10 tärkeintä lentokuljetuskustannuksiin vaikuttavaa tekijää ja kustannusanalyysi 2025
Globaalissa liiketoimintaympäristössälentorahtiMerikuljetuksista on tullut tärkeä rahtivaihtoehto monille yrityksille ja yksityishenkilöille niiden korkean tehokkuuden ja nopeuden ansiosta. Lentokuljetusten kustannusten koostumus on kuitenkin suhteellisen monimutkainen ja siihen vaikuttavat monet tekijät.
Lentokuljetuskustannuksiin vaikuttavat tekijät
EnsinnäkinpainoTavaroiden laatu on yksi keskeisistä tekijöistä lentokuljetuskustannuksia määritettäessä. Yleensä lentokuljetusyritykset laskevat rahtikustannukset kilogramman yksikköhinnan perusteella. Mitä painavampi tavara, sitä korkeammat kustannukset.
Hintaluokka on yleensä 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg ja yli (katso lisätietojatuote). On kuitenkin huomattava, että suurikokoisista ja suhteellisen kevyistä tavaroista lentoyhtiöt saattavat veloittaa tilavuuspainon mukaan.
TheetäisyysMyös toimituskulut ovat tärkeä tekijä, joka vaikuttaa lentorahdin logistiikkakustannuksiin. Yleisesti ottaen mitä pidempi kuljetusmatka, sitä korkeammat logistiikkakustannukset ovat. Esimerkiksi tavaroiden lentokuljetuskustannukset KiinastaEurooppaon huomattavasti korkeampi kuin Kiinasta tulevien lentorahtitavaroidenKaakkois-AasiaLisäksi erilähtö- ja kohdelentokentättulee vaikuttamaan myös kustannuksiin.
Thetavaratyyppivaikuttaa myös lentokuljetuskustannuksiin. Erikoistavaroilla, kuten vaarallisilla aineilla, tuoreilla elintarvikkeilla, arvoesineillä ja lämpötilavaatimuksia omaavilla tavaroilla, on yleensä korkeammat logistiikkakustannukset kuin tavallisilla tavaroilla, koska ne vaativat erityisiä käsittely- ja suojaustoimenpiteitä.
(Esimerkiksi: lämpötilasäädellyt tavarat, lääketeollisuuden kylmäketju vaatii erikoislaitteita, ja kustannukset nousisivat 30–50 %.)
LisäksiajantasaisuusvaatimuksetMyös toimituskulut näkyvät kustannuksissa. Jos sinun on nopeutettava kuljetusta ja toimitettava tavarat määränpäähän mahdollisimman nopeasti, suoran lennon hinta on korkeampi kuin uudelleenlastaushinta. Lentoyhtiö tarjoaa tähän ensisijaisen käsittelyn ja pikatoimituksen, mutta kustannukset nousevat vastaavasti.
Eri lentoyhtiötniillä voi myös olla erilaiset veloitusstandardit. Joillakin suurilla kansainvälisillä lentoyhtiöillä voi olla etuja palvelun laadussa ja reittien kattavuudessa, mutta niiden kustannukset voivat olla suhteellisen korkeat; kun taas jotkut pienet tai alueelliset lentoyhtiöt voivat tarjota kilpailukykyisempiä hintoja.
Edellä mainittujen suorien kustannustekijöiden lisäksi jotkinepäsuorat kustannukseton otettava huomioon. Esimerkiksi tavaroiden pakkauskustannukset. Tavaroiden turvallisuuden varmistamiseksi lentokuljetuksen aikana on käytettävä vahvoja pakkausmateriaaleja, jotka täyttävät lentokuljetusstandardit, mikä aiheuttaa tiettyjä kustannuksia. Lisäksi polttoainekustannukset, tulliselvityskustannukset, vakuutuskustannukset jne. ovat myös osa lentologistiikan kustannuksia.
Muut tekijät:
Markkinoiden tarjonta ja kysyntä
Kysynnän muutokset: Verkkokaupan ostosfestivaalien ja huipputuotantosesonkien aikana rahtikuljetusten kysyntä kasvaa merkittävästi. Jos kuljetuskapasiteetin tarjontaa ei voida vastata ajoissa, lentokuljetusten hinnat nousevat. Esimerkiksi ostosfestivaalien, kuten "joulun" ja "Black Fridayn", aikana verkkokaupan rahdin määrä on räjähdysmäisesti kasvanut, ja lentokuljetuskapasiteetin kysyntä on vahvaa, mikä nostaa rahtihintoja.
(Tyypillinen esimerkki kysynnän ja tarjonnan epätasapainosta on Punaisenmeren kriisi vuonna 2024: Hyväntoivonniemen ohittaneet rahtilaivat ovat pidentäneet laivasykliä, ja osa tavaroista on siirtynyt lentokuljetuksiin, mikä on nostanut Aasian ja Euroopan välisen reitin rahtikuluja 30 %.)
Kapasiteetin muutokset: Matkustajakoneiden rahtikapasiteetti on tärkeä, ja matkustajalentojen määrän kasvu tai väheneminen vaikuttaa suoraan rahtikapasiteetin laajuuteen. Kun matkustajakysyntä laskee, matkustajakoneiden rahtikapasiteetti pienenee ja rahdin kysyntä pysyy ennallaan tai kasvaa, lentorahdin hinnat voivat nousta. Lisäksi investoitujen rahtikoneiden määrä ja vanhojen rahtikoneiden poistaminen vaikuttavat myös lentokuljetuskapasiteettiin ja siten hintoihin.
Toimituskulut
Polttoaineiden hinnat: Lentopolttoaine on yksi lentoyhtiöiden tärkeimmistä käyttökustannuksista, ja polttoaineiden hinnanvaihtelut vaikuttavat suoraan lentorahdin kuljetuskustannuksiin. Kun polttoaineiden hinnat nousevat, lentoyhtiöt korottavat lentorahdin hintoja siirtääkseen kustannuspainetta.
Lentokenttämaksut: Eri lentoasemien veloitusstandardit vaihtelevat, mukaan lukien laskeutumis- ja lentoonlähtömaksut, pysäköintimaksut, maapalvelumaksut jne.
Reittitekijät
Reittien ruuhka: Suosituilla reiteillä, kuten Aasian ja Tyynenmeren alueelta Eurooppaan ja Amerikkaan, Euroopasta ja Amerikasta Lähi-itään jne., lentoyhtiöt ovat investoineet näille reiteille enemmän kapasiteettia tiheän kaupan ja suuren rahtikysynnän vuoksi, mutta kilpailu on myös kovaa. Hintoihin vaikuttavat sekä tarjonta että kysyntä ja kilpailun aste. Hinnat nousevat sesonkiaikana ja saattavat laskea sesongin ulkopuolella kilpailun vuoksi.
Geopoliittinen politiikka: tullit, reittirajoitukset ja kaupan kitkatekijät
Geopoliittiset riskit vaikuttavat epäsuorasti lentokuljetusten hintoihin:
Tullipolitiikka: Ennen kuin Yhdysvallat asetti Kiinalle tulleja, yritykset kiirehtivät lähettämään tavaroita, mikä nosti rahtihinnat Kiinan ja Yhdysvaltojen välisellä reitillä 18 % yhdessä viikossa;
Ilmatilan rajoitukset: Venäjän ja Ukrainan välisen konfliktin jälkeen eurooppalaiset lentoyhtiöt lensivät Venäjän ilmatilassa, ja lentoaika Aasian ja Euroopan välisellä reitillä pidentyi 2–3 tuntia ja polttoainekustannukset nousivat 8–12 prosenttia.
Esimerkiksi
Ymmärtääksemme lentokuljetuskustannuksia helpommin, käytämme havainnollistamiseen erityistapausta. Oletetaan, että yritys haluaa lähettää 500 kg:n erän elektroniikkatuotteita Shenzhenistä Kiinasta...Los Angeles, Yhdysvallatja valitsee tunnetun kansainvälisen lentoyhtiön, jonka yksikköhinta on 6,3 Yhdysvaltain dollaria kilogrammalta. Koska elektroniikkatuotteet eivät ole erikoistavaroita, lisäkäsittelymaksuja ei peritä. Samalla yritys valitsee normaalin toimitusajan. Tässä tapauksessa tämän tavaraerän lentorahtikustannukset ovat noin 3 150 Yhdysvaltain dollaria. Mutta jos yrityksen on toimitettava tavarat 24 tunnin kuluessa ja se valitsee pikatoimituksen, kustannukset voivat nousta 50 % tai jopa enemmän.
Lentokuljetusten hintojen analyysi vuonna 2025
Vuonna 2025 kansainvälisen lentorahdin kokonaishinnat saattavat vaihdella ja nousta, mutta suorituskyky vaihtelee eri ajanjaksojen ja reittien välillä.
Tammikuu:Kiinalaisen uudenvuoden edeltävän varastokysynnän ja Yhdysvaltojen mahdollisesti käyttöön ottamien uusien tullikäytäntöjen vuoksi yritykset lähettivät tavaroita etukäteen, kysyntä kasvoi merkittävästi ja rahtihinnat tärkeimmillä reiteillä, kuten Aasian ja Tyynenmeren alueella Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin, jatkoivat nousuaan.
Helmikuu:Kiinalaisen uudenvuoden jälkeen aiempi tavarasatama lähetettiin, kysyntä laski ja verkkokauppa-alustojen tavaramäärät saattavat mukautua lomakauden jälkeen, ja maailmanlaajuinen keskimääräinen rahtihinta voi laskea tammikuuhun verrattuna.
Maaliskuu:Ensimmäisen neljänneksen tullien edeltäneen nousun jälkihehku on edelleen havaittavissa, ja osa tavaroista on edelleen kauttakuljetuksessa. Samaan aikaan teollisuustuotannon asteittainen elpyminen saattaa vauhdittaa jonkin verran rahtikysyntää, ja rahtihinnat saattavat nousta hieman helmikuuhun verrattuna.
Huhtikuusta kesäkuuhun:Jos suurta hätätilannetta ei ole, kapasiteetti ja kysyntä ovat suhteellisen vakaat, ja maailmanlaajuisen keskimääräisen lentorahtihinnan odotetaan vaihtelevan noin ±5 prosentin välillä.
Heinäkuusta elokuuhun:Kesän matkailusesongin aikana osa matkustajakoneiden rahtikapasiteetista on varattu matkustajien matkatavaroille ym., ja rahtikapasiteetti on suhteellisen tiukka. Samaan aikaan verkkokauppa-alustat valmistautuvat mainoskampanjoihin vuoden jälkipuoliskolla, ja lentokuljetusten hinnat saattavat nousta 10–15 prosenttia.
Syyskuusta lokakuuhun:Perinteinen rahtisesonki on tulossa, ja verkkokaupan "Kultainen syyskuu ja hopeinen lokakuu" -kampanjat yhdistettynä rahtikuljetusten kysyntä on vahvaa ja rahtihinnat saattavat nousta edelleen 10–15 prosenttia.
Marraskuusta joulukuuhun:Ostosfestivaalit, kuten "Black Friday" ja "Christmas", ovat johtaneet verkkokaupan räjähdysmäiseen kasvuun, ja kysyntä on saavuttanut vuoden huippunsa. Maailmanlaajuinen keskimääräinen rahtihinta voi nousta 15–20 % syyskuuhun verrattuna. Vuoden loppuun mennessä, kun ostosfestivaalivillitys laantuu ja sesongin ulkopuolella oleva kausi alkaa, hinnat saattavat kuitenkin laskea.
(Yllä oleva on vain viitteellinen, katso varsinaista tarjousta.)
Lentokuljetusten logistiikkakustannusten määrittäminen ei siis ole vain yksi tekijä, vaan useiden tekijöiden yhteisvaikutuksen tulos. Lentokuljetusten logistiikkapalveluita valitessaan rahdinomistajien tulee ottaa kattavasti huomioon omat tarpeensa, budjettinsa ja tavaroiden ominaisuudet ja kommunikoida ja neuvotella perusteellisesti huolintayritysten kanssa saadakseen optimaalisimman rahtiratkaisun ja kohtuulliset hintatarjoukset.
Miten saada nopea ja tarkka tarjous lentokuljetuksista?
1. Mikä on tuotteesi?
2. Tavaran paino ja tilavuus? Vai lähetätkö meille toimittajasi pakkauslistan?
3. Missä toimittajasi sijaitsee? Tarvitsemme sen vahvistaaksemme lähimmän lentokentän Kiinassa.
4. Kotiovellesi toimitettavan osoitteesi postinumeroineen. (Josovelta ovellepalvelua tarvitaan.)
5. Jos sinulla on toimittajaltasi oikea tavaroiden valmistuspäivämäärä, onko se parempi?
6. Erityishuomautus: onko kyseessä ylipitkä tai ylipainoinen pakkaus; onko kyseessä herkkiä tavaroita, kuten nesteitä, paristoja jne.; onko lämpötilan säätöä koskevia vaatimuksia.
Senghor Logistics tarjoaa uusimman lentokuljetustarjouksen rahtitietojesi ja tarpeidesi mukaan. Olemme lentoyhtiöiden ensisijainen edustaja ja tarjoamme ovelta ovelle -kuljetuspalvelua, joka on huoletonta ja työvoimaa säästävää.
Täytä kyselylomake konsultaatiota varten.
Julkaisun aika: 25. kesäkuuta 2024
