Zein portutan atrakatzen da denbora luzeagoan itsasontzi-konpainiaren Asia-Europa ibilbidea?
Asia-EuropaIbilbidea munduko itsas korridore jendetsuenetako eta garrantzitsuenetako bat da, bi gune ekonomiko handienen arteko salgaien garraioa errazten duena. Ibilbideak nazioarteko merkataritzarako gune garrantzitsu gisa balio duten portu estrategiko sorta bat dauka. Ibilbide honetako portu asko maiz erabiltzen diren arren garraio azkarrerako, portu batzuk geldialdi luzeagoetarako izendatuta daude, salgaien manipulazio, aduana-garbiketa eta eragiketa logistiko eraginkorrak ahalbidetzeko. Artikulu honek itsas konpainiek Asia-Europa bidaietan denbora gehiago ematen duten portu nagusiak aztertzen ditu.
Asiako portuak:
1. Shanghai, Txina
Munduko portu handienetako eta jendetsuenetako bat izanik, Shanghai Asia-Europa ibilbidean jarduten duten itsasontzi-konpainia askoren abiapuntu garrantzitsua da. Portuko instalazio zabalek eta azpiegitura aurreratuek zama modu eraginkorrean maneiatzea ahalbidetzen dute. Itsasontzi-konpainiek egonaldi luzeagoak programatzen dituzte askotan esportazio-bolumen handiak hartzeko, batez ere elektronika, ehungintza eta makineria. Gainera, portuaren hurbiltasunak manufaktura-zentro nagusietatik zama bateratzeko puntu garrantzitsu bihurtzen du. Ainguratze-denbora normalean...2 egun.
2. Ningbo-Zhoushan, Txina
Ningbo-Zhoushan portua Txinako beste portu garrantzitsu bat da, eskala luzea duena. Portua ur sakonetako gaitasunengatik eta edukiontzien kudeaketa eraginkorragatik da ezaguna. Industria-gune nagusien ondoan estrategikoki kokatuta, portua esportazioetarako gune garrantzitsua da. Itsasontzi-konpainiek denbora gehigarria eskaintzen dute hemen kargaren sarrera kudeatzeko eta aduana- eta araudi-eskakizun guztiak betetzen direla ziurtatzeko irteera baino lehen. Ainguratze-denbora normalean...1-2 egun.
3. Hong Kong
Hong Kongeko portua bere eraginkortasunagatik eta kokapen estrategikoagatik da ezaguna. Merkataritza libreko eremu gisa, Hong Kong Asia eta Europa arteko salgaien garraiorako transbordo gune garrantzitsua da. Itsasontzi-konpainiek egonaldi luzeagoak antolatzen dituzte Hong Kongen itsasontzien arteko salgaien transferentzia errazteko eta portuaren logistika zerbitzu aurreratuen abantailak aprobetxatzeko. Portuak merkatu globalekin duen konexioak ere leku aproposa bihurtzen du salgaiak bateratzeko. Ainguratze denbora normalean...1-2 egun.
4. Singapur
SingapurHego-ekialdeko Asiako itsas gune garrantzitsua da eta Asia-Europa ibilbideko geldialdi gakoa. Portua bere instalazio aurreratuengatik eta eragiketa eraginkorrengatik da ezaguna, eta horrek itzultze-denbora azkarrak ahalbidetzen ditu. Hala ere, itsasontzi-konpainiek askotan Singapurren denbora gehiagoz egoteko akordioa egiten dute, bere logistika-zerbitzu zabalak aprobetxatzeko, biltegiratzea eta banaketa barne. Portuaren kokapen estrategikoak erregaia hartzeko eta mantentze-lanetarako ere leku aproposa bihurtzen du. Ainguratze-denbora normalean gutxi gorabehera izaten da1-2 egun.
Europako portuak:
1. Hanburgo, Alemania
Portua.HanburgoEuropako portu handienetako bat da eta Asia-Europa ibilbideko helmuga garrantzitsua. Portuak instalazio zabalak ditu zama mota ugari maneiatzeko, besteak beste, edukiontziak, ontziratutako zama eta ibilgailuak. Itsasontzi-enpresek askotan egonaldi luzeagoak antolatzen dituzte Hanburgon aduana-garbiketa errazteko eta zama barnealdeko helmugetara modu eraginkorrean transferitzeko. Portuaren trenbide eta errepide konexio zabalek are gehiago indartzen dute logistika-gune gisa duen eginkizuna. Adibidez, 14.000 TEU dituen edukiontzi-ontzi batek normalean portu honetan gelditzen da gutxi gorabehera2-3 egun.
2. Rotterdam, Herbehereak
Rotterdam,HerbehereakEuropako portu handiena da eta Asiatik iristen den salgaien sarrera-puntu nagusia. Portuaren azpiegitura aurreratu eta eragiketa eraginkorrek itsas konpainien geldialdi gogokoena bihurtzen dute. Portua Europara sartzen den salgaien banaketa-gune garrantzitsua denez, ohikoa da egonaldi luzeak Rotterdam-en. Portuak trenbidez eta gabarraz Europako barnealdearekin duen konexioak ere egonaldi luzeagoak behar ditu salgaia eraginkortasunez transferitzeko. Hemen itsasontzien atrakatzeko denbora normalean2-3 egun.
3. Anberes, Belgika
Anberes Asia-Europa ibilbideko beste portu garrantzitsu bat da, bere instalazio zabalengatik eta kokapen estrategikoagatik ezaguna. Itsasontzi-konpainiek egonaldi luzeagoak antolatzen dituzte hemen karga-bolumen handiak kudeatzeko eta aduana-izapideak errazteko. Portu honetako itsasontzien atrakatze-denbora ere nahiko luzea da, oro har...2 egun.
Asia-Europa ibilbidea funtsezko arteria da munduko merkataritzarako, eta ibilbideko portuek funtsezko zeregina dute salgaien mugimendua errazteko. Portu asko igarobide azkarrerako diseinatuta dauden arren, kokapen batzuen garrantzi estrategikoak geldialdi luzeagoak eskatzen ditu. Shanghai, Ningbo-Zhoushan, Hong Kong, Singapur, Hanburgo, Rotterdam eta Anberes bezalako portuek funtsezko eragileak dira itsas korridore honetan, logistika eta merkataritza eragiketa eraginkorrak laguntzeko beharrezko azpiegiturak eta zerbitzuak eskaintzen baitituzte.
Senghor Logistics Txinatik Europara salgaiak garraiatzean zentratzen da eta bezeroen bazkide fidagarria da.Txinako hegoaldeko Shenzhenen gaude kokatuta eta Txinako hainbat portutatik bidal dezakegu, besteak beste, goian aipatutako Shanghai, Ningbo, Hong Kong eta abarretatik, Europako hainbat portu eta herrialdetara bidaltzen laguntzeko.Garraio-prozesuan zehar igarotze edo atrakatzerik badago, gure bezeroarentzako arreta-taldeak egoeraren berri emango dizu garaiz.Ongi etorri kontsultara.
Argitaratze data: 2024ko azaroaren 14a
