Aireko garraioaren kostuen 10 faktore nagusiak eta kostuen azterketa 2025ean
Negozio-ingurune globalean,aireko garraioaBidalketa garraio aukera garrantzitsu bihurtu da enpresa eta pertsona askorentzat, bere eraginkortasun eta abiadura handiagatik. Hala ere, aireko garraio kostuen osaera nahiko konplexua da eta faktore askok eragiten diote.
Aireko garraioaren kostuak eragiten dituzten faktoreak
Lehenik eta behin,pisuaSalgaien prezioa aireko garraioaren kostuak zehazteko faktore nagusietako bat da. Normalean, aireko garraio-enpresek kilogramo bakoitzeko unitateko prezioan oinarrituta kalkulatzen dituzte garraio-kostuak. Zenbat eta astunagoak izan salgaiak, orduan eta handiagoa da kostua.
Prezio-tartea, oro har, 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg eta gehiagokoa da (ikus xehetasunakproduktu). Hala ere, kontuan izan behar da bolumen handiko eta pisu arineko salgaien kasuan, aire-konpainiek bolumen-pisuaren arabera kobratu dezaketela.
Thedistantziabidalketaren kostua ere faktore garrantzitsua da aireko garraio logistikoen kostuetan. Oro har, garraio distantzia zenbat eta luzeagoa izan, orduan eta handiagoa da logistika kostua. Adibidez, Txinatik aireko garraioaren kostuaEuropaTxinatik airez garraiatutako salgaien prezioa baino nabarmen handiagoa izango daHego-ekialdeko AsiaGainera, desberdinakirteerako aireportuak eta helmugako aireportuakkostuetan ere eragina izango du.
Theondasun mota.aireko garraioaren kostuetan ere eragina izango du. Salgai bereziek, hala nola salgai arriskutsuek, elikagai freskoek, balio handiko gauzek eta tenperatura-eskakizunak dituzten salgaiek, normalean logistika-kostu handiagoak izaten dituzte ohiko salgaiek baino, manipulazio eta babes neurri bereziak behar baitituzte.
(Adibidez: tenperatura kontrolatuko produktuak, farmazia-kate hotzak ekipamendu berezia behar du, eta kostua % 30-50 handituko litzateke.)
Gainera,puntualtasun-eskakizunakBidalketaren kostua ere islatuko da. Garraioa bizkortu eta salgaiak helmugara ahalik eta denbora laburrenean entregatu behar badituzu, hegaldi zuzenaren prezioa transbordoaren prezioa baino handiagoa izango da; aire konpainiak lehentasunezko manipulazioa eta bidalketa azkarra eskainiko ditu horretarako, baina kostua horren arabera handituko da.
Aire konpainia desberdinakkobratzeko estandar desberdinak ere badituzte. Nazioarteko aire konpainia handi batzuek abantailak izan ditzakete zerbitzuaren kalitatean eta ibilbideen estalduran, baina haien kostuak nahiko altuak izan daitezke; aire konpainia txiki edo eskualdeko batzuek, berriz, prezio lehiakorragoak eskain ditzakete.
Goian aipatutako kostu zuzeneko faktoreez gain, batzukzeharkako kostuakkontuan hartu behar dira. Adibidez, salgaien ontziratze-kostua. Aireko garraioan salgaien segurtasuna bermatzeko, aireko garraio-arauak betetzen dituzten ontziratze-material sendoak erabili behar dira, eta horrek kostu batzuk izango ditu. Horrez gain, erregai-kostuak, aduana-garbiketaren kostuak, aseguru-kostuak eta abar ere aireko logistika-kostuen osagaiak dira.
Beste faktore batzuk:
Merkatuaren eskaintza eta eskaria
Eskariaren aldaketak: Merkataritza elektronikoko erosketa jaialdietan eta ekoizpen-denboraldi gorenetan, salgaien garraioaren eskaria nabarmen handitzen da. Garraio-ahalmenaren hornidura garaiz parekatzen ez bada, aireko garraioaren prezioak igo egingo dira. Adibidez, "Gabonak" eta "Ostiral Beltza" bezalako erosketa jaialdietan, merkataritza elektronikoko kargaren bolumena lehertu egin da, eta aireko garraio-ahalmenaren eskaria handia da, eta horrek garraio-tasak igotzen ditu.
(Eskaintza eta eskariaren desorekaren kasu tipiko bat 2024ko Itsaso Gorriko krisia da: Esperantza Oneko lurmuturra inguratzen duten zamaontziek bidalketa-zikloa luzatu dute, eta salgai batzuk aireko garraiora jo dute, Asia-Europa ibilbideko merkantzia-tasa % 30 igoz.)
Eskaintza-ahalmenaren aldaketak: Bidaiarien hegazkinen sabela aireko zama-ahalmenaren iturri garrantzitsua da, eta bidaiarien hegaldien igoerak edo jaitsierak zuzenean eragingo dio sabeleko zama-ahalmenari. Bidaiarien eskaria gutxitzen denean, bidaiarien hegazkinen sabeleko edukiera gutxitzen da, eta zamaren eskaria aldatu gabe mantentzen da edo handitzen da, aireko garraioaren prezioak igo daitezke. Horrez gain, inbertitutako zama-hegazkinen kopuruak eta zama-hegazkin zaharrak kentzeak ere eragina izango du aireko garraio-ahalmenean, eta, beraz, prezioetan.
Bidalketa gastuak
Erregaien prezioak: Abiazioko erregaia aire konpainien funtzionamendu-kostu nagusietako bat da, eta erregaien prezioen gorabeheren eragina izango du zuzenean aireko salgaien bidalketa-kostuetan. Erregaien prezioak igotzen direnean, aire konpainiek aireko salgaien prezioak igoko dituzte kostuen presioa transferitzeko.
Aireportuko tasak: Aireportu ezberdinen kobrantza-arauak aldatu egiten dira, besteak beste, lurreratze- eta aireratze-tasak, aparkaleku-tasak, lurreko zerbitzu-tasak, etab.
Ibilbide faktoreak
Ibilbideen jendetza: Asia Pazifikoa Europara eta Amerikara, Europa eta Amerikara Ekialde Hurbilera eta abar bezalako ibilbide ezagunetan, merkataritza maiztasuna eta zama-eskaria handia direla eta, aire-konpainiek ahalmen handiagoa inbertitu dute ibilbide hauetan, baina lehia ere gogorra da. Prezioetan eragina izango dute bai eskaintzak eta eskariak, bai lehia-mailak. Prezioak igo egingo dira denboraldi gorenean, eta jaitsi egin daitezke denboraldi kanpoan lehia dela eta.
Politika geopolitikoa: tarifak, ibilbide-murrizketak eta merkataritza-irrikituak
Arrisku geopolitikoek zeharka eragiten dute aireko garraioaren prezioetan:
Tarifa-politika: Estatu Batuek Txinari tarifak ezarri aurretik, enpresek presaka bidaltzen zituzten ondasunak, eta horrek Txina-AEB ibilbideko garraio-tasak % 18 igotzea eragin zuen aste bakarrean;
Aire-espazioaren murrizketak: Errusia-Ukraina gatazkaren ondoren, Europako aire-konpainiek Errusiako aire-espazioan zehar hegan egin zuten, eta Asia-Europa ibilbideko hegaldi-denbora 2-3 ordu handitu zen, eta erregai-kostuak % 8-% 12 igo ziren.
Adibidez
Aireko bidalketa-kostuak modu intuitiboagoan ulertzeko, kasu zehatz bat erabiliko dugu ilustratzeko. Demagun enpresa batek 500 kg-ko produktu elektronikoen lote bat bidali nahi duela Shenzhen-etik (Txina)...Los Angeles, AEB, eta kilogramoko 6,3 dolarreko unitate-prezioa duen nazioarteko aire konpainia ezagun bat aukeratzen du. Produktu elektronikoak ez direnez ondasun berezirik, ez da manipulazio-tasa gehigarririk behar. Aldi berean, enpresak ohiko bidalketa-denbora aukeratzen du. Kasu honetan, ondasun-multzo honen aireko garraio-kostua 3.150 dolar ingurukoa da. Baina enpresak ondasunak 24 orduko epean entregatu behar baditu eta zerbitzu bizkorra aukeratzen badu, kostua % 50 edo are gehiago handitu daiteke.
Aireko salgaien prezioen azterketa 2025ean
2025ean, nazioarteko aireko salgaien prezio orokorrak gorabehera eta igoera izan ditzake, baina errendimendua aldatu egingo da denbora-tarte eta ibilbide desberdinetan.
Urtarrila:Txinatar Urte Berriaren aurretik hornidurak erosteko eskaria eta Estatu Batuek tarifa-politika berriak ezartzeko aukera zutelako, enpresek aldez aurretik bidali zituzten ondasunak, eskaria nabarmen handitu zen, eta Asia-Pazifikotik Europara eta Estatu Batuetara doazen ibilbide nagusietako garraio-tasak igotzen jarraitu zuten.
Otsaila:Txinatar Urte Berriaren ondoren, aurreko salgaien atzerapena bidali zen, eskaria jaitsi egin zen, eta merkataritza elektronikoko plataformetan salgaien bolumena egokitu daiteke oporren ondoren, eta batez besteko garraio-tasa globala jaitsi egin daiteke urtarrilarekin alderatuta.
Martxoa:Lehen hiruhilekoko tarifa aurreko igoeraren ondorioak oraindik hor daude, eta zenbait salgai oraindik garraioan daude. Aldi berean, manufaktura-ekoizpenaren pixkanakako suspertzeak salgaien eskaria bultzatu dezake, eta salgaien tasak apur bat igo daitezke otsaileko datuekin alderatuta.
Apiriletik ekainera:Larrialdi handirik ez badago, edukiera eta eskaria nahiko egonkorrak dira, eta batez besteko aireko garraio-tasa globala ± % 5 inguruan aldatzea espero da.
Uztailetik abuztura:Udako turismo denboraldian, bidaiarien hegazkinen sabeleko karga-ahalmenaren zati bat bidaiarien ekipajeak eta abarrek hartzen dute, eta karga-ahalmena nahiko estua da. Aldi berean, merkataritza elektronikoko plataformak urteko bigarren seihilekoan sustapen-jarduerak prestatzen ari dira, eta aireko garraio-tasak % 10-% 15 igo daitezke.
Irailetik urrira:Ohiko zama-garraioaren denboraldi gorena dator, eta "Urrezko Iraila eta Zilarrezko Urria" merkataritza elektronikoko sustapen-jarduerekin batera, zama-garraioaren eskaria handia da, eta garraio-tasak % 10-% 15 igotzen jarrai dezakete.
Azarotik abendura:"Ostiral Beltza" eta "Gabonak" bezalako erosketa jaialdiek merkataritza elektronikoko produktuen hazkunde lehergarria ekarri dute, eta eskaera urteko gailurrera iritsi da. Mundu mailako batez besteko garraio-tasa % 15-% 20 igo daiteke irailekoarekin alderatuta. Hala ere, urte amaierarako, erosketa jaialdien zaletasuna baretzen eta denboraldi-aurrean sartzen den heinean, prezioak jaitsi egin daitezke.
(Goikoa erreferentzia gisa baino ez da, mesedez, jo benetako aipamenera.)
Beraz, aireko salgaien logistika-kostuen zehaztapena ez da faktore bakar bat, hainbat faktoreren efektu konbinatuaren emaitza baizik. Aireko salgaien logistika-zerbitzuak aukeratzerakoan, zama-jabeek kontuan hartu behar dituzte beren beharrak, aurrekontuak eta salgaien ezaugarriak, eta komunikatu eta negoziatu behar dituzte salgaien bidalketa-enpresekin, salgaien irtenbiderik optimizatuena eta kostu-aipamen arrazoizkoak lortzeko.
Nola lortu aireko garraioaren aurrekontu azkar eta zehatza?
1. Zein da zure produktua?
2. Salgaien pisua eta bolumena? Edo bidali iezaguzu zure hornitzailearen ontziratze-zerrenda?
3. Non dago zure hornitzailearen kokapena? Txinako aireporturik hurbilena baieztatu behar dugu.
4. Zure etxerako bidalketa helbidea posta kodearekin. (Baldin etaatez atekozerbitzua beharrezkoa da).
5. Hornitzaileak emandako produktuen prest-data zuzena baduzu, hobea izango al da?
6. Ohar berezia: luzeegia edo gehiegi pisatzen duen; likidoak, bateriak eta abar bezalako ondasun sentikorrak diren; tenperatura kontrolatzeko eskakizunik dagoen.
Senghor Logistics-ek zure salgaien informazioaren eta beharren araberako aireko garraioaren azken aurrekontua emango dizu. Aire konpainien lehen eskuko agenteak gara eta atetik ateko entrega zerbitzua eskain dezakegu, kezkarik gabekoa eta lan aurrezlea dena.
Mesedez, bete kontsulta-formularioa kontsulta egiteko.
Argitaratze data: 2024ko ekainaren 25a
