Edukiontziaren pisu osoa 20 tona edo gehiagokoa bada, 200 USD/TEU-ko gehiegizko pisuaren gainkarga kobratuko da.
2024ko otsailaren 1etik aurrera (kargatze data), CMAk gehiegizko pisuaren gainordaina kobratuko du.(OWS) Asian-Europaibilbidea.
Tarifa espezifikoak Ipar-ekialdeko Asiatik, Hego-ekialdeko Asiatik, Txinatik, Hong Kongetik (Txina), Macautik (Txina) Iparraldeko Europara eta Eskandinaviara doazen salgaientzat dira.Polonia eta Itsaso Baltikoa. Edukiontziaren pisu osoa 20 tonakoa edo handiagoa bada, 200 USD/TEU gehigarriko gehiegizko pisua kobratuko da.
CMA CGM-k aurretik iragarri du garraio-tasak igoko dituela.(FAK) Asia-Mediterraneo ibilbidean2024ko urtarrilaren 15etik aurrera, edukiontzi lehorrak, edukiontzi bereziak, hozte-edukiontzi eta edukiontzi hutsak barne.
Horien artean, garraio-tasakAsia-mendebaldeko Mediterraneoko lerroa2024ko urtarrilaren 1ean 2.000 USD/TEU eta 3.000 USD/FEUtik 2024ko urtarrilaren 15ean 3.500 USD/TEU eta 6.000 USD/FEUra igo dira, % 100era arteko igoerarekin.
Garraio-tasakAsia-Mediterraneo ekialdeaibilbidea 2.100 USD/TEU eta 3.200 USD/FEUtik 2024ko urtarrilaren 1ean 3.600 USD/TEU eta 6.200 USD/FEUra igoko da 2024ko urtarrilaren 15ean.
Oro har, prezioen igoerak izango dira Txinako Urte Berriaren aurretik.Senghor Logistics-ek normalean bezeroei gogorarazten die bidalketa-planak eta aurrekontuak aldez aurretik egiteko.Txinatar Urte Berriaren aurreko prezioen igoeraz gain, badira prezioen igoeraren beste arrazoi batzuk, hala nola, goian aipatutako gehiegizko pisuaren tasa eta ...-k eragindako prezioen igoera.Itsaso Gorriko arazoa.
Aldi horretan bidali behar baduzu, galdetu iezaguzu dagokion tarifaren osaera.Senghor Logistics-en aurrekontua osoa da eta gastu guztiak xehetasunez zerrendatuko dira. Ez dago ezkutuko gasturik edo bestelako gastuak aldez aurretik jakinaraziko dira.Ongi etorrikontsultatu.
Argitaratze data: 2024ko urtarrilaren 23a