زمان حمل و نقل برای 9 مسیر اصلی حمل و نقل دریایی از چین و عوامل مؤثر بر آنها
به عنوان یک شرکت حمل و نقل، اکثر مشتریانی که از ما سوال می‌کنند، در مورد مدت زمان حمل و نقل از چین و زمان تحویل سوال می‌کنند.
زمان حمل و نقل از چین به مناطق مختلف بسته به عوامل مختلفی از جمله روش حمل و نقل (هوایی، دریایی و غیره)، بنادر خاص مبدا و مقصد، الزامات ترخیص گمرکی و تقاضای فصلی، به طور قابل توجهی متفاوت است. در زیر مروری بر زمان حمل و نقل برای مسیرهای مختلف از چین و عواملی که بر آنها تأثیر می‌گذارند، آورده شده است:
مسیرهای آمریکای شمالی (ایالات متحده، کانادا، مکزیک)
بنادر اصلی:
ساحل غربی ایالات متحده: لس آنجلس/لانگ بیچ، اوکلند، سیاتل و غیره
ساحل شرقی ایالات متحده: نیویورک، ساوانا، نورفولک، هوستون (از طریق کانال پاناما) و غیره
کانادا: ونکوور، تورنتو، مونترال و غیره
مکزیک: Manzanillo، Lazaro Cardenas، Veracruz و غیره.
زمان ارسال بار دریایی از چین:
حمل و نقل از بندر چین بهبندری در ساحل غربی، ایالات متحده: تقریباً ۱۴ تا ۱۸ روز، درب منزل: تقریباً ۲۰ تا ۳۰ روز.
حمل و نقل از بندر چین بهبندری در ساحل شرقی، ایالات متحده: تقریباً ۲۵ تا ۳۵ روز، درب منزل: تقریباً ۳۵ تا ۴۵ روز.
زمان ارسال از چین بهایالات متحده مرکزیتقریباً ۲۷ تا ۳۵ روز است، چه مستقیماً از ساحل غربی و چه از طریق قطارِ مسیر دوم.
زمان ارسال از چین بهبنادر کاناداتقریباً ۱۵ تا ۲۶ روز و تحویل درب به درب تقریباً ۲۰ تا ۴۰ روز است.
زمان ارسال از چین بهبنادر مکزیکتقریباً 20 تا 30 روز است.
عوامل کلیدی تأثیرگذار:
ازدحام بندر و مسائل کارگری در ساحل غربی: بنادر لس‌آنجلس/لانگ بیچ از نقاط پرتردد کلاسیک هستند و مذاکرات کارگری کارگران بارانداز اغلب منجر به کندی عملیات یا تهدید به اعتصاب می‌شود.
محدودیت‌های کانال پاناما: خشکسالی باعث کاهش سطح آب کانال شده است، که این امر تعداد سفرها و آبخورها را محدود کرده و باعث افزایش هزینه‌ها و عدم اطمینان در مسیرهای ساحل شرقی شده است.
حمل و نقل داخلی: مذاکرات بین راه آهن ایالات متحده و اتحادیه رانندگان کامیون نیز ممکن است بر جابجایی کالا از بنادر به مناطق داخلی تأثیر بگذارد.
مسیرهای اروپایی (اروپای غربی، اروپای شمالی و مدیترانه)
بنادر اصلی:
روتردام، هامبورگ، آنتورپ، فلیکستو، پیرائوس و غیره
زمان ارسال بار دریایی از چین:
حمل بار از چین بهاروپاحمل و نقل دریایی از بندر به بندر: تقریباً 28 تا 38 روز.
درب به درب: تقریباً 35 تا 50 روز.
چین-اروپا اکسپرس: تقریباً ۱۸ تا ۲۵ روز.
عوامل کلیدی تأثیرگذار:
اعتصابات بندری: اعتصابات کارگران اسکله در سراسر اروپا بزرگترین عامل عدم قطعیت است که اغلب باعث تاخیر گسترده کشتی‌ها و اختلالات بندری می‌شود.
ناوبری کانال سوئز: تراکم کانال، افزایش عوارض یا رویدادهای غیرمنتظره (مانند به گل نشستن کشتی Ever Given) می‌تواند مستقیماً بر برنامه‌های کشتیرانی جهانی اروپا تأثیر بگذارد.
ژئوپلیتیک: بحران دریای سرخ کشتی‌ها را مجبور به دور زدن دماغه امید نیک کرده است که 10 تا 15 روز به زمان سفرها اضافه کرده و در حال حاضر بزرگترین عامل تأثیرگذار بر زمان است.
حمل و نقل ریلی در مقابل حمل و نقل دریایی: جدول زمانی پایدار China-Europe Express که تحت تأثیر بحران دریای سرخ قرار نگرفته است، یک مزیت قابل توجه است.
مسیرهای استرالیا و نیوزیلند (استرالیا و نیوزیلند)
بنادر اصلی:
سیدنی، ملبورن، بریزبن، اوکلند و غیره
زمان ارسال بار دریایی از چین:
حمل و نقل دریایی از بندر به بندر: تقریباً ۱۴ تا ۲۰ روز.
درب به درب: تقریباً 20 تا 35 روز.
عوامل کلیدی تأثیرگذار:
ایمنی زیستی و قرنطینه: این مهمترین عامل است. استرالیا و نیوزیلند سختگیرانه‌ترین استانداردهای قرنطینه در جهان را برای حیوانات و گیاهان وارداتی دارند که منجر به نرخ بازرسی بسیار بالا و زمان پردازش کند می‌شود. زمان ترخیص کالا از گمرک می‌تواند روزها یا حتی هفته‌ها طول بکشد. اقلام پرکاربرد، مانند محصولات چوبی جامد یا مبلمان، باید تحت ضدعفونی قرار گرفته و مجوز دریافت کنند.گواهی دوددهیقبل از ورود.
برنامه‌های کشتیرانی کوتاه‌تر از اروپا و ایالات متحده است و گزینه‌های ارسال مستقیم محدود است.
نوسانات تقاضای فصلی (مانند فصل بازار محصولات کشاورزی) بر ظرفیت حمل و نقل تأثیر می‌گذارد.
مسیرهای آمریکای جنوبی (ساحل شرقی و ساحل غربی)
بنادر اصلی:
ساحل غربی:Callao، Iquique، Buenaventura، Guayaquil و غیره.
ساحل شرقی:سانتوس، بوئنوس آیرس، مونته ویدئو و غیره
زمان ارسال بار دریایی از چین:
حمل و نقل دریایی از بندر به بندر:
بنادر ساحل غربی:تقریباً ۲۵ تا ۳۵ روز برای حمل و نقل.
بنادر ساحل شرقی(از طریق دماغه امید نیک یا کانال پاناما): تقریباً ۳۵ تا ۴۵ روز تا بندر.
عوامل کلیدی تأثیرگذار:
طولانی‌ترین سفرها، بیشترین عدم قطعیت.
بنادر مقصد ناکارآمد: بنادر اصلی آمریکای جنوبی از زیرساخت‌های توسعه‌نیافته، راندمان عملیاتی پایین و ازدحام شدید رنج می‌برند.
پیچیدگی‌های ترخیص کالا از گمرک و موانع تجاری: رویه‌های گمرکی پیچیده، سیاست‌های ناپایدار، نرخ‌های بالای بازرسی و آستانه‌های پایین معافیت مالیاتی می‌تواند منجر به مالیات‌های بالا و تأخیر در انجام امور شود.
گزینه‌های مسیر: کشتی‌هایی که به سمت ساحل شرقی می‌روند، بسته به شرایط ناوبری هر دو، ممکن است از طریق دماغه امید نیک یا کانال پاناما مسیر خود را تغییر دهند.
مطالعه بیشتر:
مسیرهای خاورمیانه (شبه جزیره عربستان، کشورهای ساحلی خلیج فارس)
بنادر اصلی:
دبی، ابوظبی، دمام، دوحه و غیره.
زمان ارسال بار دریایی از چین:
حمل و نقل دریایی: بندر به بندر: تقریباً ۱۵ تا ۲۲ روز.
درب به درب: تقریباً 20 تا 30 روز.
عوامل کلیدی تأثیرگذار:
کارایی بندر مقصد: بندر جبل علی در امارات متحده عربی از کارایی بالایی برخوردار است، اما سایر بنادر ممکن است در تعطیلات مذهبی (مانند رمضان و عید فطر) با کاهش قابل توجه کارایی مواجه شوند که منجر به تأخیر می‌شود.
وضعیت سیاسی: بی‌ثباتی منطقه‌ای ممکن است بر ایمنی کشتیرانی و هزینه‌های بیمه تأثیر بگذارد.
تعطیلات: در طول ماه رمضان، سرعت کار کاهش می‌یابد و به طور قابل توجهی کارایی لجستیک را کاهش می‌دهد.
مسیرهای آفریقا
بنادر اصلی در ۴ منطقه:
شمال آفریقا:سواحل مدیترانه، مانند اسکندریه و الجزایر.
غرب آفریقا:لاگوس، لومه، ابیجان، تما و غیره
شرق آفریقا:مومباسا و دارالسلام
آفریقای جنوبی:دوربان و کیپ تاون.
زمان ارسال بار دریایی از چین:
حمل و نقل دریایی از بندر به بندر:
حدود ۲۵ تا ۴۰ روز تا بنادر شمال آفریقا.
حدود 30 تا 50 روز تا بنادر شرق آفریقا.
حدود ۲۵ تا ۳۵ روز تا بنادر آفریقای جنوبی.
حدود ۴۰ تا ۵۰ روز تا بنادر غرب آفریقا.
عوامل کلیدی تأثیرگذار:
شرایط نامناسب در بنادر مقصد: ازدحام، تجهیزات قدیمی و مدیریت ضعیف رایج است. لاگوس یکی از شلوغ‌ترین بنادر جهان است.
چالش‌های ترخیص کالا از گمرک: مقررات بسیار خودسرانه هستند و الزامات مربوط به اسناد، دشوار و دائماً در حال تغییر هستند و همین امر، ترخیص کالا از گمرک را به یک چالش مهم تبدیل می‌کند.
مشکلات حمل و نقل داخلی: زیرساخت‌های ضعیف حمل و نقل از بنادر به مناطق داخلی، نگرانی‌های امنیتی قابل توجهی ایجاد می‌کند.
ناآرامی‌های سیاسی و اجتماعی: بی‌ثباتی سیاسی در برخی مناطق، ریسک‌های حمل و نقل و هزینه‌های بیمه را افزایش می‌دهد.
مسیرهای جنوب شرقی آسیا (سنگاپور، مالزی، تایلند، ویتنام، فیلیپین و غیره)
بنادر اصلی:
سنگاپور، پورت کلانگ، جاکارتا، هوشی مین، بانکوک، لائم چابانگ و غیره.
زمان ارسال بار دریایی از چین:
حمل و نقل دریایی: بندر به بندر: تقریباً 5 تا 10 روز.
درب به درب: تقریباً 10 تا 18 روز.
عوامل کلیدی تأثیرگذار:
فاصله کوتاه سفر دریایی یک مزیت است.
زیرساخت‌های بندری مقصد به طور قابل توجهی متفاوت است: سنگاپور بسیار کارآمد است، در حالی که بنادر برخی کشورها ممکن است تجهیزات قدیمی، ظرفیت پردازش محدود و مستعد ازدحام داشته باشند.
محیط پیچیده ترخیص کالا از گمرک: سیاست‌های گمرکی، الزامات اسناد و مسائل مربوط به آن از کشوری به کشور دیگر متفاوت است و همین امر ترخیص کالا از گمرک را به یک نقطه پرخطر برای تأخیر تبدیل می‌کند.
فصل طوفان، بنادر و مسیرهای کشتیرانی در جنوب چین را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
مطالعه بیشتر:
مسیرهای شرق آسیا (ژاپن، کره جنوبی، خاور دور روسیه)
بنادر اصلی:
ژاپن(توکیو، یوکوهاما، اوزاکا)،
کره جنوبی(بوسان، اینچئون)
خاور دور روسیه(ولادیوستوک).
زمان ارسال بار دریایی از چین:
حمل و نقل دریایی:سفر از بندری به بندر دیگر بسیار سریع است و از بنادر شمالی چین تقریباً در عرض ۲ تا ۵ روز انجام می‌شود و زمان‌های طولانی‌تر آن ۷ تا ۱۲ روز است.
حمل و نقل ریلی/زمینی:به خاور دور روسیه و برخی مناطق داخلی، زمان حمل و نقل از طریق بنادری مانند سویفنهه و هانچان قابل مقایسه یا کمی طولانی‌تر از حمل و نقل دریایی است.
عوامل کلیدی تأثیرگذار:
سفرهای دریایی بسیار کوتاه و زمان حمل و نقل بسیار پایدار.
عملیات در بنادر مقصد (ژاپن و کره جنوبی) بسیار کارآمد است، اما ممکن است به دلیل کارایی بندر در خاور دور روسیه و شرایط یخبندان زمستانی، تأخیرهای جزئی رخ دهد.
تغییرات سیاست‌های سیاسی و تجاری ممکن است بر فرآیندهای ترخیص کالا از گمرک تأثیر بگذارد.
مسیرهای جنوب آسیا (هند، سریلانکا، بنگلادش)
بنادر اصلی:
نهاوا شوا، کلمبو، چیتاگونگ
زمان ارسال بار دریایی از چین:
حمل و نقل دریایی: بندر به بندر: تقریباً ۱۲ تا ۱۸ روز
عوامل کلیدی تأثیرگذار:
ازدحام شدید در بنادر: به دلیل زیرساخت‌های ناکافی و رویه‌های پیچیده، کشتی‌ها زمان قابل توجهی را در انتظار پهلوگیری، به ویژه در بنادر هند و بنگلادش، سپری می‌کنند. این امر عدم قطعیت قابل توجهی در زمان حمل و نقل ایجاد می‌کند.
قوانین و سیاست‌های سختگیرانه گمرکی: گمرک هند نرخ بازرسی بالایی دارد و الزامات مستندسازی آن بسیار سختگیرانه است. هرگونه خطا می‌تواند منجر به تأخیر و جریمه‌های قابل توجه شود.
چیتاگونگ یکی از ناکارآمدترین بنادر جهان است و تأخیر در آن امری رایج است.
توصیه‌های نهایی برای صاحبان بار:
1. حداقل ۲ تا ۴ هفته زمان استراحت در نظر بگیرید، به ویژه برای مسیرهای جنوب آسیا، آمریکای جنوبی، آفریقا و در حال حاضر مسیرهای انحرافی اروپا.
2. مستندات دقیق:این امر برای همه مسیرها و برای مناطقی با محیط‌های پیچیده ترخیص گمرکی (آسیای جنوبی، آمریکای جنوبی و آفریقا) بسیار مهم است.
3. خرید بیمه حمل و نقل:برای مسیرهای طولانی و پرخطر و برای کالاهای با ارزش بالا، بیمه ضروری است.
4. یک ارائه دهنده خدمات لجستیکی با تجربه انتخاب کنید:یک شریک با تجربه گسترده و شبکه‌ای قوی از نمایندگان متخصص در مسیرهای خاص (مانند آمریکای جنوبی) می‌تواند به شما در حل اکثر چالش‌ها کمک کند.
شرکت حمل و نقل سنگور لجستیکس ۱۳ سال سابقه در زمینه حمل و نقل بار دارد و متخصص در مسیرهای حمل و نقل از چین به اروپا، آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی، استرالیا و نیوزیلند، آسیای جنوب شرقی و خاورمیانه است.
ما در خدمات ترخیص کالا از گمرک برای واردات کشورهایی مانند ایالات متحده، کانادا، اروپا و استرالیا مهارت داریم و درک ویژه‌ای از نرخ‌های ترخیص کالا از گمرک ایالات متحده داریم.
پس از سال‌ها تجربه در صنعت لجستیک بین‌المللی، ما مشتریان وفاداری را در کشورهای مختلف به دست آورده‌ایم، اولویت‌های آنها را درک می‌کنیم و می‌توانیم خدمات متناسب با آنها ارائه دهیم.
خوش آمدید بهبا ما صحبت کنیددرباره حمل بار از چین!
زمان ارسال: ۲۵ آگوست ۲۰۲۵
