WCA Keskendutakse rahvusvahelisele meretranspordile, õhutranspordile ja ukseni
Senghori logistika
Vaade õhust kaubalaevadele, mis sõidavad keset merd ja transpordivad konteinereid sadamasse. Import, eksport ja laevandusäri logistika ning rahvusvaheline transport laevaga.

Meretransport

Erinevat tüüpi konteineritel on erinev maksimaalne laadimismaht.

Konteineri tüüp Konteineri sisemõõtmed (meetrites) Maksimaalne mahutavus (m³)
20GP/20 jalga Pikkus: 5,898 meetrit
Laius: 2,35 meetrit
Kõrgus: 2,385 meetrit
28 kuupmeetrit
40GP/40 jalga Pikkus: 12,032 meetrit
Laius: 2,352 meetrit
Kõrgus: 2,385 meetrit
58 kuupmeetrit
40HQ/40 jala kõrgune kuup Pikkus: 12,032 meetrit
Laius: 2,352 meetrit
Kõrgus: 2,69 meetrit
68 kuupmeetrit
45HQ/45 jala kõrgune kuup Pikkus: 13,556 meetrit
Laius: 2,352 meetrit
Kõrgus: 2,698 meetrit
78 kuupmeetrit
Konteinerlaevad randusid Rotterdami sadamas Hollandis.

Meretranspordi tüüp:

  • FCL (täiskonteinerkoorma vedu), mille puhul ostate saatmiseks ühe või mitu täiskonteinerit.
  • LCL (väiksem kui konteinerkoorma) on olukord, kus teil ei pruugi olla piisavalt kaupa terve konteineri täitmiseks. Konteineri sisu sorteeritakse veel kord, et jõuda sihtkohta.

Toetame ka spetsiaalset konteinerveo teenust merel.

Konteineri tüüp Konteineri sisemõõtmed (meetrites) Maksimaalne mahutavus (m³)
20 OT (avatud pealt konteiner) Pikkus: 5,898 meetrit

Laius: 2,35 meetrit

Kõrgus: 2,342 meetrit

32,5 kuupmeetrit
40 OT (avatud pealt konteiner) Pikkus: 12,034 meetrit

Laius: 2,352 meetrit

Kõrgus: 2,330 meetrit

65,9 kuupmeetrit
20FR (jalaraami kokkupandav plaat) Pikkus: 5,650 meetrit

Laius: 2,030 meetrit

Kõrgus: 2,073 meetrit

24 m3/h
20FR (taldrikuraamiga kokkupandav taldrik) Pikkus: 5,683 meetrit

Laius: 2,228 meetrit

Kõrgus: 2,233 meetrit

28 kuupmeetrit
40FR (jalaraami kokkupandav plaat) Pikkus: 11,784 meetrit

Laius: 2,030 meetrit

Kõrgus: 1,943 meetrit

46,5 kuupmeetrit
40FR (taldrikuraamiga kokkupandav taldrik) Pikkus: 11,776 meetrit

Laius: 2,228 meetrit

Kõrgus: 1,955 meetrit

51 kuupmeetrit
20 külmutuskonteinerit Pikkus: 5,480 meetrit

Laius: 2,286 meetrit

Kõrgus: 2,235 meetrit

28 kuupmeetrit
40 külmutuskonteinerit Pikkus: 11,585 meetrit

Laius: 2,29 meetrit

Kõrgus: 2,544 meetrit

67,5 kuupmeetrit
20ISO TANK konteiner Pikkus: 6,058 meetrit

Laius: 2,438 meetrit

Kõrgus: 2,591 meetrit

24 m3/h
40 kleidiriiuli konteinerit Pikkus: 12,03 meetrit

Laius: 2,35 meetrit

Kõrgus: 2,69 meetrit

76 kuupmeetrit

Kuidas see meretranspordi teenusega toimib?

  • 1. samm) Jagate meiega oma põhilist kaubainfot (toote nimetus/brutokaal/maht/tarnija asukoht/uksekättetoimetamise aadress/kauba valmimiskuupäev/Incoterms).(Kui saate esitada need üksikasjalikud andmed, on meil abiks teie eelarvele vastava parima lahenduse ja täpse veokulu kontrollimine.)
  • 2. samm) Esitame teile veokulud koos teie saadetise jaoks sobiva laevagraafikuga.
  • 3. samm) Te kinnitate meie veokulu ja edastate meile oma tarnija kontaktandmed, meie kinnitame teie tarnijaga täiendavat teavet.
  • 4. samm) Vastavalt teie tarnija õigele kauba valmimiskuupäevale täidab ta meie broneerimisvormi, et broneerida sobiv laevagraafik.
  • 5. samm) Üleandme saadetise teie tarnijale. Kui nad on teie tellimuse lõpetanud, korraldame veoautoga tühja konteineri sadamast pealevõtmise ja laadimise lõpetamise.
Senghori logistika meretranspordi protsess1
Senghori logistika meretranspordi protsess112
  • 6. samm) Pärast konteineri vabastamist Hiina tolli poolt teostame tollivormistuse protsessi.
  • 7. samm) Laadime teie konteineri pardale.
  • 8. samm) Pärast laeva lahkumist Hiina sadamast saadame teile B/L koopia ja saate korraldada meie kaubaveo tasumise.
  • 9. samm) Kui konteiner jõuab teie riigi sihtsadamasse, tegeleb meie kohalik agent tollivormistusega ja saadab teile maksuarve.
  • 10. samm) Pärast tolliarve tasumist lepib meie agent teie laoga kokku kohtumise ja korraldab konteineri õigeaegse veoautoga teie lattu toimetamise.

Miks valida meid? (Meie eelis saatmisteenuse puhul)

  • 1) Meil on võrgustik kõigis Hiina peamistes sadamalinnades. Meile on saadaval laadimissadamad Shenzhenist/Guangzhoust/Ningbost/Shanghaist/Xiamenist/Tianjinist/Qingdaost/HongKongist/Taiwanist.
  • 2) Meil on ladu ja filiaal kõigis Hiina peamistes sadamalinnades. Enamikule meie klientidest meeldib meie konsolideerimisteenus väga.
  • Aitame neil seekord erinevate tarnijate kauba laadimist ja saatmist koondada. See lihtsustab nende tööd ja säästab kulusid.
  • 3) Meil on igal nädalal tšarterlend USA-sse ja Euroopasse. See on palju odavam kui kommertslennud. Meie tšarterlend ja meretranspordi hind aitavad teil aastas vähemalt 3–5% saatmiskulusid kokku hoida.
  • 4) IPSY/HUAWEI/Walmart/COSTCO on meie logistika tarneahelat kasutanud juba 6 aastat.
  • 5) Meil on kiireim mereveo vedaja MATSON. Kasutades MATSONi ja otsevedu veoautoga Los Angelesest kõikidele USA sisemaa aadressidele, on see palju odavam kui lennukiga, kuid palju kiirem kui tavaliste mereveo vedajatega.
  • 6) Meil on DDU/DDP meretranspordi teenus Hiinast Austraaliasse/Singapuri/Filipiinidele/Malaisiasse/Taisse/Saudi Araabiasse/Indoneesiasse/Kanadasse.
  • 7) Saame teile edastada meie kohalike klientide kontaktandmed, kes on meie saatmisteenust kasutanud. Saate nendega vestelda, et saada lisateavet meie teenuse ja ettevõtte kohta.
  • 8) Ostame meretranspordi kindlustuse, et tagada teie kauba ohutus.
Kraanaga konteinerlaev Riia sadamas Lätis. Lähivõte

Kui soovite meilt võimalikult kiiresti parima logistikalahenduse ja veokulude teabe saada, siis millist teavet peate meile esitama?

Mis on teie toode?

Kauba kaal ja maht?

Tarnijate asukoht Hiinas?

Ukseks kohaletoimetamise aadress koos sihtriigi postiindeksiga.

Millised on teie Incotermsid tarnijaga? FOB või EXW?

Kauba valmimiskuupäev?

Teie nimi ja e-posti aadress?

Kui teil on WhatsApp/WeChat/Skype, palun edastage see meile. Lihtne veebis suhelda.