasid.
Senghor Logisticsi ladu on ligi 30 000 ruutmeetrit suur ja sellel on kokku viis korrust.Ruumist piisab keskmiste ja suurte äriklientide saatmisvajaduste rahuldamiseks. Oleme teenindanudBriti lemmikloomatooted, Venemaa jalanõude ja rõivaste kliendid jne. Nüüd on nende kaup endiselt selles laos, säilitades iganädalaste saadetiste sageduse.
Näete, et meie lao töötajad on kvalifitseeritud tööriiete ja kaitsekiivrite osas, et tagada kohapealsete toimingute ohutus;
Näete, et oleme igale saatmiseks valmis kaubale kliendi saatelehe pannud. Laadime konteinereid iga päev, mis näitab meie oskusi laotöös;
Samuti on selgelt näha, et kogu ladu on väga puhas ja korras (see on ka Mehhiko klientide esimene kommentaar). Oleme laopinda väga hästi hooldanud, mis teeb töö lihtsamaks.
Pärast lao külastamist pidasime mõlemad kohtumise, et arutada, kuidas tulevikus koostööd jätkata.
November on juba jõudnud rahvusvahelise logistika tipphooaja alguseni ja jõulud pole enam kaugel. Kliendid tahavad teada, kuidas Senghor Logisticsi teenus on garanteeritud. Nagu näete, oleme kõik ekspediitorid, kes on selles valdkonnas pikka aega juurdunud.Asutajate meeskonnal on keskmiselt üle 10 aasta kogemust ja head suhted suurte laevafirmadega. Saame klientidele taotleda kiirteenust, et tagada klientide konteinerite õigeaegne transport, kuid hind on tavapärasest kõrgem.
Lisaks kaubaveoteenuste osutamisele Hiinast Mehhikosse suunduvate sadamate vahel saame pakkuda kauksest ukseni teenused, aga ooteaeg on suhteliselt pikk. Pärast kaubalaeva saabumist sadamasse toimetatakse see kliendi sihtaadressile veoauto või rongiga. Klient saab kauba otse oma laos maha laadida, mis on väga mugav.
Hädaolukorra korral on meil vastavad reageerimismeetodid. Näiteks kui sadamatöötajad streikivad, ei saa veoautojuhid töötada. Mehhiko sisetranspordiks kasutame ronge.
Pärast meie külastamistladuja pärast mõningaid arutelusid olid Mehhiko kliendid Senghor Logisticsi kaubaveoteenuste võimekuse suhtes väga rahul ja enesekindlamad ning ütlesid, etNad lubaksid meil järk-järgult tulevikus rohkemate tellimuste jaoks saadetisi korraldada.
Seejärel külastasime Yantiani sadama näitusesaali ja töötajad võtsid meid soojalt vastu. Siin nägime Yantiani sadama arengut ja muutusi, kuidas see on järk-järgult kasvanud väikesest kalurikülast Dapengi lahe kaldal maailmatasemel sadamaks, mis see täna on. Yantiani rahvusvaheline konteinerterminal on looduslik süvamereterminal. Oma ainulaadsete sildumistingimuste, täiustatud terminalirajatiste, spetsiaalse sadama hajutamise raudtee, täielike maanteede ja ulatusliku sadamaäärse ladustamisega on Yantian Internationalist saanud Hiina laevandusvärav, mis ühendab maailma. (Allikas: YICT)
Tänapäeval täiustuvad Yantiani sadama automatiseerimine ja intelligentsus pidevalt ning arendusprotsessis rakendatakse alati rohelise keskkonnakaitse kontseptsiooni. Usume, et Yantiani sadam pakub meile tulevikus suuremaid üllatusi, vedades rohkem kaubavedu ja aidates kaasa impordi- ja ekspordikaubanduse õitsvale arengule. Mehhiko kliendid kahetsesid pärast Yantiani sadama tõhusa toimimise külastamist, et Lõuna-Hiina suurim sadam väärib oma mainet.
Pärast kõiki külastusi leppisime klientidega kokku õhtusöögi. Siis öeldi meile, et kella kuue paiku õhtust söömine on mehhiklaste jaoks veel vara. Tavaliselt söövad nad kell kaheksa õhtul, aga nad tulid siia, et teha sama, mis roomlased. Söögiaeg võib olla vaid üks paljudest kultuurilistest erinevustest. Oleme valmis üksteise riikide ja kultuuride kohta õppima ning oleme ka kokku leppinud, et külastame Mehhikot, kui meil selleks võimalus avaneb.
Mehhiko kliendid on meie külalised ja sõbrad ning oleme väga tänulikud usalduse eest, mida nad meile osutavad. Kliendid olid meie korraldusega väga rahul. See, mida nad päeva jooksul nägid ja tundsid, veenis kliente, et edasine koostöö sujub ladusamalt.
Senghori logistikaomab enam kui kümme aastat kogemust kaubaveo alal ja meie professionaalsus on ilmne. Me transpordime konteinereid,kaubavedu õhuteed pidiüle maailma iga päev ja te näete meie ladusid ja laadimistingimusi. Jätkame kõvasti tööd, et teenindada ka tulevikus selliseid VIP-kliente. Samal ajal,Samuti tahame oma kliendikogemuse abil rohkem kliente mõjutada ja jätkata selle healoomulise ärikoostöö mudeli jäljendamist, et rohkem kliente saaks kasu koostööst meiesuguste ekspediitoritega.
Postituse aeg: 07.11.2023
