Sillan jälkeen Baltimoressa, tärkeässä satamassa Yhdysvaltain itärannikollaYhdysvallat, joutui konttialuksen alle varhain aamulla 26. paikallista aikaa, Yhdysvaltain liikenneministeriö käynnisti asiaankuuluvan tutkinnan 27. päivä. Samaan aikaan myös amerikkalainen julkinen mielipide on alkanut keskittyä siihen, miksi tämän "vanhan sillan", joka on aina kantanut raskasta taakkaa, tragedia tapahtui. Merenkulun asiantuntijat muistuttavat, että monet Yhdysvaltojen infrastruktuurit ikääntyvät, ja monia "vanhoja siltoja" on vaikea mukauttaa nykyaikaisen merenkulun tarpeisiin ja niillä on samanlaisia turvallisuusriskejä.
Francis Scott Key -sillan romahdus Baltimoressa, yhdessä Yhdysvaltojen itärannikon vilkkaimmista satamista, järkytti maailmaa. Baltimoren satamaan tuleva ja sieltä lähtevä laivaliikenne on keskeytetty toistaiseksi. Monien satamaan liittyvien varustamo- ja logistiikkayritysten on vältettävä vaihtoehtoisten reittivaihtoehtojen etsimistä. Tarve reitittää aluksia tai niiden lastia muihin satamiin aiheuttaa tuojille ja viejille ruuhkia ja viivästyksiä, mikä vaikuttaa entisestään muiden lähellä sijaitsevien Yhdysvaltain itärannikon satamien toimintaan ja jopa aiheuttaa Yhdysvaltain länsirannikon satamien ylikuormitusta.
Baltimoren satama on Marylandin Chesapeakenlahden syvin satama, ja siinä on viisi julkista ja kaksitoista yksityistä telakkaa. Kaiken kaikkiaan Baltimoren satamalla on tärkeä rooli Yhdysvaltojen merimaisemassa. Baltimoren sataman kautta kuljetettavien tavaroiden kokonaisarvo on Yhdysvaltojen yhdeksänneksi suurin ja tavaroiden kokonaispaino 13.
Onnettomuudesta vastuussa olevan Maerskin rahtaama "DALI" oli ainoa Baltimoren satamassa ollut konttialus törmäyshetkellä. Seitsemän muun aluksen oli kuitenkin määrä saapua Baltimoreen tällä viikolla. Kuusi sillan kuoppia täyttävää työntekijää on kadonnut sen romahdettua ja heidän oletetaan kuolleen. Romahtaneen sillan liikennemäärä on 1,3 miljoonaa kuorma-autoa vuodessa, mikä on keskimäärin noin 3 600 kuorma-autoa päivässä, joten se on myös merkittävä haaste tieliikenteelle.
Senghor Logisticsilla on myösasiakkaita Baltimoressajotka täytyy lähettää Kiinasta Yhdysvaltoihin. Tällaisessa tilanteessa laadimme nopeasti varautumissuunnitelmia asiakkaillemme. Asiakkaiden tavaroiden osalta suosittelemme niiden tuontia lähisatamista ja kuljettamista sitten asiakkaan osoitteeseen kuorma-autoilla. Samalla on myös suositeltavaa, että sekä asiakkaat että toimittajat lähettävät tavarat mahdollisimman pian tämän tapahtuman aiheuttamien viivästysten välttämiseksi.
Julkaisun aika: 1. huhtikuuta 2024
