WCA تمرکز بر تجارت بین‌المللی دریایی، هوایی و درب به درب
شرکت لجستیک سنگور
بنرر88

اخبار

اخیراً، نرخ حمل و نقل دریایی همچنان در سطح بالایی قرار دارد و این روند بسیاری از صاحبان کالا و بازرگانان را نگران کرده است. نرخ حمل و نقل در آینده چگونه تغییر خواهد کرد؟ آیا می‌توان از وضعیت کمبود فضا کاست؟

رویآمریکای لاتیندر مسیر، نقطه عطف در پایان ژوئن و آغاز ژوئیه فرا رسید. نرخ حمل و نقل درمکزیکو مسیرهای آمریکای جنوبی غربی به آرامی کاهش یافته‌اند و کمبود فضای عرضه کاهش یافته است. انتظار می‌رود این روند در اواخر ماه ژوئیه ادامه یابد. از اواخر ژوئیه تا اوت، اگر عرضه در مسیرهای آمریکای جنوبی شرقی و کارائیب آزاد شود، افزایش نرخ کرایه حمل کنترل خواهد شد. در عین حال، مالکان کشتی در مسیر مکزیک کشتی‌های معمولی جدیدی را افتتاح کرده و در کشتی‌های با ظرفیت اضافه سرمایه‌گذاری کرده‌اند و انتظار می‌رود حجم حمل و نقل و ظرفیت عرضه به تعادل بازگردد و شرایط مطلوبی را برای حمل و نقل کشتی‌ها در فصل اوج ایجاد کند.

وضعیت رویمسیرهای اروپاییمتفاوت است. در اوایل ماه جولای، نرخ حمل و نقل در مسیرهای اروپایی بالا بود و عرضه فضا عمدتاً بر اساس فضاهای موجود بود. با توجه به افزایش مداوم نرخ حمل و نقل در اروپا، به جز کالاهایی با ارزش بالا یا الزامات تحویل سختگیرانه، ریتم کلی حمل و نقل بازار کند شده است و افزایش نرخ حمل و نقل دیگر به اندازه قبل قوی نیست. با این حال، باید هوشیار بود که کمبود چرخه‌ای ظرفیت ناشی از انحراف از دریای سرخ ممکن است در ماه اوت ظاهر شود. همراه با آماده‌سازی زودهنگام فصل کریسمس، بعید است که نرخ حمل و نقل در خط اروپایی در کوتاه مدت کاهش یابد، اما عرضه فضا کمی کاهش خواهد یافت.

برایمسیرهای آمریکای شمالینرخ حمل و نقل در خط آمریکایی در اوایل ماه جولای بالا بود و عرضه فضا نیز عمدتاً بر اساس فضای موجود بود. از اوایل ماه جولای، ظرفیت‌های جدید به طور مداوم به مسیر ساحل غربی ایالات متحده اضافه شده است، از جمله کشتی‌های اضافه کاری و شرکت‌های کشتیرانی جدید، که به تدریج افزایش سریع نرخ حمل و نقل در ایالات متحده را کاهش داده و روند کاهش قیمت را در نیمه دوم ماه جولای نشان داده است. اگرچه جولای و آگوست به طور سنتی فصل اوج حمل و نقل هستند، اما فصل اوج امسال جلوتر است و احتمال افزایش شدید حمل و نقل در آگوست و سپتامبر کم است. بنابراین، تحت تأثیر رابطه عرضه و تقاضا، بعید است که نرخ حمل و نقل در خط آمریکایی به افزایش شدید خود ادامه دهد.

برای مسیر مدیترانه، نرخ حمل و نقل در اوایل ماه جولای کاهش یافته است و عرضه فضا عمدتاً بر اساس فضای موجود است. کمبود ظرفیت حمل و نقل، کاهش سریع نرخ حمل و نقل را در کوتاه مدت دشوار می‌کند. در عین حال، تعلیق احتمالی برنامه‌های کشتیرانی در ماه اوت، نرخ حمل و نقل را در کوتاه مدت افزایش خواهد داد. اما در کل، عرضه فضا کاهش خواهد یافت و افزایش نرخ حمل و نقل خیلی شدید نخواهد بود.

در مجموع، روند نرخ حمل بار و شرایط فضایی مسیرهای مختلف ویژگی‌های خاص خود را دارد. شرکت حمل و نقل سنگور یادآوری می‌کند:صاحبان بار و بازرگانان باید به روندهای بازار توجه دقیقی داشته باشند، لجستیک بار را به طور منطقی و مطابق با نیازهای خود و تغییرات بازار ترتیب دهند تا بتوانند با بازار در حال تغییر حمل و نقل کنار بیایند و به حمل بار کارآمد و اقتصادی دست یابند.

اگر می‌خواهید از آخرین وضعیت صنعت حمل و نقل و لجستیک مطلع شوید، چه در حال حاضر نیاز به حمل و نقل داشته باشید و چه نداشته باشید، می‌توانید از ما بپرسید. زیراشرکت لجستیک سنگوربا ارتباط مستقیم با شرکت‌های حمل و نقل، می‌توانیم آخرین نرخ‌های حمل و نقل را ارائه دهیم که می‌تواند به شما در تهیه برنامه‌های حمل و نقل و راهکارهای لجستیکی کمک کند.


زمان ارسال: 8 ژوئیه 2024